一、填空题（每题2分）共计20分

1、繁忙干线封锁线路3h以上，影响信联闭4h以上的施工为Ⅱ级施工

2、天窗按照用途分为施工天窗和维修天窗。

3、维修天窗时段不能满足无缝线路作业轨温条件时，按规定报批后将维修天窗调整至作业轨温时段范围内。

4、按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。

5、营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

6、为强化天窗修的管理，路局成立天窗修领导小组。

7、涉及无缝线路轨温的施工应纳入年度轮廓施工计划及集中修计划编制，按计划组织兑现年度施工计划。

8、轻便移动照明设备主要为夜间施工地面配合作业提供照明。

9、集中修的施工时间根据施工工作量来确定，可集中安排一段时间，也可分段进行施工。

10、不影响跨局运输的干线和其他线路，可根据施工和维修需要，可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。

11、营业线施工等级分为 三 级，维修等级分为 二 级。

12、维修作业应利用维修天窗进行，作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件。

13、维修的组织领导工作由 设备管理 单位负责。

14、Ⅰ级维修负责人由车间主任（副）担当Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当。

15、双线车站同时影响上下行正线 联动道岔 的作业项目，以车站为单位按施工集中办理。

16、大机集中修方案中：大修施工的安全主体单位为乌鲁木齐工务机械段。其他施工安全主体是设备管理单位；

17、影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经 申报批准 严禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工并追究 施工单位 责任。

18、天窗点外维修作业计划由设备管理单位编制，上线作业时应持车间及以上单位书面批复到车站办理。

19、施工单位在提报施工计划申请时，必须同时提报施工安全协议。

20、维修单位确不需要时，经主管业务处处长或副处长批准，可不申请或减少天窗次数、时间，不计入天窗修考核。

21、超出维修天窗时间的区间装卸路料计划应纳入月度施工计划

22、同一区间当日安排有施工天窗时，维修作业应在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗。

23、按照作业复杂程度和 设备影响范围 ，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。

24、参加夜间施工的人员须每人配备一个照明工具。作业人员配备头灯，施工负责人及安全质量监控人员应配备手电。

25、维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到 正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。

26、乌铁总〔2013〕540号超出维修天窗时间的区间装卸路料计划应纳入月度施工计划。

27、大机集中修方案中：大修施工的安全主体单位为乌鲁木齐工务机械段，其他施工安全主体是设备管理单位。

28、在电气化区段，施工方案中必须注明是否有需要接触网停电后方可进行的施工作业项目。

 

二、选择题（每题2分）共计20分

1、营业线施工等级被列为Ⅰ级施工的项目是（ A ）。

A.繁忙干线封锁5小时及以上的大型站场改造

B.繁忙干线和干线其它换梁施工

C.干线封锁正线4小时及以上的施工

D.影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工

2、维修的组织领导工作由（ B ）单位负责。

A、施工单位   B、设备管理    C、监理机构

3、 一次起道量、拨道量不超过（C）mm的起道、拨道作业应在维修天窗内完成。

A、50mm      B、60mm     C、40mm

4、夜间施工前，施工负责人组织参加夜间施工人员召开专门工作会议，进行针对性的安全讲话、安全交底和技术交底，进行讨论和预想，施工开始前（ C ）到达现场。

A、40分钟        B、50分钟         C、60分钟

5、施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于施工开始前（ B ）分钟，由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记。

A、30分钟         B、40分钟          C、50分钟

6、夜间施工中，封闭线路内的大机、轨道车运行时，作业人员下道距离不得少于（ B ）。下道后，严禁使用照明设备迎着来车探照。

A、 600M        B、800M          C、1000M

7、维修天窗时段不能满足无缝线路（ B ）条件时，按规定报批后将维修天窗调整至（ ）时段范围内。

A、锁定轨温、作业轨温 B、作业轨温、作业轨温 C、作业轨温、锁定轨温

8、维修计划实行（ B ）计划。维修日期、天窗时间由运输处在月度施工计划文件中公布。

A、日        B、周          C、月

9、铁路区间施工防护员的职责之一是：在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示（ C ），使列车停车。

A.减速信号         B.慢行信号       C.停车手信号       D.黄色信号旗

10、封锁线路和停用信号、联锁、闭塞设备及其影响行车设备的施工时，施工单位应在施工前（ B ）向铁路运输部门提报施工计划，内容应包括施工地段、施工内容、影响范围及时间等。       

A.5日      B.30日     C.45日    D.90日

11、更换道岔尖轨、辙叉、基本轨属于( A )作业项目。

A：Ⅰ级维修    B：Ⅱ级维修    C：Ⅲ级施工

12、开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料属于(A )作业项目。

A：Ⅰ级维修    B：Ⅱ级维修    C：Ⅲ级施工

13、乌铁总〔2013〕540号文规定：利用小型养路机械整治线路病害，对轨道（道岔）伤损零部件进行更换或修理属于( B )作业项目。

A：Ⅰ级维修    B：Ⅱ级维修    C：Ⅲ级施工

14、集中修的施工组织方案由（ A ）负责编制，在实施中各单位根据方案中年度施工计划编制月度施工计划。

A、工务处    B、工务段    C、线路车间

16、维修的组织领导工作由（ B ）单位负责。

A、施工单位    B、设备管理     C、监理机构

17、维修计划实行（ B ）计划。维修日期、天窗时间由运输处在月度施工计划文件中公布。

A、日 B、周 C、月

18、乌铁总〔2013〕540号维修等级按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为( A )。

A、Ⅰ级和Ⅱ级维修    B、Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级维修   

C、Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ维修

19、非电气化铁路信号机立柱外侧( A )称为营业线设备安全限界。

A、1米范围    B、2米范围    C、3米范围

20、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工，称为邻近营业线(A类)施工。

A、A类    B、B类    C、C类

21、大型养路机械2个及以上机械队联合作业的施工属于（C）施工。

A、Ⅰ级       B、Ⅱ级        C、III级、

22、维修等级分为（B）级。

A、一级        B、二级      C、三级

23、维修作业周计划由设备管理单位在每周（B）12:00前向有关车务段（直属站）提报次周维修计划，车务段（直属站）审核、编制后经分管段领导批准，以文电形式在周五12:00前报调度所施工室、有关业务处和各有关站段。（同时使用施工管理信息系统提报调度所）。

A、二          B、三          C、一

24、集中修的施工组织方案由（ A ）负责编制，在实施中各单位根据方案中年度施工计划编制月度施工计划。

A、工务处    B、工务段    C、线路车间

25、成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头，封锁施工开通后第一趟列车限速（A）ｋｍ／ｈ。

A、45km/h      B、60km/h         C、25km/h

26、整修道口铺面属于( B )作业项目。

A、Ⅰ级维修    B、Ⅱ级维修    C、Ⅲ级施工

27、参加夜间施工的自轮运转设备的司乘人员连续值乘时间不得超过（ A ）小时。

A、8小时       B、10小时      C、12小时  

28、下列哪些是工务维修天窗Ⅱ级维修项目（ B ）？

A. 更换道岔尖轨、辙叉、基本轨   B. 一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业    C. 整理道床

29、非电气化铁路信号机立柱外侧( A )称为营业线设备安全限界。

A、1米范围    B、2米范围    C、3米范围

30、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工，称为邻近营业线(A )施工。

A、A类    B、B类    C、C类

31、双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主（ A ）综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于30分钟。

A、工务   B、车务   C、供电

33、维修计划实行（ B ）计划。维修日期、天窗时间由运输处在月度施工计划文件中公布。

A、日 B、周 C、月

34、集中修的施工组织方案由（ A ）负责编制，在实施中各单位根据方案中年度施工计划编制月度施工计划。

A、工务处    B、工务段    C、线路车间

35、乌铁总〔2013〕540号施工协调小组组长（副组长）因Ⅲ级施工较多等原因不能亲自到现场组织时，可委托(C)胜任人员。

A：工长及以上级别 B：车间主任及以上级别： C：车间副主任及以上级别。