第一章 总则

　　第一条  为了推进我国水运工程工法开发和推广应用工作，鼓励水运工程技术创新，提高水运工程施工企业的技术水平、管理水平和竞争力，加速创新成果的转化，特制定本办法。

　　第二条  本办法所称的水运工程工法是以水运建设工程为对象，施工工艺为核心，运用系统工程原理，把先进技术和科学管理结合起来，经过一定工程实践形成的综合配套的施工方法。

　　第三条  本办法适用于我国水运工程工法的申报、评审和成果管理。

　　第四条  交通运输部水运局负责水运工程工法的管理工作，委托中国水运建设必威体育官方网站 协会具体承担水运工程工法的评审工作。

　　第五条  水运工程工法原则上每年评审一次。

　　第二章 水运工程工法的分类

　　第六条  水运工程工法分为港口工程、航道工程、通航建筑物工程、船厂水工建筑物工程、水上交通管制工程和维护类6个类别。

　　第七条  水运工程工法分为一级工法和二级工法。

　　一级工法：水运工程施工企业经过工程实践形成的工法，其关键技术达到国内领先及以上水平，有显著的经济效益和社会效益。

　　二级工法：水运工程施工企业经过工程实践形成的工法，其关键技术达到国内先进水平，有较好的经济效益和社会效益。

　　二级工法经改进、提高、完善后，可申报一级工法。

　　第三章 申报条件

　　第八条  申报水运工程工法必须符合国家水运工程建设的方针、政策及国家和必威体育官方网站 的规定、标准、规范。必须具有先进性、科学性和实用性，保证工程质量和安全，提高施工效率，降低工程成本，节约资源，保护环境等特点。

　　第九条  水运工程工法的关键性技术属于水运工程建设必威体育官方网站 先进水平；工法中采用的新技术、新工艺、新材料和新设备，在执行水运工程建设必威体育官方网站 标准规范的基础上要有所创新。

　　第十条  申报水运工程工法，要经过两个（含）以上项目应用，被企业评定为水运工程企业工法，得到建设单位的认可，工程质量和安全保证可靠，具有较高的经济效益和社会效益。

　　第四章 申报要求

　　第十一条  水运工程工法由企业自愿申报。

　　第十二条  两个（含）以上单位共同完成的项目，可以联合申报，联合申报单位一般不超过三个，同时要明确主要完成单位。

　　第十三条  申报水运工程工法的单位应于每年3月底之前按附件的要求将申报材料报送中国水运建设必威体育官方网站 协会。