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道路工程环境影响评价中路线方案环境比选的重要性

文档作者：卢喜林周佳魏海燕文档来源： 1．新疆环境保护技术咨询中心 2．新疆环境监察总队		点击数：	更新时间： 2023年10月08日
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2012年第8期(总第83期)
缸漾乌辛钍
ENERGY AND ENERGY CONSERVATION 2012年8月
ij环境资源麓
道路工程环境影响评价中路线方案环境比选的重要性
卢喜林，， 周佳-， 魏海燕：
(1．新疆环境保护技术咨询中心。新疆鸟鲁木齐83001l；2．新疆环境监察总队， 新疆鸟鲁木齐830001)
摘要： 道路工程环境影响评价中路线方案环境比选非常重要，通过比选可以获得社会效益、经济效益和环境效益共同
最大化的方案。
关键词：道路工程；环境影响；路线方案；环境比选
中图分类号：X828 文献标识码：A 文章编号：2095—0802一(2012)08—0079—02
Importance of Route Plan Environment Comparing in Road Project Environmental Impact
Assessment
LU Xi-lin 1，ZHOU Jia 1，WEI Hai—yan 2
(1．Xinliang Environmental Protection Technology Consulting Center，Urumqi 83001 1．Xinjiang，China；
2．Xinjiang Environmental Monitoring Corps．Urumqi 830001。Xinjiang China)
Abstract：Route plan environment comparing is very important in Road pmjeet environmental impact assessment．By comparing,
it can plan that will maximize the social，economic and environmental benefits．
Key words：road project；environmental impact；route plan；environment comparing
l方案比选的概念和内容3实例分析
方案比选，即项目方案比较与选择，是寻求合理的
经济和技术决策的必要手段，也是投资项目评估工作
的重要组成部分。一项投资决策大体要经历以下程序：
确定拟建项目要达到的目标；根据确定的目标，提出若
干个有价值的投资方案；通过方案比选，选出最佳投资
方案；最后对最佳方案进行评价，以判断其可行程度。
投资决策的实质，就在于选择最佳方案，使得投资资源
得到最优配置，实现投资决策的科学化和民主化，从而
取得更好的投资经济效益。
方案比选所包含的内容十分广泛，既包括技术水
平、建设条件和生产规模等的比选，同时也包括经济效
益和社会效益的比选，同时还包括环境效益的比选。
2环境比选的重要性
环境比选是预防和减缓建设项目不良环境影响的
重要措施，HJ2．1-201 l 环境影响评价技术导则总
纲中明确要求建设项目必须对项目的建设方案进行
环境比选。道路工程作为线性工程，其线路的选择直接
决定着环境影响程度的大小，故在道路1：程环境影响
评价中，方案环境比选更为重要和有效。
收稿日期：2012-07一07
第一作者简介：卢喜林，1980年生．男．甘肃民勘人．2010年毕业
干北京师范大学环境科学专业．工程师。
3．1 国道主干线(GZ40 J二连浩特一昆明一河口公路
石林至锁龙寺段
3．1．1项目概况
国道主干线(GZ40)--连浩特一昆明一河口公路石
林至锁龙寺段位于云南省昆明市石林县、红河州弥勒
县境内。线路起点位于昆明一石林高速公路K71+700
处，终点与拟建的锁龙寺一蒙白段高速公路相对接，主
线全长107．17 km。本工程伞线按双向四车道高速公路
标准设计，车速100 km／h，路基宽度26．0 m，预测交通
量(折合成小客车)运营中期(2020年)28 028辆／日。
本工程含弥勒立交联络线5．0 km，按二级公路标准建
设。
3．1．2石林起点段原方案与改线方案的环境比选
项目起点路段原方案有2．177 km位于石林国家
重点风景名胜区、石林省级自然保护区和云南石林世
界地质公园内，环境影响较为明显。存在环境制约因
素。环评T作者多次与建设单位、设计单位沟通．对原
方案进行了调整．形成石林起点段的改线方案，避让了
上述敏感区，避免了项目对风景区的结构完整性和功
能稳定性造成影响，环保作用显著。
石林起点段原方案与改线方案的环境比选见表l。
3．2新建铁路临河至策克线
3．2．1项目概况
临河至策克铁路位于中国内蒙古自治区西部的巴
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