二、隧道交通事故及其特点

    高速公路隧道交通事故视隧道交通状况、车流量、设计时速等随机性和不确定性因素而具有不可预见性。根据国内外隧道内交通事故成因统计表明．隧道内发生交通事故．主要有如下方面原因：
1．高速公路隧道路段超速行驶导致交通事故发生。据广东汕(头)梅(州)高速公路一则隧道路段交通事故数据显示。在2004年上半年发生在该区域隧道的l0宗交通事故中表明。超过6O％是因驾驶员超速行驶弓I发交通事故。
2．因为通行车辆自身机械故障弓I发的交通事故．也占绝大部分。据广东汕(头)梅(州)高速公路隧道路段交通事故数据显示．在2004年上半年发生在该区域隧道的l0宗交通事故中表明．其中3宗是因为通行车辆自身机械故障弓I发的交通事故。
3．高速公路过往通行车辆抛、洒物，导致隧道内通行车辆发生交通事故。此外。隧道交通事故还因隧道交通状况、车流量、设计时速等随机性和不确定性因素而具有不可预见性。

三、二次事故引发隧道安全

    综合国内各高速公路多宗二次交通事故案件。究其原因．主要是在路面发生交通事故后．未及时撤离现场且未设置危险警告标志，后方来车车速过快。注意力不集中，从而引发二次交通事故。二次交通事故危害性很大，事故现场范围广。涉及车辆、人员多且容易发生重大交通堵塞，经济损失大，并容易造成人员伤亡。当车流量大或处于交通高峰期隧道内发生火灾或交通事故．由于隧道内能见度低疏散通道有限，加之驾驶员对烟火及事故现场的恐惧．更容易出现慌不择路而造成交通堵塞或新的交通事故。可以说．隧道越长。车辆疏散所需的时间就越长．极容易发生二次灾害。

四、高速公路隧道安全管理具体措施

    高速公路隧道的特殊性和复杂性要求高速公路隧道管理部门要加强互动、齐抓共管，提高事故快速反应的速度，数据处理的精度和预测的时效性，降低数据处理的时间。加强预防，才能有效维护高速公路安全通行的“心脏”，确保高速公路的安全畅通．谋取经济效益和社会效益。具体措施如下：

1．充分认识隧道安全生产的严峻性，要完善隧道安全设施建设。

    安全生产，人命关天。隧道安全直接涉及高速公路营运管理的兴衰成败．隧道养护、管理者要牢固树立保护好隧道安全是保护高速公路“心脏”的意识。要把抓好安全生产，尤其是隧道的安全作为实践“三个代表”思想的政治任务，必须真抓实干，常抓不懈。要确保隧道管理的资金、技术、人力资源有效到位。
(1)加强隧道警示标志、标牌的建设。行驶高速公路的驾驶员一般都是通过标志、标牌获取前方路面状况信息，保证行驶的安全。因此，高速公路管理者要加强对高速公路、尤其是隧道路段的标志、标牌、标线规范，优化。为广大司乘人员提供了良的安全行车通行环境。尤其是隧道内的反光立柱、轮廓标、瓷砖等，要定时进行清洁，保证标志标牌的清晰度，使反光设施充分发挥其警示作用。此外，对于隧道内被损坏的设施，管理部门及时安排修缮，保证隧道内标志标牌设施完好。
(2)加强隧道信息化、数据化硬件的建设，提高高速公路隧道的通行能力。目前．国内许多高速公路在隧道管理中都拥有实时图像监控和信息诱导系统．基本实现隧道区域无盲区监控。但是，对隧道通行车辆的通行速度，排气污染车辆等情形还没有明确的约束。笔者认为，改进隧道通行环境，更应该优化隧道内车辆的安全行驶，优化车辆行驶速度，管控进入隧道的车流量。达到提高道路通行质量，减少交通事故，缩短由于交通事故(包括车辆故障)所引起的延误。
(3)维护保养好隧道及机电设备设施。有效维持、保障甚至延长隧道、设备正常使用寿命。是高速公路隧道长期有效运行的关键预防和减少因为缺乏日常养护或护养不当而产生的高速公路病害．设备故障，是确保通行高速公路车辆畅通的基本所在。因此，日常工作中，隧道管理部门要定期保养，预防隧道病害、避免机电设备突发故障影响日常工作，使隧道硬件设施始终保持良好的运行状态，最大限度的优化有限的隧道养护预算并节约养护成本。