城市防噪声规划是指在设计新城市和改造旧城市中，从防止噪声干扰的要求出发进行的城市建设全面规划和合理布局。在一个区域内，为防止噪声而合理配置各类建筑物和道路网，称为建筑防噪声布局，是城市防噪声规划的组成部分。城市防噪声规划和建筑防噪声布局是控制环境噪声的重要措施。

　　城市的噪声分区

　　城市的建设要按照各类建筑物在使用上对环境安静程度的要求，进行区域划分和布置道路网。合理安排住宅区、混合区、商业区和工业区，尽量使要求安静的住宅区远离产生较高噪声的繁华商区和工业区，使交通流量大的街道和高速公路不穿过住宅区，是控制城市噪声的最根本措施。因为毗邻噪声强烈的工厂的住宅或其他需要安静的建筑物，用隔声方法去控制噪声是困难的，也是不经济的。

　　防噪声的建筑布局

　　防噪声建筑布局包括在各城市噪声分区内布置各类建筑物和小区道路，以及在每个建筑物的设计中配置各种房间。住宅区内的主要噪声源是学校、幼儿园、商店、街道工业和流动商贩。中、小学和幼儿园应同住宅和商店隔离。这样，学校的教学便不会受校外噪声的干扰；学校内从运动场、礼堂等处发生的声音，也不会影响居民区的安静。

　　在城市建筑规划中，既要使商店和住宅之间有较短的服务半径，又要防止商店的噪声侵入住宅，这一问题应通过建筑物内部房间的合理配置加以解决。例如，将住宅内的厨房、浴室、厕所和贮藏室等房间朝向吵闹的一侧。在沿着干道布置住宅建筑时，也可采取这种方法。例如，沿街“周边式”布置住宅，在朝向街道的一侧配置安静程度要求低的房间或走廊，而把卧室布置在朝向庭院的一侧，可避免或减轻街道交通噪声对睡眠的干扰，同时也可使小区内的噪声干扰区压缩到最小程度。相反，沿街“行列式”布置住宅群，则使住宅小区内所有房间都暴露在交通噪声中，并且使小区内的噪声干扰区增加到最大程度。

　　在工业区内，往往也有居住建筑、商店、铁路和公路运输线。一般布置的方法是在厂前区和强噪声车间、铁路运输线之间取足够的距离，并在其间营造绿化带，配置库房和对安静要求不高的办公楼等。