一、通信部分
（一）填空题;
1、 光电缆沟开挖应调查确认各类地下设施。在有可能影响或妨碍既有地下设施的地方开挖时，应事先与设施产权或运行维修单位签定安全施工协议，制定相应的安全措施后方可施工。
2、 直埋式光电缆沟，在挖沟地段应设专人巡回检查。遇有大雨、暴雨、连阴雨天气时，不得进行开挖，已开挖的沟应根据具体情况或铁路运输部门的有关规定及时回填。光电缆敷设需要通过铁路、公路等交通要道时，应采取非开挖方法进行施工。必须开挖时应采取安全防护措施。热
3、 直埋式光电缆敷，放线支架底座应放在坚固、平坦的地面上。顶升时，光电缆盘盘轮离开地面不得大于100mm。
4、 进入光电缆井里放缆时，作业人员进入前应先通风，并确认无有害气体。光电缆井内工作应采取防火、防水及防止高空落物等措施，井口应有专人看守，放光电缆人员距井口距离不应小于1m，并扎好安全带。放缆时上下人员应相互呼应，以防发生事故。
5、 高架桥上人工布放光电缆时应走高架桥中心便道，不得在桥边缘行走，人员应站在安全的一侧，转弯时应站在光电缆转弯的外侧，行走时光电缆不得左右摆动，并设监护人员。
6、 人工抬放光电缆，施工人员应用同侧肩抬运，拐弯时人应站在光电缆外侧，下坡、跨沟渠和拐弯处应设防护人员；
7、 人工抬放光电缆，直线部分人员分布控制在10m～15m为宜，遇有转弯或过障碍时，人员分布应适当加密。
8、 使用机械牵引敷设光电缆时，牵引力应小于光电缆允许拉力，主要牵引力应施加在光电缆的加强构件上，牵引速度不应大于15m／min，并应保持匀速，不得突然启动或停止。
9、 穿越铁路、公路光电缆顶管施工前，应调查施工地段地下管线状况，严禁在煤气管、供水管、通信线等限界内实施顶管作业。
10、穿越铁路、公路光电缆顶管施工时的脚手架应搭建牢固，严禁侵入铁路建筑限界。
11、架空通信线路支柱施工，人工施工时应统一指挥，并制定安全措施。
12、架空通信线路支柱基础未回填捣固前，不得撤除边绳和顶头绳。未撤除扳杆前，不得撤除顶头绳。支柱未回填夯实前不得登杆。
13、架空通信线路用吊车施工时，应设专人指挥，起吊用套子应由专业人员绑扎。
14、架空通信线路在营业线路上立杆施工时，应注意组立过程中对带电线路的安全距离，组立后应检查是否侵入铁路建筑限界；基坑回填时应分层夯实。
15、铁塔基础应建在坚实的地基上，不得建在浮土、垃圾土、流质土和易受水冲刷的地方.
16、铁塔基坑开挖到设计深度后应核对地质资料，并进行地基承载力试验，确认符合设计要求后方可继续施工。
17、自立式铁塔施工，塔靴调整好后，应在塔靴钢板下填充水泥砂浆或用钢结构做永久性支撑。
18、单管塔施工，对采用杆体组装后再整体吊装的单管塔，组装时应严格按工艺要求固定，以保证在吊装时不脱节、不变形。
19、对采用逐节吊装、空中对接固定的单管塔，在施工中应注意每节杆体吊装到位后，应用高强度螺栓初拧，调整好后再复拧固定。
20、屋顶天线杆（塔）施工，施工前，应确认所必需的施工手续办理完毕。核实建筑的结构与承重，应符合安装的安全要求。固定安装屋顶天线杆（塔）底盘时，不应破坏房屋原有的防水层。
21、室内机架、引入设备和配线设备安装，电气化区段进行光电缆引入时，应做引入绝缘处理。室内列架和槽道安装列架组立后应进行固定。
22、室内列架组立后应可靠接地；安装沿墙走线架时，在墙上埋设的支撑要牢固可靠。
23、竖立机架、放绑配线和光电缆等作业，不得攀扶骨列架、走线架。
24、竖立机架、放绑配线和光电缆等作业，不得攀扶骨列架、走线架；
25、电气化区段进行光电缆引入时，应做引入绝缘处理。
26、不应将眼睛直视光通信设备和仪表上的激光发射端孔。
27、通信电源设备施工，施工前必须保证电源与负载之间的所有开关处于断开状态，在开关处设有“停电作业，严禁合闸”等警示牌并做好防护隔离，同时在场地进出处做好警示标志。
28、通信电源设备加电后作业严禁将手、脚、头部以及其他可导电物体伸入设备内部。需要人手进入设备内部操作的，人体应有绝缘防护措施。接触或接近带电部分的金属工具除接触面外，裸露的金属应全部缠绕胶带绝缘。
29、通信电源设备施工完成后必须将机房和设备门窗、洞口封闭，防止动物闯入引发故障，电源设备和电源开关，危险电压和电流应做隔离防护和警示处理。电源设备门在非维护期间应处于关闭状态。
30、蓄电池安装应避免阳光直射，不应接近热源和火源，与变压器、电源开关或保险闸刀等设施的距离应大干0.5m。
31、蓄电池重量较重时应选用运输吊装工具，严禁翻滚、摔掷；在装卸、搬移过程中注意防止短路。蓄电池与负载或充电器连接时，电路开关应断开，同时注意核对极性，严禁反极性或短路。
32、作业人员应做好人身防腐蚀措施，发现蓄电池外壳破裂，硫酸外溢时，严禁碰触。
33、电源地线和保护地线与交流中性线应分开敷设，不得相碰，更不得合用。
34、无人站、人孔(井)、手孔(井)等密闭空间内施工，空间内不得存放易燃、易爆、有毒物品。
35、无人站、人孔(井)、手孔(井)等密闭空间内施工，进入前应先通风，并确认无有害气体后，方可进入施工。已探明有有害气体时，应佩戴安全防护用品。
36、无人站、人孔(井)、手孔(井)等密闭空间内施工，空间内严禁明火作业。
37、无人站、人孔(井)、手孔(井)等密闭空间内施工，当用发电机照明时，发电机应设在站、孔（井）外，灯具应有防护罩。
38、无人站、人孔(井)、手孔(井)等密闭空间内夜间施工时，人孔（井）口应设警示灯。
39、在营业线机房内施工时，应注意避免接触既有设备，需对既有设备进行作业时，应事先征得设备使用和维护部门同意，并采取必要的安全防护措施。
40、安装高处扬声器、视频摄像机等设备时，应符合高处作业安全要求，并应及时做好防雷接地。
41、通话柱、扩音柱、直放站支柱、视频摄像杆塔等的安装不得侵入铁路建筑限界和影响铁路信号的显示。
42、室外设备施工作业，进入施工现场的所有人员，必须按规定佩戴相应的劳动防护用品。
43、机车通信设备安装，机车必须入库，且必须在机车停机状态下进行，并应做好机车防溜和人身防护措施，在驾驶室放置“正在施工作业”明示牌。
44、在桥梁墩台上施工必须有防护设施，桥梁上应设有专人防护。
45、桥梁上作业，当在桥墩台侧面钻孔时如作业空间不够时，应搭设作业台，作业台应安全可靠，并应有护栏。
46、桥梁上作业，当有列车通过时应停止工作，施工人员避让到安全地点。
47、桥梁上作业，桥上下运送物料和工具时，应采用吊装运输，严禁抛掷。
48、隧道内作业，应设防护、由专人负责统一指挥，并配备良好的通信设备。
49、隧道内作业，有列车通过时应停止作业。
50、隧道内作业，施工完毕后，应专人进行检查，确保所有作业项目可靠固定，全部施工人员和剩余物料撤离现场。
51、铁路通信系统进行调试前，应制定调试方案。在营业线施工时，应按规定报批，并确保既有通信系统设备的使用。
52、工程施工与调试过程中的有保密要求的数据、资料应按要求控制和处理，不得泄露给不相关人员。
53、通信系统割接工作，制定割接方案前，应对现场实际应用情况进行勘查，了解在用设备的使用情况，并准备好网络拓扑图、设备及线路连接图等。
54、通信系统割接工作，割接方案报建设单位主管部门审批后方可实施，主管部门应组织相关部门的人员对割接方案进行严格的会审。
55、系统割接拆除旧设备时不得影响正在使用设备的正常运行。先拆除交、直流电源线并将其端头做绝缘处理，再拆除其他线缆；拆除信号线、控制线时应注意防止短路；对以后需要继续使用的线缆应进行编号留存，防止混乱。最后拆除旧设备。拆除的线缆、旧设备等应存放于安全、干燥的地方，列出清单存档。
二、判断题：（对的打 “√”；错的打“X”）
1. 光电缆沟开挖应调查确认各类地下设施。在有可能影响或妨碍既有地下设施的地方开挖时，应事先与设施产权或运行维修单位签定安全施工协议，制定相应的安全措施后方可施工。（√）
2. 直埋式光电缆沟，在挖沟地段应设专人巡回检查。遇有大雨、暴雨、连阴雨天气时，可以进行开挖，已开挖的沟应根据具体情况或铁路运输部门的有关规定及时回填。（x）
3. 当光电缆敷设需要通过铁路、公路等交通要道时，应采取非开挖方法进行施工。必须开挖时应采取安全防护措施。（√）
4. 直埋式光电缆敷，放线支架底座应放在坚固、平坦的地面上。顶升时，光电缆盘盘轮离开地面不得大于500mm。（x）
5. 进入光电缆井里放缆时，作业人员进入前应先通风，并确认无有害气体。光电缆井内工作应采取防火、防水及防止高空落物等措施，井口应有专人看守，放光电缆人员距井口距离不应小于1m，并扎好安全带。放缆时上下人员应相互呼应，以防发生事故。（√）
6. 高架桥上人工布放光电缆时应走高架桥中心便道，不得在桥边缘行走，人员应站在安全的一侧，转弯时应站在光电缆转弯的外侧，行走时光电缆不得左右摆动，并设监护人员。（√）
7. 人工抬放光电缆，施工人员应用同侧肩抬运，拐弯时人应站在光电缆外侧，下坡、跨沟渠和拐弯处应设防护人员.（√）
8. 人工抬放光电缆，直线部分人员分布控制在10m～15m为宜，遇有转弯或过障碍时，人员分布应适当加密。（√）
9. 使用机械牵引敷设光电缆时，牵引力应小于光电缆允许拉力，主要牵引力应施加在光电缆的加强构件上，牵引速度不应大于25m／min，并应保持匀速，不得突然启动或停止。（x）
10. 穿越铁路、公路光电缆顶管施工前，应调查施工地段地下管线状况，在煤气管、供水管、通信线等限界内实施可以顶管作业。（x）
11. 穿越铁路、公路光电缆顶管施工时的脚手架应搭建牢固，严禁侵入铁路建筑限界。（√）
12. 架空通信线路用吊车施工时，应设专人指挥，起吊用套子应由专业人员绑扎。（√）
13. 架空通信线路在营业线路上立杆施工时，应注意组立过程中对带电线路的安全距离，组立后应检查是否侵入铁路建筑限界；基坑回填时应分层夯实。（√）
14. 铁塔基础应建在坚实的地基上，不得建在浮土、垃圾土、流质土和易受水冲刷的地方。 （√）
15. 铁塔基坑开挖到设计深度后应核对地质资料，并进行地基承载力试验，确认符合设计要求后方可继续施工。（√）
16. 单管塔施工，对采用杆体组装后再整体吊装的单管塔，组装时应严格按工艺要求固定，以保证在吊装时不脱节、不变形。（√）
17. 屋顶天线杆（塔）施工，施工前，应确认所必需的施工手续办理完毕。核实建筑的结构与承重，应符合安装的安全要求。固定安装屋顶天线杆（塔）底盘时，可破坏房屋原有的防水层。（x）
18. 室内机架、引入设备和配线设备安装，电气化区段进行光电缆引入时，应做引入绝缘处理。室内列架和槽道安装列架组立后应进行固定。（√）
19. 竖立机架、放绑配线和光电缆等作业，可以攀扶骨列架、走线架。（x）
20. 可以将眼睛直视光通信设备和仪表上的激光发射端孔。（x）
21. 通信电源设备施工，施工前必须保证电源与负载之间的所有开关处于断开状态，在开关处设有“停电作业，严禁合闸”等警示牌并做好防护隔离，同时在场地进出处做好警示标志。（√）
22. 通信电源设备加电后作业严禁将手、脚、头部以及其他可导电物体伸入设备内部。需要人手进入设备内部操作的，人体应有绝缘防护措施。接触或接近带电部分的金属工具除接触面外，裸露的金属应全部缠绕胶带绝缘。（√）
23. 蓄电池安装应避免阳光直射，不应接近热源和火源，与变压器、电源开关或保险闸刀等设施的距离应大干0.5m。（√）
24. 蓄电池重量较重时应选用运输吊装工具，严禁翻滚、摔掷；在装卸、搬移过程中注意防止短路。蓄电池与负载或充电器连接时，电路开关不断开，同时注意核对极性，可以反极性或短路。（x）
25. 作业人员应做好人身防腐蚀措施，发现蓄电池外壳破裂，硫酸外溢时，严禁碰触。（√）
26. 电源地线和保护地线与交流中性线应分开敷设，不得相碰，更不得合用。（√）
27. 无人站、人孔(井)、手孔(井)等密闭空间内施工，进入前应先通风，并确认无有害气体后，方可进入施工。已探明有有害气体时，应佩戴安全防护用品。（√）
28. 无人站、人孔(井)、手孔(井)等密闭空间内施工，空间内可以明火作业。（x）
29. 无人站、人孔(井)、手孔(井)等密闭空间内夜间施工时，人孔（井）口应设警示灯。
30. 在营业线机房内施工时，应注意避免接触既有设备，需对既有设备进行作业时，应事先征得设备使用和维护部门同意，并采取必要的安全防护措施。（√）
31. 通话柱、扩音柱、直放站支柱、视频摄像杆塔等的安装不得侵入铁路建筑限界和影响铁路信号的显示。（√）
32. 机车通信设备安装，机车必须入库，且必须在机车停机状态下进行，并应做好机车防溜和人身防护措施，在驾驶室放置“正在施工作业”明示牌。（√）
33. 在桥梁墩台上施工必须有防护设施，桥梁上应设有专人防护。（√）
34. 桥梁上作业，当在桥墩台侧面钻孔时如作业空间不够时，应搭设作业台，作业台应安全可靠，并应有护栏。（√）
35. 桥梁上作业，当有列车通过时应停止工作，施工人员避让到安全地点。（√）
36. 桥梁上作业，桥上下运送物料和工具时，应采用吊装运输，严禁抛掷。（√）
37. 隧道内作业，应设防护、由专人负责统一指挥，并配备良好的通信设备。（√）
38. 隧道内作业，有列车通过时应停止作业。（√）
39. 隧道内作业，施工完毕后，应专人进行检查，确保所有作业项目可靠固定，全部施工人员和剩余物料撤离现场。（√）
40. 工程施工与调试过程中的有保密要求的数据、资料应按要求控制和处理，可以泄露给不相关人员。（x）
41. 通信系统割接工作，制定割接方案前，应对现场实际应用情况进行勘查，了解在用设备的使用情况，并准备好网络拓扑图、设备及线路连接图等。（√）
42. 通信系统割接工作，割接方案报建设单位主管部门审批后方可实施，主管部门应组织相关部门的人员对割接方案进行严格的会审。（√）
(三)简述题：
1、直埋式光电缆沟开挖应符合哪些安全要求？
<b style="1）光电缆沟开挖应调查确认各类地下设施。在有可能影响或妨碍既有地下设施的地方开挖时，应事先与设施产权或运行维修单位签定安全施工协议，制定相应的安全措施后方可施工。
2）在挖沟地段应设专人巡回检查。遇有大雨、暴雨、连阴雨天气时，不得进行开挖，已开挖的沟应根据具体情况或铁路运输部门的有关规定及时回填。
<b style=" ）禁止在路肩开挖电缆沟，并应在距离护坡底部2m外进行。开挖应有防止道床污染的措施，弃土应投出沟外0.6m以外，堆积高度不得超过轨面。
<b style="）当电缆敷设需要通过铁路、公路等交通要道时，应采取非开挖方法进行施工。必须开挖时应采取安全防护措施。
5）当天开挖的土沟应当天回填，如不能当天回填必须采取防止人员坠落的措施。
6）敷设完毕的电缆沟应及时回填和覆盖。回填时，挖沟弃土全部回填，并分层夯实。
2、直埋式光电缆敷设应符合哪些安全要求？
答1）放线支架底座应放在坚固、平坦的地面上。顶升时，光电缆盘盘轮离开地面不得大于100mm。
2）盘轴应水平，光电缆盘应保持在两起重支架的中央；严禁以横置线盘方式放缆。
3）敷设电缆时，光电缆应从盘的上端引出。光电缆盘支撑处应由有经验的人员看守，且配备良好的通信工具。
4）光电缆盘、人力绞盘、绞盘车应有制动措施。
5）使用地滚滑轮时，应选择地形，放置应安全稳固。
6）进入光电缆井里放缆时，作业人员进入前应先通风，并确认无有害气体。光电缆井内工作应采取防火、防水及防止高空落物等措施，井口应有专人看守，放光电缆人员距井口距离不应小于1m，并扎好安全带。放缆时上下人员应相互呼应，以防发生事故
7 ）光电缆进入电缆沟、隧道、竖井、建筑物以及穿入管子后，均要对孔洞进行封堵。电缆夹层、隧(廊)道、竖井、电缆沟内应保持整洁，不得堆放杂物，在电缆沟洞严禁积油。
8） 在墙洞、沟口、管口及隔层等处布放光电缆时，布放人员距各开口的距离不应小于lm。
3、穿越铁路、公路光电缆施工应符合下列安全要求？
答1） 光电缆过轨道或过公路应采用顶钢管安装。穿越轨道的防护管长度，必须大于轨枕头以外0.3m；穿越公路的防护管长度，应大于公路面两侧以外0.2m。
2） 顶管施工前，应调查施工地段地下管线状况，严禁在煤气管、供水管、通信线等限界内实施顶管作业。
3 ）顶管施工时的脚手架应搭建牢固，严禁侵入铁路建筑限界。
4 ）顶管施工完毕，应及时将钢管封堵。
4、架空通信线路支柱施工应符合哪些安全要求？
答1）人工施工时应统一指挥，并制定安全措施。
2）支柱基础未回填捣固前，不得撤除边绳和顶头绳。未撤除扳杆前，不得撤除顶头绳。支柱未回填夯实前不得登杆。
3）用吊车施工时，应设专人指挥，起吊用套子应由专业人员绑扎。
4）在特殊终端及转角支柱处作业时，支柱加固前不应撤除线条扎线。
5）当拉线的设置靠近公路等行人易接近场所时，应采用拉线保护套进行防护。
6）在营业线路上施工时，应注意组立过程中对带电线路的安全距离，组立后应检查是否侵入铁路建筑限界；基坑回填时应分层夯实。
5、架空线路拆除施工应符合哪些安全要求？
答1）架空线路拆除前，应设置安全警戒线，防止非作业人员进入施工影响区域。
2）撤除架空线路前，应根据线路情况设置临时拉线，保证撤除过程中线路不会倒塌。
3）撤线作业应统一指挥，遇有险情应停止作业，采取措施后方可继续作业。
4）撤线作业时，应双侧交替进行，严禁连续剪断同一侧的线路。
5）穿越、跨越电力线路的通信线路拆除时，应符合本规程第3.2.6条第2款规定。
6）撤除跨越供电线路、铁路、公路、居民区和较大通航河道的线路时，应先撤除跨越部分。
6、无人站、人孔(井)、手孔(井)等密闭空间内施工应符合哪些安全要求？
答1）空间内不得存放易燃、易爆、有毒物品。
2 ）进入前应先通风，并确认无有害气体后，方可进入施工。已探明有有害气体时，应佩戴安全防护用品。
3 ）进入时，站、孔外面应设安全标志或专人防护。进出应攀梯上下，不应踩蹬螺栓、机架、光电缆上下。
4 ）空间内严禁明火作业。
5 ）当用发电机照明时，发电机应设在站、孔（井）外，灯具应有防护罩。
6 ）夜间施工时，人孔（井）口应设警示灯。
7、单管塔施工应符合哪些安全要求？
答1）施工安装前应进行现场勘查，预先进行场地平整和现场加固，以保证构件组装和大型吊装机械对施工场地的安全要求。
2）对采用杆体组装后再整体吊装的单管塔，组装时应严格按工艺要求固定，以保证在吊装时不脱节、不变形。
3）对采用逐节吊装、空中对接固定的单管塔，在施工中应注意每节杆体吊装到位后，应用高强度螺栓初拧，调整好后再复拧固定。
4）在单管塔形成整体空间结构后，应自下而上逐节检查全部螺栓，终拧固定。
5吊装作业时，应符合本规程中相关吊装安全规定。
8、屋顶天线杆（塔）施工应符合哪些安全？
2）核实建筑的结构与承重，应符合安装的安全要求。
3）屋顶天线杆（塔）的底座应建在房屋的承重梁上。
4）固定安装屋顶天线杆（塔）底盘时，不应破坏房屋原有的防水层。
5）固定钢丝拉线时，应在侧墙上预埋螺栓，预埋深度应符合安全要求。
6）铁塔安装时，应针对空间小、困难大的施工特点制定完善的施工计划和安全措施。
9、铁塔安装作业时应符合哪些安全要求？
答1）铁塔安装作业应有统一管理和指挥，塔上、下人员应保证通信畅通
2）上塔之前，应对塔上平台的承载能力和施工人员的重量以及需堆放材料、工具的重量进行核定，必须保证所有人员、工具、材料的总重量在平台的承载能力之内。
3）作业人员上下塔移动过程中应系好安全带，不得有人同时上下铁塔。
4）所有施工工具、材料应放在工具包内，较大、较重物品应吊装运至塔上，各种工具使用时应采取防止坠落措施。
5）严禁上下同时垂直作业，若特殊情况需垂直作业，应经事先申请批准，并在上下两层间设置专用的防护棚或其他隔离设施。
6 ）铁塔、防雷地线必须及时可靠接地，接地方式和位置应符合设计要求。
7）作业结束后，应对所安装的设备进行检查，确保所有安装牢固可靠。
8）下塔前，应将所有工具、剩余材料、未安装完设备运至地面。上塔之前，应对塔上平台的承载能力和施工人员的重量以及需堆放材料、工具的重量进行核定，必须保证所有人员、工具、材料的总重量在平台的承载能力之内。
10、室外向室内或机械室内部移动较笨重机柜设备时应符合哪些安全要求？
答1）应采用适当的运输工具；
2）采用运输工具时应缓慢行进。应注意设备行进方向，随时纠正，防止倾斜；
3 ）由地面向楼上运送设备时，宜采用电梯运输；
4 ）采用人工搬运时，单人负重不得超过50kg；
5） 通过窗户吊运设备时，应搭建装卸平台；
6 ）搬运安装时，应防止挤压手、脚和盘、柜上的设备；
7 ）在设备未固定牢固前应有防倒措施。
11、通信电源设备施工应符合哪些安全要求?
答1）施工前必须保证电源与负载之间的所有开关处于断开状态，在开关处设有“停电作业，严禁合闸”等警示牌并做好防护隔离，同时在场地进出处做好警示标志。
2）设备加载前应对电源进行测量，确认电压等参数符合用电要求。
3）加电后作业严禁将手、脚、头部以及其他可导电物体伸入设备内部。需要人手进入设备内部操作的，人体应有绝缘防护措施。接触或接近带电部分的金属工具除接触面外，裸露的金属应全部缠绕胶带绝缘。
4）施工完成后，应检查设备和电源指示灯工作正常和各项电源参数正常，通信电源告警必须有效。
5）施工完成后必须将机房和设备门窗、洞口封闭，防止动物闯入引发故障，电源设备和电源开关，危险电压和电流应做隔离防护和警示处理。电源设备门在非维护期间应处于关闭状态。
6）电源室应保持干燥通风和通道畅通。
12、蓄电池安装应符合哪些安全要求？
答1）安装环境不应有有机溶剂和腐蚀性气体；
4）蓄电池重量较重时应选用运输吊装工具，严禁翻滚、摔掷；在装卸、搬移过程中注意防止短路。
5）蓄电池安装时必须使用绝缘工具。
6）蓄电池与负载或充电器连接时，电路开关应断开，同时注意核对极性，严禁反极性或短路。
7）作业人员应做好人身防腐蚀措施，发现蓄电池外壳破裂，硫酸外溢时，严禁碰触。
8）清洁蓄电池时不得使用有机溶剂。
三、 信号部分
（一）填空题：
1、 光电缆、电杆的运输，严禁将光电缆盘、电杆从运载车上直接推落到地面。
2、 光电缆、电杆撒放时不得侵入铁路限界，撒在公路旁时，应做好防护。
3、 滚动（移动）光电缆盘时，应顺盘绕（箭头）方向；当移动光电缆盘的距离较长时，应使用专用运输机械。
4、 人工滚动光电缆盘时，应设专人指挥，清理干净地面上的拆箱板。
5、 人工竖立高柱信号机机柱前，应对参加作业人员进行作业程序及方法的培训。
6、 人工竖立高柱信号机机柱前应检查立杆工具,特别是“把杆”、大绳及各种钩环必须结实无损伤。
7、 人工竖立高柱信号机机柱，作业人员应服从指挥，步调统一，牵引大绳人员用力要均匀，脚不应离地，绳子不应缠在腰间及手臂上。
8、 人工竖立高柱信号机机柱，基坑回填时应分层夯实。
9、 机械竖立高柱信号机机构，应检查起重机、滑车、吊杆等机械状态应完好。滑车立高柱信号机机柱时，人员应在机柱高度1.2倍的距离之外。
10、机械竖立高柱信号机机构，使用起重机立杆时，作业人员不得站在起重机臂或机柱下。
11、竖立高柱信号机机柱，在机柱坑未回填及夯实前不得攀登机柱。
12、撤除高柱信号机机柱时，用绳索牵引及叉杆加固后再进行作业。机柱倾倒方向应避免机柱倒于线路、接触网、电力线和其他建筑物、设备。
13、撤除高柱信号机机柱使用机械拔杆时，必须做好防护措施。机械设备的作业半径不得侵入铁路建筑限界。
14、雾天、雷雨或六级以上大风天气时严禁在信号机柱上作业。
15、工具、材料等物品应放在工作袋内，不得放在信号机上。
16、信号机柱上作业时，必须系好安全带并检查扣环是否扣牢，必须佩戴安全帽。
17、严禁在同一机柱上、下同时作业或两人站在一个靠梯上作业。
18、信号机柱上作业人员不得站在最高两级梯档上作业，身体重心不得倾斜到梯脚范围以外。
19、作业人员在梯子上作业时，梯子内侧不得有人逗留。
20、信号机柱上作业人员，严禁上、下抛递配件或者工具。
21、在电力牵引区段，竖立、撤除信号机柱以及吊装信号机构时，施工机具、设备外缘及施工作业人员距接触网带电部分不得小于2m。小于2m时，应按规定办理停电手续或利用停电天窗时间施工。
22、在营业线进行信号机施工，竖立或拆除高柱信号柱时，应在车站行车室设驻站联络员。
23、在营业线进行信号机施工，竖立或拆除高柱信号柱时，列车通过时严禁在该线路两侧高柱信号机上作业。
24、在道岔区段作业时，施工人员不得站在道岔尖轨与基本轨间。不得在道岔可动部分的地方坐、卧、停。
25、在进行转辙装置安装作业时，严禁进行该道岔的任何转换作业。
26、转辙装置安装施工时严禁用手指探销孔。
27、营业线转辙机施工，应针对手摇把及电机钥匙制定专项管理制度，严禁施工人员私自带手摇把进入工地。
28、道岔手动转换时应指定专人统一指挥，指挥信号准确清晰，作业人员要听从指挥，避免转辙机等零部件损坏。
29、营业线新安装的道岔以及应拆除尚未拆除的道岔必须纳入车站联锁，并按照有关规定做好监控防护，必要时切断启动电源或者挂牌明示。
30、在营业线上进行道岔转辙装置施工在车站行车室设驻站联络员,必须办理相关施工手续。施工地点设安全防护员进行施工防护。
31、在营业线上进行道岔转辙装置施工，车站值班员同意后，应关闭防护信号机并将有关防护道岔操纵至不通向施工地点的位置。
32、对失去联锁的道岔，室外应断开转辙机安全接点，室内应单锁并断开启动电路。严禁封连端子、人为给出道岔表示或人为开放信号。
33、列车通过前必须将工具、材料提前撤离到线路以外不妨碍行车的地点。
34、在有轨道电路的道岔上作业时，工具、材料等不得将轨道电路短路。
35、在营业线上进行道岔转辙装置施工完毕必须试验良好，并经设备管理人员确认后方可办理销点手续。
36、电力牵引区段更换扼流变压器、中心连接板(线)、连接线、钢轨绝缘时应按规定办理要点停电手续或利用停电天窗时间，确认停电后方可进行施工。
37、电力牵引区段更换轨道变压器、电阻器及配线时，严禁切断扼流变压器的轨道侧回路。
38、电力牵引区段更换双轨条轨道电路的扼流变压器连接线时，必须先将两条钢轨与相邻轨道的扼流变压器中点连接好后，方可施工。施工完毕必须将临时连线拆除。
39、电力牵引区段更换双轨条轨道电路扼流变压器的中点连接线(板)时，必须先将两个扼流变压器的中点端子连接线或通过牵引电流的单轨条连接线连接后，方可施工。施工完毕必须将临时连线拆除。
40、电力牵引区段更换钢轨绝缘时，在双轨条轨道电路中严禁断开接向扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中点的连接线；在单轨条轨道电路中，严禁断开相邻两轨道牵引连接线及平行轨道牵引轨条之间的连接线。
41、电力牵引区段更换轨端接续线时，不得将双线同时断开。
42、电力牵引区段拆除废弃轨端绝缘时，应保持封连绝缘的接续线连通，方可更换钢轨接头夹板。
43、ZPW2000系列轨道电路施工，基础桩安装不得侵入铁路建筑限界，引线口必须面向大地。
44、安装补偿电容时，作业人员应面向列车接近方向进行作业，并设专人防护。补偿电容的安装必须一次性完成，且固定牢固。
45、营业线补偿电容在正式开通投入使用前不得连接轨道电路。
48、室外设备接地应信号室外设备的接地应就近与贯通地线的接地连接端子连接，其引接线截面积应符合设计要求。
49、室外设备进行接地连接前，应检查和测试贯通地线或综合接地连接端子的接地电阻不应大于1Ω。
50、信号防雷设备安装前必须先做好接地连接。
51、信号设备在进行通电前，必须做好接地连接。
52、信号设备安全地线、屏蔽地线和防雷地线等的设置应符合设计要求。接地导线上严禁设置开关、熔断器或断路器。
53、信号设备防雷及接地装置的设置应符合设计要求。接地线与接地体之间应可靠连接，严禁虚焊虚接。
54、电力牵引区段有综合接地系统时，信号机构与梯子、继电器箱、道岔握柄、带柄道岔表示器以及距离接触网带电部分5m范围以内信号设备的金属结构物应接入贯通地线接地端子，无综合接地系统时应可靠接地。
55、系统调试前应对室内工作人员做出安全提示。在配电盘、电源屏、机架电源端子等处应做出安全标识，粘贴电源类型标签。
56、系统调试带电作业电压大于36V时，作业人员必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。
57、室内外设备连接前，应按照规定进行室内外电缆测试；单项设备通电调试之前，应确认线缆连接正确，接地连接良好。
58、通电试验前应对设备部件进行检查，并应确认各种接地连接符合设计要求。
59、电源屏在外部电源接入前，必须检查电源屏元器件是否齐全，各部端子压接、焊接必须正确牢固，开关动作良好。
60、电源屏在进行电源引入时，必须核对引入电源的电压、极性、相位等相关参数。
61、电源屏、配电盘必须在安全地线、防雷地线连接良好、测试通过后方能通电。
62、电源屏在带载使用前，必须测试电源屏各项输出电源参数，并符合设计文件及相关技术标准的规定。
63、道岔设备试验调试道岔第一连接杆处尖轨与基本轨间有4mm及其以上间隙时，道岔不得锁闭。
64、室内作业人员操动道岔时，室内外作业人员应做到呼唤应答，室外应设立专人进行道岔区域的防护。
65、室内外试验作业人员必须共同确认道岔实际开通位置与控制台定反位表示、控制台显示、继电器状态及联锁表位置一致。
66、营业线道岔试验结束时，应经设备管理人员验收确认正确后，方可销点、撤离现场。
67、三相交流转辙机必须进行断相检查。
68、信号机在安装完成，检查各个灯位的安装、排列顺序、配线是否正确后，再从室内分线盘处对各灯位逐一进行送电试验。
69、列车色灯信号机必须进行主副灯丝的转换试验，并与室内进行核对。
70、信号机、表示器灯光必须显示正确，必须达到正常的显示距离要求。
71、营业线进行信号机送电试验不得影响行车，信号机试验期间灯光必须遮挡，不得与既有信号混淆。
72、信号机应进行灯光转移试验。送电试验前，应检查各部件的接地连接、送电电压等是否符合相关技术规范规定，检查死区段的间距长度是否符合设计要求。
73、轨道区段应逐个区段进行送电试验，室内送电电压必须符合规定，并对轨面电压、电流、分路状态、残压、死区段等逐项进行测量，并符合有关技术条件的要求。
76、站内电码化室外设备的使用及调整应符合相关规定。
77、站内电码化应逐个区段进行室外入口电流及码型、码序测试，并符合相关技术标准的规定。
78、ZPW-2000系列轨道电路调试室内、外信号设备的技术指标应符合设计和技术条件的有关安全规定。
79、ZPW-2000系列轨道电路应按照规定进行轨道电路的码序测试，入口电流应不屑于不小于500mA，载频为2600Hz时不应小于450mA。
80、ZPW-2000系列轨道电路接收设备的可靠工作值、可靠落下值应符合设计要求。
81、室内设备与室外设备连接后调试的结果应符合设计要求。
82、区间轨道电路发送设备的发送信号、接收设备的接收状态应与信号机、轨道区段的状态相一致。
83、发送器必须进行N+1设备的转换及接收器并机试验，并试验良好。
84、联锁试验应在室内外单项试验结束后进行。
85、联锁试验前应拆除单项试验所使用的各种模拟条件。
86、试验必须满足设计要求，联锁关系正确，室内外表示一致。
87、联锁试验人员必须经过培训、考试合格后持证进行联锁试验。
88、联锁试验应制定周密、分工明确的试验安全措施，必须由专人统一指挥试验并规范试验用语。
89、联锁试验时必须设专人监控联锁试验过程，防止出现试验漏项、超范围、误操作等现象。
90、严禁使用封连线进行联锁试验。
91、列控系统的调试应参照相关技术标准或产品说明书，对列控中心与其他系统（计算机联锁系统、继电联锁、TDCS/CTC、信号集中监测）的接口进行测试，并符合相关技术标准。
92、列控系统设备的设置、安装必须符合相关设计规定的要求。在安装CTCS列控系统的区段，凡工程施工需移设应答器和其他涉及数据变更的，应按规定提供相关的资料，同时按相应的配套设计施工。
93、 CTCS列控系统与车站联锁系统、CTC系统、防灾安全监控系统、车载及地面设备、列车运行监控记录装置之间的交换信息必须逐项进行试验，并符合设计及相关技术条件。
94、对设有TDCS / CTC基层网采集系统的车站进行站场改造时，站场改造施工中有影响TDCS / CTC使用时，施工单位应按相应的配套设计同时施工。
95、当CTC设备在分散自律状况下，施工过程中需要扳动道岔和进行信号联锁试验时，应向有关单位申请，同意后将车站子系统转为非常站控制模式进行作业；作业完成后将车站子系统转回分散自律模式并交付使用。
96、营业线施工调试严禁将尚未纳入联锁的设备与既有设备连接。严禁利用既有使用中的设备作为条件进行试验。
97、营业线施工调试严禁在试验过程采用“夹子线”、“封连线”、“二极管”或其他手段封连使用中的各种信号设备的电气接点。
98、 营业线施工调试试验过程中，严禁将使用中的设备拆除进行新安装设备的试验。
99、营业线施工调试新设设备的试验不得影响既有设备的使用。
100、 未登记要点严禁进行新旧设备的倒替施工以及调试。
101、 计算机联锁软件修改后除应进行全站仿真试验外，还应按相关技术标准要求进行联锁试验。
102、 开通施工前，任何人不得超范围进行开通施工准备，不得动用使用中的设备；开通施工结束后，任何人员不得动用使用中的设备。
103、 插入、移设或应拆除尚未拆除的道岔，必须按过渡工程设计施工，将道岔纳入联锁。
104、 过渡施工设备安装完毕，必须对修改内容进行联锁试验，经设备管理单位确认联锁关系正确后方准开通使用。
105、 施工中、后需拆除的设备，必须由施工单位与设备管理单位提前共同确认，并做好标识，防止错拆、漏拆。
106、 施工单位应做好开通前的安全技术交底工作，安全技术交底应对照开通方案进行，必须明确开通范围、目的和开通次序，对既有设备和行车的影响范围及时间。交底必须填写交底记录，交底人与接受交底人共同签字确认。
107、 施工人员应做好既有信号设备的查线摸底工作，查线摸底时严禁影响既有设备使用。确定拆除的既有信号设备和配线以及新增配线应标示清楚。
108、 电缆井及引入通道进行电缆引入和固定施工时，电缆井内作业人员必须做好防护措施。室内外作业人员应加强联系，协调作业。电缆的安装、固定以及预留量的盘绕方式应符合规定。
109、 源屏引入电源时，电源屏的开关必须断开，并应设置“禁止合闸”明示
110、 室内施工临时用电的电源插座必须加装漏电保护器，施工人员撤离时应及时断电。
111、 室内各机柜（架、盘）、控制台、电源屏等应安装平稳、连接牢固。继电器、变压器、LEU等设备应插接牢固。
112、 室内配线作业必须在机柜（架、盘）连接牢固后进行，作业人员严禁在机柜（架）上部设置的走线架上停留休息。
113、 室内各种配线应使用阻燃线且不得有中间接头和绝缘破损现象。
114、 室内焊线时电烙铁应放在支架上，不得任意放置，防止烫伤手脚和电线；不用烙铁时切断电源，冷却后收起，防止火灾；焊线时焊锡不应向下滴落，防止烫伤电线或落在两焊点之间造成短路。
115、 梯凳承重能力应符合作业要求，并应摆放平稳，防止跌伤。室内电缆引入口、沟、槽应设盖板防护，防止人员跌伤。
116、 在室内施工时必须制定防火措施，并配备灭火装置。
117、 在既有机械室内施工时过渡施工或更换设备时应办理要点申请手续，经车站值班员同意，并在设备运行维护人员的配合下方可施工。施工前应向设备运行维护人员交底。
118、 施工单位进入机械室前应向设备管理单位值班人员递交当日工作单，明确责任人、施工范围、施工时间。
119、 进入既有机械室施工后，应遵守设备管理单位相关规定，并对既有设备进行可靠防护。
120、 应在设备管理人员的配合下，确认新设备与既有设备结合部位的实物与图纸相符。新增配线及拆除线均应标识清楚。
121、 施工人员查线时，不得影响既有设备使用。
122、 室内施工用电和新设备导通试验严禁使用既有设备电源。
123、 施工完毕必须对更换后的设备进行试验，经设备管理单位确认合格后交付使用。
124、 改造施工中，室内拆除废弃设备和配线时，应在施工点内进行，并做好防护措施
(二)判断题: （对的打 “√”；错的打“X”）
1、 光电缆、电杆的运输，可以将光电缆盘、电杆从运载车上直接推落到地面。（X）
2、 光电缆、电杆撒放时不得侵入铁路限界，撒在公路旁时，应做好防护。（√）
3、 滚动（移动）光电缆盘时，应顺盘绕（箭头）方向；当移动光电缆盘的距离较长时，应使用专用运输机械。（√）
4、 人工竖立高柱信号机机柱前，应对参加作业人员进行作业程序及方法的培训。（√）
5、 人工竖立高柱信号机机柱前应检查立杆工具,特别是“把杆”、大绳及各种钩环必须结实无损伤。（√）
6、 人工竖立高柱信号机机柱，作业人员应服从指挥，步调统一，牵引大绳人员用力要均匀，脚不应离地，绳子不应缠在腰间及手臂上。（√）
7、 人工竖立高柱信号机机柱，基坑回填时应分层夯实。（√）
8、 机械竖立高柱信号机机构，应检查起重机、滑车、吊杆等机械状态应完好。滑车立高柱信号机机柱时，人员应在机柱高度1.2倍的距离之外。（√）
9、 机械竖立高柱信号机机构，使用起重机立杆时，作业人员不得站在起重机臂或机柱下。（√）
10、 竖立高柱信号机机柱，在机柱坑未回填及夯实前可以攀登机柱。（x）
11、 撤除高柱信号机机柱时，用绳索牵引及叉杆加固后再进行作业。机柱倾倒方向应避免机柱倒于线路、接触网、电力线和其他建筑物、设备。（√）
12、 撤除高柱信号机机柱使用机械拔杆时，必须做好防护措施。机械设备的作业半径不得侵入铁路建筑限界。（√）
13、 雾天、雷雨或六级以上大风天气时可在信号机柱上作业。（x）
14、 工具、材料等物品应放在工作袋内，可放在信号机上。（x）
15、 信号机柱上作业时，必须系好安全带并检查扣环是否扣牢，必须佩戴安全帽。（√）
16、 可以在同一机柱上、下同时作业或两人站在一个靠梯上作业。（x）
17、 信号机柱上作业人员不得站在最高两级梯档上作业，身体重心不得倾斜到梯脚范围以外。（√）
18、 作业人员在梯子上作业时，梯子内侧不得有人逗留。（√）
19、 信号机柱上作业人员，严禁上、下抛递配件或者工具。（√）
20、 在电力牵引区段，竖立、撤除信号机柱以及吊装信号机构时，施工机具、设备外缘及施工作业人员距接触网带电部分不得小于2m。小于2m时，应按规定办理停电手续或利用停电天窗时间施工。（√）
21、 在营业线进行信号机施工，竖立或拆除高柱信号柱时，列车通过时可在该线路两侧高柱信号机上作业。（x）
22、 在道岔区段作业时，施工人员不得站在道岔尖轨与基本轨间。不得在道岔可动部分的地方坐、卧、停。（√）
23、 在进行转辙装置安装作业时，严禁进行该道岔的任何转换作业。（√）
24、 转辙装置安装施工时严禁用手指探销孔。（√）
25、 营业线转辙机施工，应针对手摇把及电机钥匙制定专项管理制度，严禁施工人员私自带手摇把进入工地。（√）
26、 道岔手动转换时应指定专人统一指挥，指挥信号准确清晰，作业人员要听从指挥，避免转辙机等零部件损坏。（√）
27、 营业线新安装的道岔以及应拆除尚未拆除的道岔必须纳入车站联锁，并按照有关规定做好监控防护，必要时切断启动电源或者挂牌明示。（√）
28、 在营业线上进行道岔转辙装置施工在车站行车室设驻站联络员,必须办理相关施工手续。施工地点设安全防护员进行施工防护。（√）
29、 在营业线上进行道岔转辙装置施工，车站值班员同意后，应关闭防护信号机并将有关防护道岔操纵至不通向施工地点的位置。（√）
30、 对失去联锁的道岔，室外应断开转辙机安全接点，室内应单锁并断开启动电路。严禁封连端子、人为给出道岔表示或人为开放信号。（√）
31、 列车通过前必须将工具、材料提前撤离到线路以外不妨碍行车的地点。（√）
32、 在有轨道电路的道岔上作业时，工具、材料等不得将轨道电路短路。（√）
33、 在营业线上进行道岔转辙装置施工完毕必须试验良好，并经设备管理人员确认后方可办理销点手续。（√）
34、 电力牵引区段更换扼流变压器、中心连接板(线)、连接线、钢轨绝缘时应按规定办理要点停电手续或利用停电天窗时间，确认停电后方可进行施工。（√）
35、 电力牵引区段更换轨道变压器、电阻器及配线时，可以切断扼流变压器的轨道侧回路。（X）
36、 电力牵引区段更换双轨条轨道电路的扼流变压器连接线时，必须先将两条钢轨与相邻轨道的扼流变压器中点连接好后，方可施工。施工完毕必须将临时连线拆除。（√）
37、 电力牵引区段更换双轨条轨道电路扼流变压器的中点连接线(板)时，必须先将两个扼流变压器的中点端子连接线或通过牵引电流的单轨条连接线连接后，方可施工。施工完毕必须将临时连线拆除。（√）
38、 电力牵引区段更换钢轨绝缘时，在双轨条轨道电路中严禁断开接向扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中点的连接线；在单轨条轨道电路中，严禁断开相邻两轨道牵引连接线及平行轨道牵引轨条之间的连接线。（√）
39、 电力牵引区段更换轨端接续线时，可将双线同时断开。（X）
40、 电力牵引区段拆除废弃轨端绝缘时，应保持封连绝缘的接续线连通，方可更换钢轨接头夹板。（√）
41、 ZPW2000系列轨道电路施工，基础桩安装不得侵入铁路建筑限界，引线口必须面向大地。（√）
42、 安装补偿电容时，作业人员应面向列车接近方向进行作业，并设专人防护。补偿电容的安装必须一次性完成，且固定牢固。（√）
43、 营业线补偿电容在正式开通投入使用前不得连接轨道电路。（√）
44、 安装计轴设备禁止金属器具在已开通使用的计轴传感器上滑行。（√）
45、 计轴设备轨道箱不得侵入铁路建筑限界，距所属线路不得小于规定值。（√）
46、 室外设备接地应信号室外设备的接地应就近与贯通地线的接地连接端子连接，其引接线截面积应符合设计要求。（√）
47、 室外设备进行接地连接前，应检查和测试贯通地线或综合接地连接端子的接地电阻不应大于1Ω。（√）
48、 信号防雷设备安装前必须先做好接地连接。（√）
49、 信号设备在进行通电前，必须做好接地连接。（√）
50、 信号设备安全地线、屏蔽地线和防雷地线等的设置应符合设计要求。接地导线上严禁设置开关、熔断器或断路器。（√）
51、 信号设备防雷及接地装置的设置应符合设计要求。接地线与接地体之间应可靠连接，严禁虚焊虚接。（√）
52、 电力牵引区段有综合接地系统时，信号机构与梯子、继电器箱、道岔握柄、带柄道岔表示器以及距离接触网带电部分5m范围以内信号设备的金属结构物应接入贯通地线接地端子，无综合接地系统时应可靠接地。（√）
53、 系统调试前应对室内工作人员做出安全提示。在配电盘、电源屏、机架电源端子等处应做出安全标识，粘贴电源类型标签。（√）
54、 系统调试带电作业电压大于36V时，作业人员必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。（√）
55、 室内外设备连接前，应按照规定进行室内外电缆测试；单项设备通电调试之前，应确认线缆连接正确，接地连接良好。（√）
56、 通电试验前应对设备部件进行检查，并应确认各种接地连接符合设计要求。（√）
57、 电源屏在外部电源接入前，必须检查电源屏元器件是否齐全，各部端子压接、焊接必须正确牢固，开关动作良好。（√）
58、 电源屏在进行电源引入时，必须核对引入电源的电压、极性、相位等相关参数。（√）
59、 电源屏、配电盘必须在安全地线、防雷地线连接良好、测试通过后方能通电。（√）
60、 电源屏在带载使用前，必须测试电源屏各项输出电源参数，并符合设计文件及相关技术标准的规定。（√）
61、 道岔设备试验调试道岔第一连接杆处尖轨与基本轨间有2mm及其以上间隙时，道岔不得锁闭。（X）
62、 室内作业人员操动道岔时，室内外作业人员应做到呼唤应答，室外应设立专人进行道岔区域的防护。（√）
63、 室内外试验作业人员必须共同确认道岔实际开通位置与控制台定反位表示、控制台显示、继电器状态及联锁表位置一致。（√）
64、 营业线道岔试验结束时，应经设备管理人员验收确认正确后，方可销点、撤离现场。（√）
65、 三相交流转辙机没必要进行断相检查。（X）
66、 信号机在安装完成，检查各个灯位的安装、排列顺序、配线是否正确后，再从室内分线盘处对各灯位逐一进行送电试验。（√）
67、 列车色灯信号机必须进行主副灯丝的转换试验，并与室内进行核对。（√）
68、 信号机、表示器灯光必须显示正确，必须达到正常的显示距离要求。（√）
69、 营业线进行信号机送电试验不得影响行车，信号机试验期间灯光必须遮挡，不得与既有信号混淆。（√）
70、 轨道区段应逐个区段进行送电试验，室内送电电压必须符合规定，并对轨面电压、电流、分路状态、残压、死区段等逐项进行测量，并符合有关技术条件的要求。（√）
71、 营业线轨道电路试验不得影响既有轨道电路的使用，如需接入试验必须要点进行，试验结束后必须恢复既有轨道电路。（√）
72、 站内电码化室内设备应试验、核查电路动作及码型、码序的正确性。（√）
73、 站内电码化室外设备的使用及调整应符合相关规定。（√）
74、 站内电码化应逐个区段进行室外入口电流及码型、码序测试，并符合相关技术标准的规定。（√）
75、 ZPW-2000系列轨道电路调试室内、外信号设备的技术指标应符合设计和技术条件的有关安全规定。（√）
76、 ZPW-2000系列轨道电路应按照规定进行轨道电路的码序测试，入口电流应不屑于不小于500mA，载频为2600Hz时不应小于450mA。（√）
77、 ZPW-2000系列轨道电路接收设备的可靠工作值、可靠落下值应符合设计要求。（√）
78、 室内设备与室外设备连接后调试的结果应符合设计要求。（√）
79、 区间轨道电路发送设备的发送信号、接收设备的接收状态应与信号机、轨道区段的状态相一致。（√）
80、 发送器必须进行N+1设备的转换及接收器并机试验，并试验良好。（√）
81、 联锁试验应在室内外单项试验结束前进行。（X）
82、 联锁试验前应拆除单项试验所使用的各种模拟条件。（√）
83、 试验必须满足设计要求，联锁关系正确，室内外表示一致。（√）
84、 联锁试验人员必须经过培训、考试合格后持证进行联锁试验。（√）
85、 联锁试验应制定周密、分工明确的试验安全措施，必须由专人统一指挥试验并规范试验用语。（√）
86、 可使用封连线进行联锁试验。（X）
87、 列控系统的调试应参照相关技术标准或产品说明书，对列控中心与其他系统（计算机联锁系统、继电联锁、TDCS/CTC、信号集中监测）的接口进行测试，并符合相关技术标准。（√）
88、 列控系统设备的设置、安装必须符合相关设计规定的要求。在安装CTCS列控系统的区段，凡工程施工需移设应答器和其他涉及数据变更的，应按规定提供相关的资料，同时按相应的配套设计施工。（√）
89、 CTCS列控系统与车站联锁系统、CTC系统、防灾安全监控系统、车载及地面设备、列车运行监控记录装置之间的交换信息必须逐项进行试验，并符合设计及相关技术条件。（√）
90、 对设有TDCS / CTC基层网采集系统的车站进行站场改造时，站场改造施工中有影响TDCS / CTC使用时，施工单位应按相应的配套设计同时施工。（√）
91、 当CTC设备在分散自律状况下，施工过程中需要扳动道岔和进行信号联锁试验时，应向有关单位申请，同意后将车站子系统转为非常站控制模式进行作业；作业完成后将车站子系统转回分散自律模式并交付使用。（√）
92、 营业线施工调试可以将尚未纳入联锁的设备与既有设备连接。可以利用既有使用中的设备作为条件进行试验。（X）
93、 营业线施工调试严禁在试验过程采用“夹子线”、“封连线”、“二极管”或其他手段封连使用中的各种信号设备的电气接点。（√）
94、 营业线施工调试试验过程中，严禁将使用中的设备拆除进行新安装设备的试验。（√）
95、 营业线施工调试新设设备的试验不得影响既有设备的使用。（√）
96、 未登记要点严禁进行新旧设备的倒替施工以及调试。（√）
97、 计算机联锁软件修改后除应进行全站仿真试验外，还应按相关技术标准要求进行联锁试验。（√）
98、 开通施工前，任何人不得超范围进行开通施工准备，不得动用使用中的设备；开通施工结束后，任何人员不得动用使用中的设备。（√）
99、 插入、移设或应拆除尚未拆除的道岔，必须按过渡工程设计施工，将道岔纳入联锁。（√）
100、 过渡施工设备安装完毕，必须对修改内容进行联锁试验，经设备管理单位确认联锁关系正确后方准开通使用。（√）
101、 施工中、后需拆除的设备，必须由施工单位与设备管理单位提前共同确认，并做好标识，防止错拆、漏拆。（√）
102、 施工单位应做好开通前的安全技术交底工作，安全技术交底应对照开通方案进行，必须明确开通范围、目的和开通次序，对既有设备和行车的影响范围及时间。交底必须填写交底记录，交底人与接受交底人共同签字确认。（√）
103、 施工人员应做好既有信号设备的查线摸底工作，查线摸底时严禁影响既有设备使用。确定拆除的既有信号设备和配线以及新增配线应标示清楚。（√）
104、 电缆井及引入通道进行电缆引入和固定施工时，电缆井内作业人员必须做好防护措施。室内外作业人员应加强联系，协调作业。电缆的安装、固定以及预留量的盘绕方式应符合规定。（√）
105、 源屏引入电源时，电源屏的开关必须断开，并应设置“禁止合闸”明示（√）
106、 室内施工临时用电的电源插座必须加装漏电保护器，施工人员撤离时应及时断电。（√）
107、 室内配线作业必须在机柜（架、盘）连接牢固后进行，作业人员可以在机柜（架）上部设置的走线架上停留休息。（X）
108、 室内各种配线应使用阻燃线，可以有中间接头和绝缘局部破损现象。（X）
109、 室内焊线时电烙铁应放在支架上，不得任意放置，防止烫伤手脚和电线；不用烙铁时切断电源，冷却后收起，防止火灾；焊线时焊锡不应向下滴落，防止烫伤电线或落在两焊点之间造成短路。（√）
110、 梯凳承重能力应符合作业要求，并应摆放平稳，防止跌伤。室内电缆引入口、沟、槽应设盖板防护，防止人员跌伤。（√）
111、 在室内施工时必须制定防火措施，并配备灭火装置。（√）
112、 在既有机械室内施工时过渡施工或更换设备时应办理要点申请手续，经车站值班员同意，并在设备运行维护人员的配合下方可施工。施工前应向设备运行维护人员交底。（√）
113、 施工单位进入机械室前应向设备管理单位值班人员递交当日工作单，明确责任人、施工范围、施工时间。（√）
114、 进入既有机械室施工后，应遵守设备管理单位相关规定，并对既有设备进行可靠防护。（√）
115、 应在设备管理人员的配合下，确认新设备与既有设备结合部位的实物与图纸相符。新增配线及拆除线均应标识清楚。（√）
116、 在既有机械室内施工时，施工人员查线时，难免影响既有设备使用。（X）
117、 室内施工用电和新设备导通试验严禁使用既有设备电源。（√）
118、 施工完毕必须对更换后的设备进行试验，经设备管理单位确认合格后交付使用。（√）
119、 改造施工中，室内拆除废弃设备和配线时，应在列车间隙进行，并做好防护措施（X）
(三)简述题：
1、 信号直埋式光电缆沟开挖应符合哪些安全要求？
答1）光电缆沟开挖应调查确认各类地下设施。在有可能影响或妨碍既有地下设施的地方开挖时，应事先与设施产权或运行维修单位签定安全施工协议，制定相应的安全措施后方可施工。
2）在挖沟地段应设专人巡回检查。遇有大雨、暴雨、连阴雨天气时，不得进行开挖，已开挖的沟应根据具体情况或铁路运输部门的有关规定及时回填。
3 ）禁止在路肩开挖电缆沟，并应在距离护坡底部2m外进行。开挖应有防止道床污染的措施，弃土应投出沟外0.6m以外，堆积高度不得超过轨面。
4）当电缆敷设需要通过铁路、公路等交通要道时，应采取非开挖方法进行施工。必须开挖时应采取安全防护措施。
5）当天开挖的土沟应当天回填，如不能当天回填必须采取防止人员坠落的措施。
6 ）敷设完毕的电缆沟应及时回填和覆盖。回填时，挖沟弃土全部回填，并分层夯实。
2、 人工敷设贯通地线时应注意什么？
答：人工敷设贯通地线时，1）严禁压、折、摔、磨、扭曲贯通地线；
2）不得在地上拖拉贯通地线。3)贯通地线应平顺连接
3、 营业线电缆更换施工时应注意什么？
答:更换信号室外电缆时，电缆室内部分必须从分线盘拆除至信号机械室电缆井，室外电缆必须从箱盒内部拆除至本箱盒基础下方
4、 安装补偿电容应符合哪些安全要求？
答1）安装补偿电容时，作业人员应面向列车接近方向进行作业，并设专人防护。
2）补偿电容的安装必须一次性完成，且固定牢固。
3）营业线补偿电容在正式开通投入使用前不得连接轨道电路。
5、 应答器安装应符合哪些安全要求？
答1）安装人员应经过安全和安装培训，并考试合格。
2 ）在安装前应确认应答器标签上标明的安装位置、线路公里标位置、上下行位置与设计图纸中安装应答器位置相符合。
3 ）应答器距轨面的高度应以应答器侧面的电气中心十字标记为准，距两轨的中心以应答器上表面的电气中心十字标记为准，应答器安装误差应符合相关要求。
6、 在既有机械室内施工时，应符合哪些安全要求？
答1）过渡施工或更换设备时应办理要点申请手续，经车站值班员同意，并在设备运行维护人员的配合下方可施工。施工前应向设备运行维护人员交底。
2）施工单位进入机械室前应向设备管理单位值班人员递交当日工作单，明确责任人、施工范围、施工时间。
3）进入既有机械室施工后，应遵守设备管理单位相关规定，并对既有设备进行可靠防护。
4）应在设备管理人员的配合下，确认新设备与既有设备结合部位的实物与图纸相符。新增配线及拆除线均应标识清楚。
5）施工人员查线时，不得影响既有设备使用。
6）室内施工用电和新设备导通试验严禁使用既有设备电源。
7）施工完毕必须对更换后的设备进行试验，经设备管理单位确认合格后交付使用。
8）改造施工中，室内拆除废弃设备和配线时，应在施工点内进行，并做好防护措施
7、 室内、外设备接地应符合哪些安全要求？
答1）室外设备接地应符合下列安全要求：
1信号室外设备的接地应就近与贯通地线的接地连接端子连接，其引接线截面积应符合设计要求。
2室外设备进行接地连接前，应检查和测试贯通地线或综合接地连接端子的接地电阻不应大于1Ω。
3信号防雷设备安装前必须先做好接地连接。
4信号设备在进行通电前，必须做好接地连接。
5信号设备安全地线、屏蔽地线和防雷地线等的设置应符合设计要求。接地导线上严禁设置开关、熔断器或断路器。
6信号设备防雷及接地装置的设置应符合设计要求。接地线与接地体之间应可靠连接，严禁虚焊虚接。
7电力牵引区段有综合接地系统时，信号机构与梯子、继电器箱、道岔握柄、带柄道岔表示器以及距离接触网带电部分5m范围以内信号设备的金属结构物应接入贯通地线接地端子，无综合接地系统时应可靠接地。
2)室内接地,电源室（电源引入处）防雷箱处、防雷分线室（或分线盘）处的接地汇集线应单独设置，并分别就近与环形接地装置单点冗余连接。
8、 系统调试带电作业电压大于36V时，作业人员应如何做？
答系统调试带电作业电压大于36V时，作业人员必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。
9、 道岔设备试验调试应符合哪些安全要求？
答1）道岔第一连接杆处尖轨与基本轨间有4mm及其以上间隙时，道岔不得锁闭。
2）室内作业人员操动道岔时，室内外作业人员应做到呼唤应答，室外应设立专人进行道岔区域的防护。
3）室内外试验作业人员必须共同确认道岔实际开通位置与控制台定反位表示、控制台显示、继电器状态及联锁表位置一致。
4）三相交流转辙机必须进行断相检查。
5）营业线道岔试验结束时，应经设备管理人员验收确认正确后，方可销点、撤离现场。
10、 信号机调试应符合哪些安全要求？
答1）信号机在安装完成，检查各个灯位的安装、排列顺序、配线是否正确后，再从室内分线盘处对各灯位逐一进行送电试验。
2）列车色灯信号机必须进行主副灯丝的转换试验，并与室内进行核对。
3）信号机、表示器灯光必须显示正确，必须达到正常的显示距离要求。
4）营业线进行信号机送电试验不得影响行车，信号机试验期间灯光必须遮挡，不得与既有信号混淆。
5）信号机应进行灯光转移试验。
11、 轨道电路调试应符合哪些安全要求？
答1）送电试验前，应检查各部件的接地连接、送电电压等是否符合相关技术规范规定，检查死区段的间距长度是否符合设计要求。
2）轨道区段应逐个区段进行送电试验，室内送电电压必须符合规定，并对轨面电压、电流、分路状态、残压、死区段等逐项进行测量，并符合有关技术条件的要求。
3）营业线轨道电路试验不得影响既有轨道电路的使用，如需接入试验必须要点进行，试验结束后必须恢复既有轨道电路。
三、电力部分
一、 填空题：
1、 变、配电所基础、构支架及设备安装施工挖坑作业施工前，施工单位应与地下设施和设备管理单位签订施工安全协议书，作业时，设备管理单位应进行现场监护和指导。
2、 当变、配电所基础、构支架及设备安装施工挖坑作业施工基坑靠近房屋、围墙时，应由施工技术人员调查后，提出具体的施工防护方案并组织实施，否则禁止开挖，避免由于坑壁不稳造成房倒墙塌，伤及人员。
3、 变、配电所基础、构支架及设备安装施工挖坑边不得放置重物和工具，弃土应距坑边0.6m以外，堆土高度不应超过1.5m；深基坑内作业人员必须戴安全帽。
4、 碎石、工业或建筑垃圾、沙层、高水位地层及在开挖过程中会发生坑壁坍塌危险的基坑，必须在开挖时对坑壁进行防护支撑。
5、 特殊地质情况，设计单位应提出基坑开挖的指导性意见。
6、 当开挖位置有地下电缆、管道时，应采取必要的探测措施或轻挖轻刨；当接近深度时，应从设备及设施路径两侧轻挖，禁止用镐刨。
7、 在基坑开挖过程中，出现裸露电缆应采取防护措施，用木板进行硬防护，保证电缆不受力，上下基坑时严禁借力或踩踏。
8、 在土质松软地带挖坑时应采用防护板或沉箱等加固措施，或按斜坡形开挖；斜坡形开挖坡度的大小应根据土壤的性质、湿度及坑深确定，并符合表5.2.1的规定。
9、 开挖主变基础坑时，同时作业的人员之间应保持不小于2m的距离，且不得相对进行刨土作业。
10、基坑作业应在基坑作业周围设置围栏、围挡等防护和警示标志，夜间设置红色警示照明标志。
11、变压器的起吊、装卸和运输，应有专人负责指挥
12、变压器的吊装吊绳应挂在变压器厂家指定的起吊位置，正式起吊前应进行试吊。变压器离开地面时，应暂停一下，进行安全检查。
13、严禁在变压器长轴一侧的两端同时顶升变压器。
14、用千斤顶或跨顶顶升变压器时，必须随时在变压器下垫以坚实的木板，以防止千斤顶或跨顶发生故障时，变压器倾斜翻倒。
15、充氮运输的变压器，安装时应采用由器身底部放油阀向器身内部充入新鲜空气的方式进行排氮操作。未经充分排氮前，施工人员不得进入器身内作业。进入器身内作业时，通风及照明设施应良好且接地可靠，并有专人监护。
16、充油运输的变压器，从器身向外排油时，在打开器身底部放油阀前，应首先打开器身顶部的任一法兰盖板或放气塞，防止器身内部形成真空而发生变形。
17、未移开钟罩或做出可靠支撑前，严禁在钟罩下方进行任何操作。
18、对变压器进行热油循环干燥处理时，工作人员不得离开干燥操作现场，并应随时监视及控制干燥温度。干燥现场不得存放易燃物品，并应配备消防灭火器材。
19、断路器安装调整弹簧操动机构时，应使用专用工具，不得徒手直接操作。
20、进行断路器调整，调整人员应避开触头测量杆（管）的行程范围。
21、安装或连接六氟化硫断路器的水平传动杆及保护管时，不得在操动机构储能且未闭锁的情况下直接连接。
22、对六氟化硫断路器进行充气时，其容器及管道应干燥，工作人员应戴手套和口罩。
23、在断路器调整过程中，操动机构应有专人进行操作，每次合闸之后应将脱扣闭锁板直接锁住。
24、不得在有压或储能状态下，对液压或弹簧储能机构进行拆装检查工作。断路器及其传动装置进行测量检查时，操作人员应避开开关可动部分的动作空间。
25、断路器安装，放松或拉紧开关的储能及自动释放弹簧时，应使用专用工具，不得徒手操作。
26、在电容补偿柜安装电容时，应对电容器进行充分放电，并将引线端子短连后进行安装。
27、离开关在调整时，应避开开关触头的活动范围，不得蹬踏传动杆。
28、安装阀型避雷器时不得蹬踏避雷器，不得利用敲击的方法将避雷器计数器回零。
29、配制碱性蓄电池电解液时，应将氢氧化钾慢慢倒人水中，严禁将水倒入氢氧化钾中。
30、各种组合电器安装正式安装前，严禁打开各种组合电器的任一法兰盖板或阀门，防止组合电器密封破坏，引起受潮。
31、各种组合电器在组装过程中，所有打开的法兰盖板应进行临时遮盖，避免污物进入器身内部。
32、安装组合电器的房间内，配套安装的监测、监控装置和自动通风机系统应动作灵敏可靠，报警声光信号显示正确。
33、搬运SF6气瓶应轻装轻卸，严禁溜放抛掷。气瓶应存放在防晒、防潮并不得靠近热源和其它危险源的地点，且应通风良好。
34、盘、柜搬运和安装，对重心不稳的盘、柜，在安装固定前，应有防止倾倒的措施，安装就位后应立即拧紧固定螺栓，不得浮放。
35、盘、柜搬运安装时，应防止挤压手、脚和损坏盘、柜上的设备。盘、柜在未固定牢固前应有防倒措施。
36、杆塔组立组立杆塔应设专人指挥。
37、地面组装杆塔时，不得将手指插入螺孔内找正。在市区、地面狭窄或路肩、高岗、斜坡等地区组立杆塔时，应采取安全措施。
38、人工立杆时应使用滑板，叉杆、支杆应支撑在地面上。电杆坑内有人时不得移动或转动电杆。
39、组立杆塔时各受力点应绑扎牢固，侧面应用拉绳控制。在杆塔安装稳固前，不应登杆塔工作和解开绳索。
40、采用人工组立杆塔时，地锚应牢固，并设专人看护。
41、杆塔头部起立到离地面0.5m～lm的高度时，应暂停牵引，待检查确认无异状后方可继续起立杆塔；杆塔起立到与地面成70º角时应减慢牵引速度。
42、吊车组立杆塔时应加三方拉绳，立正回填夯实后方可撤去拉绳。
43、立无叉梁的H型杆时应加装临时叉梁，保证在起吊过程中有足够的稳定性。
44、绝缘子安装时，安全带应拴在牢固的构架上。
45、绝缘子安装时采用的开口销或闭口销不应有折断、裂纹等现象，不得用线材或其他材料代替闭口销或开口销。
46、拉线安装下拉线盘时，工作人员应站在马道两侧双手拉持拉线棒将拉线盘徐徐放入坑内，不得丢入，且马道对面严禁有人。
47、拉线安装时线夹舌板与拉线应密贴，受力后无滑移现象，拉线回头与本线应扎牢。
48、导线（含接户线）架设放线时应设专人指挥，放线信号应明确，如发现异状应停止放线。
49、在市内、住宅区或跨越公路、铁路及跨越通信、电力线路时，应设专人防护。
50、导线（含接户线）架设在通航的河流及公路上利用跨越架放线时，应与有关部门取得联系，并设专人防护。
51、人力放线通过陡坡时，应防止滚石伤人；遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等措施。
52、使用绞车或绞磨紧线时，应将地锚固定牢固并设专人看护。绞车或绞磨上的绕绳不应少于5圈。拉尾绳人员距绞磨的距离不应小于2.5m。
53、人工紧线或调整线路弛度时，不得将安全带直接扣在紧线器的尾绳上。
54、耐张、转角杆塔应根据紧线张力和设计要求，调整永久拉线或设临时拉线，应随时检查拉线和杆塔有无异状，挂线滑轮应安装牢固。
55、当耐张线夹上的U型螺栓将导线紧固后，方可松开紧线器。
56、不得在紧线的一侧、角杆内侧或利用拉线上下电杆。
57、既有架空线路撤除, 应设专人指挥。
58、撤线前应先把中间杆的绝缘子绑扎线全部解开，将导线放在横担上，中间杆上的人员全部下杆撤离。
59、撤线时应先在承力杆和终端杆处把绳索直接系在导线靠近耐张线夹处，拉紧绳索后拆除绝缘子串与横担的连接螺栓，将导线和绝缘子串徐徐放下，严禁突然剪断导线。
60、既有架空线路撤除前必须验明架空线无电压并可靠接地。
61、电缆终端头及中间头制作电缆头制作前，应对电缆芯线进行充分放电。锯电缆时应采用支架固定。
62、操作人员应在通风良好的场所制作环氧树脂电缆头，并应戴口罩和手套。
63、下雨天或极度潮湿的天气下不得露天制作高压电缆头。
64、 焊接地线应使用烙铁，不得使用喷灯。电烙铁使用前，应确认电源线绝缘良好。
65、加热的电缆胶和熔化的料剂不应装入锡焊的、密封的容器内。搅拌和舀取熔化剂料时，应使用预先加热的金属棒或金属勺。
66、使用喷灯时，使用前应检查喷嘴、打气筒、底部螺栓和其它部位，均不得有裂痕或渗漏现象。向喷灯内灌入的燃料不应大于其容积的3/4，并拧紧注油栓。
67、使用喷灯时，附近不应有易燃品；接油阀应逐渐打开；筒体发热时应停用，喷灯未冷却前严禁灌注燃料、倒出燃料、拆卸或靠近明火。
68、喷灯用毕，应先灭火泄压，待完全冷却后方可放入工具箱。
69、冷缩电缆头制作时，电缆冷缩管应按产品技术规定的迟延时间充分收缩。
70、采用气体喷枪进行热缩头制作时，对气体存贮罐应妥善使用和保管，严禁抛掷、摔打，加气压力应符合相关规定，气温低和罐内压力低时严禁对气罐进行加温和烘烤并禁止倒置使用。
71、配管配线施工剔槽打眼时，锤头不得松动，铲子应无卷边、裂纹，戴好防护眼镜。楼板、砖墙打透眼时，板下、墙后不得有人靠近。
72、利用人工弯管器弯管，应选好场地，防止滑倒和坠落，操作时面部应避开。
73、管子煨弯砂子应烘干，装砂架子应搭设牢固，并设栏杆；用机械敲打时，下面不得站人
74、管子穿带线时，不得对管口呼唤、吹气，防止带线弹回伤眼。穿导线时，应互相配合防止挤手。
75、配电线路中金属管路连接处及金属管路与配电箱间连接处应有可靠的跨接地线。
76、配电箱、开关箱内的开关电器（含插座）应紧固在电器安装板上，并便于操作（无特殊规定时，间隙不小于50mm），不得歪斜和松动。
77、配电箱、开关箱内绝缘导线剥头不得外露，接头不得松动。
78、配电箱、开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子分设。
79、箱体的金属外壳应做保护接零（或接地），保护零线必须通过接线端子板连接。
80、进、出线应加护套，分路成束并做防水弯，导线束不得与箱体进出口直接接触。
81、配电箱进、出线的开口处应用防水材料封堵严密。
82、箱变吊装时，吊绳与铅垂线的夹角不应大于30º或符合制造厂的规定；吊绳应绑扎在箱变底部的吊耳上，严禁利用箱变顶部的吊耳起吊箱变。
83、箱变在基础上就位时，基础上不应有任何杂物。在基础上调整箱变时，应紧固四角固定螺栓，同时保持其处于水平状态，确保各侧箱门顺利开闭。
84、吊车组立灯塔、灯桥吊装前，应对吊装机具进行检查；吊装机具的传动部分和制动闸应可靠，钢丝绳应完好并有护套。
85、吊车组立灯塔、灯桥吊装时应设专人指挥，指挥者应站在所有施工人员都能看到的位置，应能看清吊装全过程。
86、吊车组立灯塔、灯桥吊装吊车行进中不得进行起吊作业。
87、吊车组立灯塔、灯桥吊装吊车作业时严禁人员在吊臂下停留或通过。
88、吊车组立灯塔、灯桥吊装不得单点起吊灯桥。
89、吊车组立灯塔、灯桥吊装起吊时，在索具受力或被吊物悬空情况下，起吊司机不得中断工作或离开工作岗位。
90、吊车吊装灯桥前应在灯桥柱上部安装临时操作平台（托架）。
91、吊装灯桥前，灯桥所跨越的铁路股道线路应封锁。
92、吊装时，应注意吊臂和被吊物体移动过程中与其他带电体和构筑物的安全距离，防止被电击或者发生碰撞。
93、灯塔人工组立向上吊起或向下放落工具、塔材等物体时，应使用尼龙绳或加挂滑轮传递，不得采用抛掷方式传递。
94、塔材组装时必须自下而上逐一组装，在下段没有完全组装并紧固好之前，不得继续向上拼装。
95、在借助滑轮起吊材料时，上部人员必须站在起落物体的外侧，起落点下不得站人。
96、安装照明线路时不得直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时，应在大梁上铺设脚手板。
97、照明开关、灯座及插座等应正确接入相线及零线。
98、灯具的相线必须经开关控制，不得将相线直接引入灯具。
99、在单相线路中，零线与相线的截面应相同；在三相四线制线路中，当照明灯为白炽灯时，零线截面不应小于相线截面的二分之一；当照明灯具为气体放电灯或逐相切断的三相照明电路时，零线截面按最大负荷相的电流选择。
100、 照明灯具的金属外壳应做保护接零。单相照明回路的开关箱（板）内必装设漏电保护器，实行“左零右火”制。
101、 防雷、接地施工避雷针在进行整体连接或焊接时，应架设在同一水平高度的平面上。
102、 避雷针组立后，应立即可靠接地。
103、 避雷针应避开恶劣天气组立。
104、 电气装置需要直接接地的金属外壳及其底座，应可靠接地。
105、 停电检修作业时，应在已停电设备的开关及操作把手上悬挂“有人工作，禁止合闸”的警示牌。
106、 在发电厂、变电所出入口处或线路某一段有两条以上电力线路邻近施工时，应在施工线路的各杆塔处做出标记，并设专人监护。
107、 在高、低压线路同杆架设的低压带电线路上工作时，应检查与高压线路或设备的带电距离，采取防止误碰带电高压设备的措施。在带电的低压配电装置上工作时，应采取防止相间短路和单相接地的隔离措施。
108、 低压带电作业不得带负荷接续导线。如果必须带电更换电气器具时，应先做好旁路线。在自动闭塞的低压线路上，应在不受张力的处所接续导线，但必须设可靠的旁路线。
109、 在相电压大于220V的电力设备上工作时应停电；当带电工作时，应设监护人，使用带绝缘柄的工具，穿绝缘鞋或站在绝缘垫上；严禁同时接触带电体和接地体以及同时接触两个带电体；
110、 尚未脱离设备带电部分时，严禁与站在地面上的人员接触和互相传递料具及其他物品。
111、 施工线路与带电线路之间的安全距离不符合现行《铁路基本作业施工安全技术规程》TB10301的有关规定时根据施工需要，向带电线路运营管理部门提报停电申请计划。
112、 施工线路与带电线路之间的安全距离不符合现行《铁路基本作业施工安全技术规程》TB10301的有关规定时停电作业实行工作票制度，工作票由施工负责人签领。施工负责人在现场专门承担作业指导和安全监护。
113、 接到允许开始作业的命令后，必须对停电线路进行验电和接地。
114、 办理停、送电手续时，必须建立可靠的联系措施和确认方法，严禁约时停、送电。
115、 施工结束后，施工负责人在确认线路上已无人作业或停留，且接地线及其他安全防护措施己全部撤除，方可申请恢复向线路送电。在接地线和其他安全防护措施已全部撤除后，不得再进行与线路有关的任何作业。
116、 接触网专业基础及支柱施工挖坑作业施工前，施工单位应与地下设施和设备管理单位签订施工安全协议书，设备管理单位应向施工单位现场划定地下埋设物位置范围。施工单位并按规定逐级交底到施工作业人员；作业时，设备管理单位应进行现场监护和指导。
117、 当基坑靠近房屋、围墙时，应由施工技术人员调查后，提出具体的施工防护方案并组织实施，否则禁止开挖，避免由于坑壁不稳造成房倒墙塌，伤及人员。
118、 坑边不得放置重物和工具，弃土应距坑边0.6m以外，堆土高度不应超过1.5m；深基坑内作业人员必须戴安全帽。
121、 严禁利用列车行车间隔时间，跨铁道线路进行吊装作业。
122、 外轨超高超过机械使用范围时，应制定对应的安全措施。
123、 施工列车在运行中不得进行起吊工作，吊臂应停放在规定位置，不得超过机车车辆限界。
124、 进行立杆作业时，吊车司机应掌握所吊电杆的重量，防止吊机超负荷而发生倾覆事故。
125、 吊机不得斜拉重物，不得吊拔被土或其它物体埋住、压住和冻住的物体。、
126、 在曲线上操作支腿时，不得使曲线内侧车轮轮缘的下端高出线路钢轨轨面，以防落下时脱轨。
127、 立支柱时，支柱不得向线路侧倾斜。
128、 竖立支柱时坑内不得有人。
(二)判断题：（对的打 “√”；错的打“X”）
1. 变、配电所基础、构支架及设备安装施工挖坑作业施工前，施工单位应与地下设施和设备管理单位签订施工安全协议书，作业时，应有设备管理单位进行现场监护和指导。（√）
2. 当变、配电所基础、构支架及设备安装施工挖坑作业施工基坑靠近房屋、围墙时，应由施工技术人员调查后，提出具体的施工防护方案并组织实施，否则禁止开挖，避免由于坑壁不稳造成房倒墙塌，伤及人员。（√）
3. 变、配电所基础、构支架及设备安装施工挖坑边可以放置重物和工具，弃土应距坑边0.6m以内，堆土高度不应超过1.5m；深基坑内作业人员必须戴安全帽。（X）
4. 变、配电所基础、构支架及设备安装施工挖坑作业施工中，碎石、工业或建筑垃圾、沙层、高水位地层及在开挖过程中会发生坑壁坍塌危险的基坑，必须在开挖时对坑壁进行防护支撑。（√）
5. 变、配电所基础、构支架及设备安装施工挖坑作业施工中，特殊地质情况，设计单位应提出基坑开挖的指导性意见。（√）
6. 当开挖基坑位置有地下电缆、管道时，应采取必要的探测措施或轻挖轻刨；当接近深度时，应从设备及设施路径两侧轻挖，禁止用镐刨。（√）
7. 在基坑开挖过程中，出现裸露电缆应采取防护措施，用木板进行硬防护，保证电缆不受力，上下基坑时严禁借力或踩踏。（√）
8. 在土质松软地带挖坑时应采用防护板或沉箱等加固措施，或按斜坡形开挖；斜坡形开挖坡度的大小应根据土壤的性质、湿度及坑深确定，并符合表5.2.1的规定。（√）
9. 开挖主变基础坑时，同时作业的人员之间应保持不小于2m的距离，且不得相对进行刨土作业。（√）
10. 基坑作业应在基坑作业周围设置围栏、围挡等防护和警示标志，夜间设置红色警示照明标志。（√）
11. 变压器的起吊、装卸和运输，应有专人负责指挥（√）
12. 变压器的吊装吊绳应挂在变压器厂家指定的起吊位置，正式起吊前应进行试吊。变压器离开地面时，应暂停一下，进行安全检查。（√）
13. 严禁在变压器长轴一侧的两端同时顶升变压器。（√）
14. 用千斤顶或跨顶顶升变压器时，必须随时在变压器下垫以坚实的木板，以防止千斤顶或跨顶发生故障时，变压器倾斜翻倒。（√）
15. 充氮运输的变压器，安装时应采用由器身底部放油阀向器身内部充入新鲜空气的方式进行排氮操作。未经充分排氮前，施工人员不得进入器身内作业。进入器身内作业时，通风及照明设施应良好且接地可靠，并有专人监护。（√）
16. 充油运输的变压器，从器身向外排油时，在打开器身底部放油阀前，应首先打开器身顶部的任一法兰盖板或放气塞，防止器身内部形成真空而发生变形。（√）
17. 未移开钟罩或做出可靠支撑前，严禁在钟罩下方进行任何操作。（√）
18. 对变压器进行热油循环干燥处理时，工作人员不得离开干燥操作现场，并应随时监视及控制干燥温度。干燥现场不得存放易燃物品，并应配备消防灭火器材。（√）
19. 断路器安装调整弹簧操动机构时，应使用专用工具，可以徒手直接操作。（ X）
20. 进行断路器调整，调整人员可以不避开触头测量杆（管）的行程范围。（ X）
21. 安装或连接六氟化硫断路器的水平传动杆及保护管时，不得在操动机构储能且未闭锁的情况下直接连接。（√）
22. 对六氟化硫断路器进行充气时，其容器及管道应干燥，工作人员不应戴手套和口罩。（ X）
23. 在断路器调整过程中，操动机构应有专人进行操作，每次合闸之后应将脱扣闭锁板直接锁住。（√）
24. 在有压或储能状态下，对液压或弹簧储能机构进行拆装检查工作。断路器及其传动装置进行测量检查时，操作人员应避开开关可动部分的动作空间。（ X）
25. 断路器安装，放松或拉紧开关的储能及自动释放弹簧时，应使用专用工具，不得徒手操作。（√）
26. 在电容补偿柜安装电容时，应对电容器进行充分放电，并将引线端子短连后进行安装。（√）
27. 离开关在调整时，应避开开关触头的活动范围，可以蹬踏传动杆。（X）
28. 安装阀型避雷器时不得蹬踏避雷器，不得利用敲击的方法将避雷器计数器回零。（√）
29. 配制碱性蓄电池电解液时，应将氢氧化钾慢慢倒人水中，严禁将水倒入氢氧化钾中。（√）
30. 各种组合电器安装正式安装前，严禁打开各种组合电器的任一法兰盖板或阀门，防止组合电器密封破坏，引起受潮。（√）
31. 各种组合电器在组装过程中，所有打开的法兰盖板应进行临时遮盖，避免污物进入器身内部。（√）
32. 安装组合电器的房间内，配套安装的监测、监控装置和自动通风机系统应动作灵敏可靠，报警声光信号显示正确。（√）
33. 搬运SF6气瓶应轻装轻卸，严禁溜放抛掷。气瓶应存放在防晒、防潮并不得靠近热源和其它危险源的地点，且应通风良好。（√）
34. 盘、柜搬运和安装，对重心不稳的盘、柜，在安装固定前，应有防止倾倒的措施，安装就位后应立即拧紧固定螺栓，不得浮放。
35. 盘、柜搬运安装时，应防止挤压手、脚和损坏盘、柜上的设备。盘、柜在未固定牢固前应有防倒措施。（√）
36. 杆塔组立组立杆塔应设专人指挥。（√）
37. 地面组装杆塔时，可以将手指插入螺孔内找正。在市区、地面狭窄或路肩、高岗、斜坡等地区组立杆塔时，应采取安全措施。（X）
38. 人工立杆时应使用滑板，叉杆、支杆应支撑在地面上。电杆坑内有人时不得移动或转动电杆。（√）
39. 组立杆塔时各受力点应绑扎牢固，侧面应用拉绳控制。在杆塔安装稳固前，不应登杆塔工作和解开绳索。（√）
40. 采用人工组立杆塔时，地锚应牢固，并设专人看护。（√）
41. 杆塔头部起立到离地面0.5m～lm的高度时，应暂停牵引，待检查确认无异状后方可继续起立杆塔；杆塔起立到与地面成70º角时应减慢牵引速度。（√）
42. 吊车组立杆塔时应加三方拉绳，立正回填夯实后方可撤去拉绳。（√）
43. 立无叉梁的H型杆时应加装临时叉梁，保证在起吊过程中有足够的稳定性。（√）
44. 绝缘子安装时，安全带应拴在牢固的构架上。（√）
45. 绝缘子安装时采用的开口销或闭口销不应有折断、裂纹等现象，可以用线材或其他材料代替闭口销或开口销。（X）
46. 拉线安装下拉线盘时，工作人员应站在马道两侧双手拉持拉线棒将拉线盘徐徐放入坑内，不得丢入，且马道对面严禁有人。（√）
47. 拉线安装时线夹舌板与拉线应密贴，受力后无滑移现象，拉线回头与本线应扎牢。（√）
48. 导线（含接户线）架设放线时应设专人指挥，放线信号应明确，如发现异状应停止放线。在市内、住宅区或跨越公路、铁路及跨越通信、电力线路时，应设专人防护。（√）
49. 导线（含接户线）架设在通航的河流及公路上利用跨越架放线时，应与有关部门取得联系，并设专人防护。（√）
50. 人力放线通过陡坡时，应防止滚石伤人；遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等措施。（√）
51. 使用绞车或绞磨紧线时，应将地锚固定牢固并设专人看护。绞车或绞磨上的绕绳不应少于5圈。拉尾绳人员距绞磨的距离不应小于2.5m。（√）
52. 人工紧线或调整线路弛度时，不得将安全带直接扣在紧线器的尾绳上。（√）
53. 耐张、转角杆塔应根据紧线张力和设计要求，调整永久拉线或设临时拉线，应随时检查拉线和杆塔有无异状，挂线滑轮应安装牢固。（√）
54. 当耐张线夹上的U型螺栓将导线紧固后，方可松开紧线器。（√）
55. 不得在紧线的一侧、角杆内侧或利用拉线上下电杆。（√）
56. 既有架空线路撤除, 应设专人指挥。（√）
57. 撤线前应先把中间杆的绝缘子绑扎线全部解开，将导线放在横担上，中间杆上的人员全部下杆撤离。（√）
58. 撤线时应先在承力杆和终端杆处把绳索直接系在导线靠近耐张线夹处，拉紧绳索后拆除绝缘子串与横担的连接螺栓，将导线和绝缘子串徐徐放下，可随时剪断导线。（X）
59. 既有架空线路撤除前必须验明架空线无电压并可靠接地。（√）
60. 电缆终端头及中间头制作电缆头制作前，应对电缆芯线进行充分放电。锯电缆时应采用支架固定。（√）
61. 操作人员应在通风良好的场所制作环氧树脂电缆头，并应戴口罩和手套。（√）
62. 下雨天或极度潮湿的天气下可以露天制作高压电缆头。（X）
63. 焊接地线应使用烙铁，不得使用喷灯。电烙铁使用前，应确认电源线绝缘良好。（√）
64. 加热的电缆胶和熔化的料剂不应装入锡焊的、密封的容器内。搅拌和舀取熔化剂料时，应使用预先加热的金属棒或金属勺。（√）
65. 使用喷灯时，使用前应检查喷嘴、打气筒、底部螺栓和其它部位，均不得有裂痕或渗漏现象。向喷灯内灌入的燃料不应大于其容积的3/4，并拧紧注油栓。（√）
66. 使用喷灯时，附近不应有易燃品；接油阀应逐渐打开；筒体发热时应停用，喷灯未冷却前严禁灌注燃料、倒出燃料、拆卸或靠近明火。（√）
67. 喷灯用毕，应先灭火泄压，待完全冷却后方可放入工具箱。（√）
68. 冷缩电缆头制作时，电缆冷缩管应按产品技术规定的迟延时间充分收缩。
69. 采用气体喷枪进行热缩头制作时，对气体存贮罐应妥善使用和保管，严禁抛掷、摔打，加气压力应符合相关规定，气温低和罐内压力低时严禁对气罐进行加温和烘烤并禁止倒置使用。（√）
70. 配管配线施工剔槽打眼时，锤头不得松动，铲子应无卷边、裂纹，戴好防护眼镜。楼板、砖墙打透眼时，板下、墙后可以有人靠近。（X）
71. 利用人工弯管器弯管，应选好场地，防止滑倒和坠落，操作时面部应避开。（√）
72. 管子煨弯砂子应烘干，装砂架子应搭设牢固，并设栏杆；用机械敲打时，下面可以站人。（√）
73. 管子穿带线时，不得对管口呼唤、吹气，防止带线弹回伤眼。穿导线时，应互相配合防止挤手。（√）
74. 配电线路中金属管路连接处及金属管路与配电箱间连接处应有可靠的跨接地线。（√）
75. 配电箱、开关箱内的开关电器（含插座）应紧固在电器安装板上，并便于操作（无特殊规定时，间隙不小于50mm），不得歪斜和松动。（√）
76. 配电箱、开关箱内绝缘导线剥头可以外露，接头不得松动。（X）
77. 配电箱、开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子分设。（√）
78. 箱体的金属外壳应做保护接零（或接地），保护零线必须通过接线端子板连接。（√）
79. 进、出线应加护套，分路成束并做防水弯，导线束不得与箱体进出口直接接触（√）。
80. 配电箱进、出线的开口处应用防水材料封堵严密。（√）
81. 箱变吊装时，吊绳与铅垂线的夹角不应大于30º或符合制造厂的规定；吊绳应绑扎在箱变底部的吊耳上，严禁利用箱变顶部的吊耳起吊箱变。（√）
82. 箱变在基础上就位时，基础上不应有任何杂物。在基础上调整箱变时，应紧固四角固定螺栓，同时保持其处于水平状态，确保各侧箱门顺利开闭。（√）
83. 吊车组立灯塔、灯桥吊装前，应对吊装机具进行检查；吊装机具的传动部分和制动闸应可靠，钢丝绳应完好并有护套。（√）
84. 吊车组立灯塔、灯桥吊装时应设专人指挥，指挥者应站在所有施工人员都能看到的位置，应能看清吊装全过程。（√）
85. 吊车组立灯塔、灯桥吊装吊车行进中不得进行起吊作业。（√）
86. 吊车组立灯塔、灯桥吊装吊车作业时人员在吊臂下停留或通过是可以的。（X）
87. 吊车组立灯塔、灯桥吊装不得单点起吊灯桥。（√）
88. 吊车组立灯塔、灯桥吊装起吊时，在索具受力或被吊物悬空情况下，起吊司机不得中断工作或离开工作岗位。（√）
89. 吊车吊装灯桥前应在灯桥柱上部安装临时操作平台（托架）。（√）
90. 吊装灯桥前，灯桥所跨越的铁路股道线路可不封锁。（X）
91. 吊装时，应注意吊臂和被吊物体移动过程中与其他带电体和构筑物的安全距离，防止被电击或者发生碰撞。（√）
92. 灯塔人工组立向上吊起或向下放落工具、塔材等物体时，应使用尼龙绳或加挂滑轮传递，可采用抛掷方式传递。（X）
93. 塔材组装时必须自下而上逐一组装，在下段没有完全组装并紧固好之前，不得继续向上拼装。（√）
94. 在借助滑轮起吊材料时，上部人员必须站在起落物体的外侧，起落点下可以站人。（X）
95. 安装照明线路时不得直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时，应在大梁上铺设脚手板。（√）
96. 照明开关、灯座及插座等应随便接入相线及零线。（X）
97. 灯具的相线必须经开关控制，将相线可直接引入灯具。（X）
98. 在单相线路中，零线与相线的截面应相同；在三相四线制线路中，当照明灯为白炽灯时，零线截面不应小于相线截面的二分之一；当照明灯具为气体放电灯或逐相切断的三相照明电路时，零线截面按最大负荷相的电流选择。（√）
99. 照明灯具的金属外壳应做保护接零。单相照明回路的开关箱（板）内必装设漏电保护器，实行“左零右火”制。（√）
100.防雷、接地施工避雷针在进行整体连接或焊接时，应架设在同一水平高度的平面上。照明灯具的金属外壳应做保护接零。单相照明回路的开关箱（板）内必装设漏电保护器，实行“左零右火”制。（√）
101.防雷、接地施工避雷针在进行整体连接或焊接时，应架设在同一水平高度的平面上。
102. 避雷针组立后，应立即可靠接地。（√）
103.避雷针应恶劣天气也可以组立。（X）
104.电气装置需要直接接地的金属外壳及其底座，应可靠接地。（√）
105.停电检修作业时，应在已停电设备的开关及操作把手上悬挂“有人工作，禁止合闸”的警示牌。（√）
106.在发电厂、变电所出入口处或线路某一段有两条以上电力线路邻近施工时，应在施工线路的各杆塔处做出标记，并设专人监护。（√）
107.在高、低压线路同杆架设的低压带电线路上工作时，应检查与高压线路或设备的带电距离，采取防止误碰带电高压设备的措施。在带电的低压配电装置上工作时，应采取防止相间短路和单相接地的隔离措施。（√）
108.低压带电作业不得带负荷接续导线。如果必须带电更换电气器具时，应先做好旁路线。在自动闭塞的低压线路上，应在不受张力的处所接续导线，但必须设可靠的旁路线。（√）
109.在相电压大于220V的电力设备上工作时应停电；当带电工作时，应设监护人，使用带绝缘柄的工具，穿绝缘鞋或站在绝缘垫上；严禁同时接触带电体和接地体以及同时接触两个带电体；（√）
110.尚未脱离设备带电部分时，可以与站在地面上的人员接触和互相传递料具及其他物品。（X）
111. 避雷针组立后，应立即可靠接地。（√）
112.避雷针应恶劣天气也可以组立。（X）
113.电气装置需要直接接地的金属外壳及其底座，应可靠接地。（√）
114.停电检修作业时，应在已停电设备的开关及操作把手上悬挂“有人工作，禁止合闸”的警示牌。（√）
115.在发电厂、变电所出入口处或线路某一段有两条以上电力线路邻近施工时，应在施工线路的各杆塔处做出标记，并设专人监护。（√）
116.在高、低压线路同杆架设的低压带电线路上工作时，应检查与高压线路或设备的带电距离，采取防止误碰带电高压设备的措施。在带电的低压配电装置上工作时，应采取防止相间短路和单相接地的隔离措施。（√）
117.低压带电作业不得带负荷接续导线。如果必须带电更换电气器具时，应先做好旁路线。在自动闭塞的低压线路上，应在不受张力的处所接续导线，但必须设可靠的旁路线。（√）
118.在相电压大于220V的电力设备上工作时应停电；当带电工作时，应设监护人，使用带绝缘柄的工具，穿绝缘鞋或站在绝缘垫上；严禁同时接触带电体和接地体以及同时接触两个带电体；（√）
119.尚未脱离设备带电部分时，可以与站在地面上的人员接触和互相传递料具及其他物品。（X）
120.施工线路与带电线路之间的安全距离不符合现行《铁路基本作业施工安全技术规程》TB10301的有关规定时根据施工需要，向带电线路运营管理部门提报停电申请计划。（√）
121.施工线路与带电线路之间的安全距离不符合现行《铁路基本作业施工安全技术规程》TB10301的有关规定时停电作业实行工作票制度，工作票由施工负责人签领。施工负责人在现场专门承担作业指导和安全监护。（√）
122.接到允许开始作业的命令后，不必对停电线路进行验电和接地。（X）
123.办理停、送电手续时，必须建立可靠的联系措施和确认方法，严禁约时停、送电。（√）
124.施工结束后，施工负责人在确认线路上已无人作业或停留，且接地线及其他安全防护措施己全部撤除，方可申请恢复向线路送电。在接地线和其他安全防护措施已全部撤除后，不得再进行与线路有关的任何作业。（√）
125.接触网专业基础及支柱施工挖坑作业施工前，施工单位应与地下设施和设备管理单位签订施工安全协议书，设备管理单位应向施工单位现场划定地下埋设物位置范围。施工单位并按规定逐级交底到施工作业人员；作业时，设备管理单位应进行现场监护和指导。（√）
126. 当基坑靠近房屋、围墙时，应由施工技术人员调查后，提出具体的施工防护方案并组织实施，否则禁止开挖，避免由于坑壁不稳造成房倒墙塌，伤及人员。（√）
127. 坑边不得放置重物和工具，弃土应距坑边0.6m以内，堆土高度不应超过1.5m；深基坑内作业人员必须戴安全帽。（X）
128. 接触网支柱组立竖立支柱前应对该施工区段的电力线、通信线、桥隧等施工环境情况进行调查了解，制定安全措施。（√）
129. 在营业线上可以利用平板车承载各类吊车进行立杆作业。（X）
130. 可以利用列车行车间隔时间，跨铁道线路进行吊装作业。（X）
131. 外轨超高超过机械使用范围时，应制定对应的安全措施。（√）
132. 施工列车在运行中不得进行起吊工作，吊臂应停放在规定位置，不得超过机车车辆限界。（√）
133. 进行立杆作业时，吊车司机应掌握所吊电杆的重量，防止吊机超负荷而发生倾覆事故。（√）
134. 吊机不得斜拉重物，不得吊拔被土或其它物体埋住、压住和冻住的物体。（√）
135. 在曲线上操作支腿时，不得使曲线内侧车轮轮缘的下端高出线路钢轨轨面，以防落下时脱轨。（√）
136. 营业线施工，应设随车防护。（√）
137. 立支柱时，支柱可以向线路侧倾斜。（X）
138. 竖立支柱时坑内不得有人。（√）
(三)简述题：
1、 变、配电所、设备安装基础挖坑作业应符合哪些安全要求?
答1）施工前，施工单位应与地下设施和设备管理单位签订施工安全协议书，设备管理单位应向施工单位现场划定地下埋设物位置范围。施工单位并按规定逐级交底到施工作业人员；作业时，设备管理单位应进行现场监护和指导。
2）当基坑靠近房屋、围墙时，应由施工技术人员调查后，提出具体的施工防护方案并组织实施，否则禁止开挖，避免由于坑壁不稳造成房倒墙塌，伤及人员。
4）碎石、工业或建筑垃圾、沙层、高水位地层及在开挖过程中会发生坑壁坍塌危险的基坑，必须在开挖时对坑壁进行防护支撑。
5）特殊地质情况，设计单位应提出基坑开挖的指导性意见。
6）当开挖位置有地下电缆、管道时，应采取必要的探测措施或轻挖轻刨；当接近深度时，应从设备及设施路径两侧轻挖，禁止用镐刨。
7）在基坑开挖过程中，出现裸露电缆应采取防护措施，用木板进行硬防护，保证电缆不受力，上下基坑时严禁借力或踩踏。
8）在土质松软地带挖坑时应采用防护板或沉箱等加固措施，或按斜坡形开挖；斜坡形开挖坡度的大小应根据土壤的性质、湿度及坑深确定，并符合表5.2.1的规定。
9）开挖主变基础坑时，同时作业的人员之间应保持不小于2m的距离，且不得相对进行刨土作业。
10）基坑作业应在基坑作业周围设置围栏、围挡等防护和警示标志，夜间设置红色警示照明标志。
2、 变压器安装应符合哪些安全要求？
答1）变压器的起吊、装卸和运输，应有专人负责指挥
2）吊装吊绳应挂在变压器厂家指定的起吊位置，正式起吊前应进行试吊。变压器离开地面时，应暂停一下，进行安全检查。
3）严禁在变压器长轴一侧的两端同时顶升变压器。
4）用千斤顶或跨顶顶升变压器时，必须随时在变压器下垫以坚实的木板，以防止千斤顶或跨顶发生故障时，变压器倾斜翻倒。
5）充氮运输的变压器，安装时应采用由器身底部放油阀向器身内部充入新鲜空气的方式进行排氮操作。未经充分排氮前，施工人员不得进入器身内作业。进入器身内作业时，通风及照明设施应良好且接地可靠，并有专人监护。
6）充油运输的变压器，从器身向外排油时，在打开器身底部放油阀前，应首先打开器身顶部的任一法兰盖板或放气塞，防止器身内部形成真空而发生变形。
7）未移开钟罩或做出可靠支撑前，严禁在钟罩下方进行任何操作；
8）对变压器进行热油循环干燥处理时，工作人员不得离开干燥操作现场，并应随时监视及控制干燥温度。干燥现场不得存放易燃物品，并应配备消防灭火器材。
3、 断路器安装应符合哪些安全要求？
答1）调整弹簧操动机构时，应使用专用工具，不得徒手直接操作。
2）进行断路器调整，调整人员应避开触头测量杆（管）的行程范围。
3）安装或连接六氟化硫断路器的水平传动杆及保护管时，不得在操动机构储能且未闭锁的情况下直接连接。
4）对六氟化硫断路器进行充气时，其容器及管道应干燥，工作人员应戴手套和口罩。
5）在断路器调整过程中，操动机构应有专人进行操作，每次合闸之后应将脱扣闭锁板直接锁住。
6）不得在有压或储能状态下，对液压或弹簧储能机构进行拆装检查工作。断路器及其传动装置进行测量检查时，操作人员应避开开关可动部分的动作空间。
7）放松或拉紧开关的储能及自动释放弹簧时，应使用专用工具，不得徒手操作。
4、 各种组合电器安装应符合哪些安全要求？
答1）正式安装前，严禁打开各种组合电器的任一法兰盖板或阀门，防止组合电器密封破坏，引起受潮。
2）在组装过程中，所有打开的法兰盖板应进行临时遮盖，避免污物进入器身内部。
3）安装组合电器的房间内，配套安装的监测、监控装置和自动通风机系统应动作灵敏可靠，报警声光信号显示正确。
4）搬运SF6气瓶应轻装轻卸，严禁溜放抛掷。气瓶应存放在防晒、防潮并不得靠近热源和其它危险源的地点，且应通风良好。
5、 电缆终端头及中间头制作应符合哪些安全要求？
答1）电缆头制作前，应对电缆芯线进行充分放电。锯电缆时应采用支架固定。
2）操作人员应在通风良好的场所制作环氧树脂电缆头，并应戴口罩和手套。
3）下雨天或极度潮湿的天气下不得露天制作高压电缆头。
4） 焊接地线应使用烙铁，不得使用喷灯。电烙铁使用前，应确认电源线绝缘良好。
5）加热的电缆胶和熔化的料剂不应装入锡焊的、密封的容器内。搅拌和舀取熔化剂料时，应使用预先加热的金属棒或金属勺。
6）使用喷灯时，使用前应检查喷嘴、打气筒、底部螺栓和其它部位，均不得有裂痕或渗漏现象。向喷灯内灌入的燃料不应大于其容积的3/4，并拧紧注油栓。
7）使用喷灯时，附近不应有易燃品；接油阀应逐渐打开；筒体发热时应停用，喷灯未冷却前严禁灌注燃料、倒出燃料、拆卸或靠近明火。
8）喷灯用毕，应先灭火泄压，待完全冷却后方可放入工具箱。
9）冷缩电缆头制作时，电缆冷缩管应按产品技术规定的迟延时间充分收缩。
10）采用气体喷枪进行热缩头制作时，除遵照以上条款之安全规定外，对气体存贮罐应妥善使用和保管，严禁抛掷、摔打，加气压力应符合相关规定，气温低和罐内压力低时严禁对气罐进行加温和烘烤并禁止倒置使用
6、 配电箱安装应符合哪些安全要求？
答1）配电箱、开关箱内的开关电器（含插座）应紧固在电器安装板上，并便于操作（无特殊规定时，间隙不小于50mm），不得歪斜和松动。
2）绝缘导线剥头不得外露，接头不得松动。
3）箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子分设。
4）箱体的金属外壳应做保护接零（或接地），保护零线必须通过接线端子板连接。
5）进、出线应加护套，分路成束并做防水弯，导线束不得与箱体进出口直接接触。
6）配电箱进、出线的开口处应用防水材料封堵严密。
7、 防雷、接地施工应符合哪些安全要求？
答1）避雷针在进行整体连接或焊接时，应架设在同一水平高度的平面上。
2） 避雷针组立后，应立即可靠接地。
3）避雷针应避开恶劣天气组立。
4）电气装置需要直接接地的金属外壳及其底座，应可靠接地。
8、 接地体敷设及焊接作业应符合哪些安全要求？
答1）设置垂直接地体的地方，土沟应适当加宽。
2）接地线应防止发生机械损伤和化学腐蚀。在与公路、铁路或管道等交叉及其他可能使接地线遭受机械损伤处，接地线应用管子或角钢等加以保护；有化学腐蚀的部位应采取防腐蚀措施。
3）接地体（线）焊接时，焊接应牢固无虚焊，焊接部位应涂沥青或其他防腐材料。
9、 在相电压大于220V的电力设备上工作时应停电；当带电工作时，应设监护人，并应符合哪些安全要求？
答1）使用带绝缘柄的工具，穿绝缘鞋或站在绝缘垫上；
2）严禁同时接触带电体和接地体以及同时接触两个带电体；
3）尚未脱离设备带电部分时，严禁与站在地面上的人员接触和互相传递料具及其他物品。
10、 铁路电力工程联调联试应符合哪些要求？
答1）铁路电力工程联调联试应成立领导机构，编制联调联试方案，方案中应明确安全保证组织措施和技术措施。
2 ）应明确联调联试过程中的总负责人和各专项试验负责人。试验负责人应熟知本专业关键技术点和各专业的关联关系，做到本专业与其他相关专业安全衔接。
3 ）为应对联调联试中可能发生的突发事件，联调联试前应编制针对性的应急预案，建立联调联试抢修、巡视检察组织，并专人负责，做好联调联试期间的抢修人员、机械材料、工具的准备，并进行抢修演练。
4 ）铁路电力线路巡视检查人员在巡视检查期间应按联调联试方案规定的路线行进，严禁进入铁路隔离栅栏内；对线路隔离开关等设备应提前进行操作检查和维护。
5 ）铁路供电调度应按联调联试的时间安排提前与地方供电局联系，确保联调联试期间不间断供电。
6 ）各变、配电所工程的所有供、馈电线的能力必须符合联调联试规定，并提前对全部断路器进行试验检查。
7 ）联调联试时，铁路变、配电所工程的值班人员应加强设备巡视，并对变电所和重点供电部位派专人值守，确保连续供电。
8 ）参与联调联试的各方应建立可靠的联系方式，并保证通信畅通。
9 ）抢修作业应符合本规程第5.9.1和5.9.7的规定。
10 ）联调联试期间，除联调联试项目外，禁止其他高压测试作业和施工作业。
11、 接触网专业基础及支柱挖坑作业应符合哪些安全要求？
答1）沿线路路基开挖的基坑，作业时坑口必须有人防护。当列车通过时，路基沿线及坑内人员停止作业。
3）应经常清理排水沟，防止弃土堵塞排水沟；若需将排水沟侧移时，应保证其不小于原沟的排水量。
4）在开挖有水的基坑时，不应将水排放到路基上。
6）在挖坑地段应设专人巡回检查，遇有大雨、暴雨天气时，已开挖的基坑应根据具体情况或铁路运输部门的有关规定及时回填
12、 变电所基础及构支架组立应符合下列安全要求？
答1）构支架电杆的组立,应待混凝土基础的强度达到设计值的50%以上并回填夯实后，方可进行立杆和二次灌筑；达到设计值的70%以上时,方可进行上杆作业。
7）利用梯子进行电杆作业时，梯子上端与电杆之间应进行绑扎
13、 接触网支柱组立应符合哪些安全要求
答1）竖立支柱前应对该施工区段的电力线、通信线、桥隧等施工环境情况进行调查了解，制定安全措施。
2）支柱堆放地点应平坦坚实，支柱堆放应整齐稳固，按规定位置设置垫木。
3）利用平板车装载支柱或横卧板时，应装载均匀，放置平稳、牢靠。安装支柱或撒料时，应根据载重情况均匀卸载，防止偏载。
4）在营业线上严禁利用平板车承载各类吊车进行立杆作业。
5）严禁利用列车行车间隔时间，跨铁道线路进行吊装作业。
6）外轨超高超过机械使用范围时，应制定对应的安全措施。
7）施工列车在运行中不得进行起吊工作，吊臂应停放在规定位置，不得超过机车车辆限界。
8）进行立杆作业时，吊车司机应掌握所吊电杆的重量，防止吊机超负荷而发生倾覆事故。
9）吊机不得斜拉重物，不得吊拔被土或其它物体埋住、压住和冻住的物体。
10）在曲线上操作支腿时，不得使曲线内侧车轮轮缘的下端高出线路钢轨轨面，以防落下时脱轨。
11）营业线施工，应设随车防护。
12）立支柱时，支柱不得向线路侧倾斜，如图6.2.4所示。
1）3竖立支柱时坑内不得有人。
14、 桥隧打孔、灌注及埋入件安装应符合哪些安全要求？
3）化学锚栓、膨胀锚栓操作工艺应严格按照使用说明书进行操作。
4）灌注化学锚栓前，应清除孔内所有的杂质、灰尘、油污及水分。
5）安装化学锚栓后，应按设计要求和“验标”的规定对锚栓进行抗拔力试验。
15、 既有电力牵引供电扩能改造接地线施工应符合哪些安全要求?
答1）接地线工作由两人共同完成，一人操作，一人监护。
2）接地线操作人员应与施工负责人保持良好的通信能力。
3）接地人员到达指定接地线位置后，在有人安全监护的情况下，连接好接地线的接地端。接到施工负责人接地命令后，先验电，确定停电后，挂接接地线。挂好接地线后立即向施工负责人报告。
4）在接地线与被停电的导体相连时，人体不得触及接地线。接地线应可靠安装，不得侵入限界，并有防风摆措施。
5）在施工封闭点接近结束时间，做好拆除地线的准备工作，接到施工负责人拆除接地命令后，首先拆除地线悬挂端，并向施工负责人报告，然后拆除接地端连接。
6）接地线的位置，应与接触网设备维护人员共同确定，不得移动接地线位置。
7）站场必须采用长杆地线。地线应挂在接触线上，不得挂在上下部固定绳上。
8）在有轨道电路的区段，停电不封闭线路的施工，两组地线应接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。必须跨接在钢轨绝缘两侧时，应封闭线路。地线穿越钢轨时，应采取绝缘措施。
9）V形天窗停电作业接地线设置：
a.两接地线间距离大于1000m时，应在中间增设接地线。
b.在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线，但当中性区长度小于10m时，在与接地设备等电位后可不接地线。
c.一般情况下，接触悬挂和附加导线及同杆架设的其它供电线路均需停电并接地。但若只在接触悬挂部分作业，不侵入附加导线及同杆架设的其它供电线路的安全距离时，附加悬挂及同杆架设的其它供电线路可不接地。
16、 双线并行区段V停作业应符合哪些安全要求？
答1）上、下行接触网带电设备间的距离不应小于2m，困难时不应小于1.6m。
2）上（下）行接触网带电设备距下（上）行电力机车受电弓瞬时距离不应小于2m，困难时不应小于1.6m。
3）距上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器距离不应小于1.2m。
4）所有上、下行线间横向分段绝缘子串，爬电距离必须保证不应小于1.2m，污染严重的区段不应小于1.6m。
5）同一支柱上的设备由同一馈线供电。
6）在变电所、分区亭、AT所处进行吸上线检修时必须利用垂直天窗
电力安全工作规程试题库四
电力安全工作规程试题库三
