第６８条 桥、门式起重机的走行轨道应尽量使用无缝钢轨，否则必须做好电气连接。走行轨道必须安装接地装置，其阻值不宜大于４欧姆。
    　　第６９条 电动机械的机械间，桥、门式起重机的主梁平台处、起重小车等均应装设仓口开关，司机室内应在操作方便的位置装设紧急开关。
    控制电路应设零位保护。电路对地绝缘不小于０．５兆欧（用５００伏兆欧表冷态测量）。
    　　第７０条 桥、门式起重机和装、卸车机的走台应装设不低于１米高的栏杆，并围设不低于０．１米高的围沿。每日上下通行的人梯倾斜度不得大于７０度，并应装设扶手。倾斜度大于７０度的人梯，离地３米以上部分装设防护圈。
    　　第７１条 各种起重机要有良好的照明、音响信号等装置，起升、变幅、运行机构要有可靠的制动装置。
    　　第７２条 要在司机室、机架结构的适当位置标明机械设备的最大负荷能力，吊钩滑轮组护板上也应标明最大起重吨位。
    　　　第７４条 当吊钩降到最低位置时，留在卷筒上的钢丝绳，不得少于２圈，绳端压板不得少于２个。
    　　第７５条 吊钩和吊环应用锻制毛坯加工，并应有产品检验合格证。
    吊钩吊环磨损严禁补焊，使用中出现下列情况应报废：
    　　１．表面有裂纹、破口。
    　　２．挂绳处断面磨损超过原截面高度的１０％。
    　　３．危险断面及钩颈有永久变形，或开口度增大１５％。
    　　第７６条 叉车的喇叭按钮不得用电线代替，电瓶叉车的换向开关不得以板钮双掷开关代替。
    　　第７７条 各种大中型动力机械均应在取用方便的部位装备适用的灭火器。
    第三节 交接班检查
    　　第８２条 各种装卸机械都应按《铁路装卸机械管理规则》第２１条要求进行交接检查，确认机械各部位的效能和整机外观状态是否完好。各站要针对不同种类机械分别制定检查顺序和方法。如有故障应及时调整排除。
    　　第８３条 电动机械要检查电压表、电流表、控制器、制动器（包括防风制动装置）、限位开关、紧急开关、音响和照明装置是否良好，试车检查各工作机构空载运行是否正常。
    　　卸车机、装车机还应逐个检查料斗螺栓、链条销轴是否变形松动，卷扬机构联结紧固情况及钢丝绳缠绕情况。
    　　第８４条 电瓶叉车应检查钢板弹簧、车轮、货叉及门架联结是否牢固，轮胎气压是否充足，油路有无渗漏，电路有无烧蚀处，电瓶连结线有无松动和氧化物，整机内外清洁状况。起动试车检查转向、制动（包括手制动）。
    　　第８５条 内燃机械应检查燃料、机油、冷却水是否充足，风扇皮带松紧程度，风窗通畅或冬季防护情况，轮胎充气、紧固情况。起动试车检查转向、制动（包括手制动），各工作机构运行情况。
    　第四节 通用安全操作
    　　第８８条 各种机械严禁超负荷作业，禁止用起重机（包括叉车）顶撞拖拉铁路车辆和篷布等。
    　　第８９条 起重机负荷超过７０％额定能力时，禁止同时进行两种及两种以上操作动作。
    　　第９０条 各种机械操作前要鸣剌叭（铃）示意，小型机械进出车门、库门、转弯也应减速鸣喇叭。
    　　第９１条 各种机械运行时，禁止人员上下，禁止从事检修工作，不应在桥、门式起重机主梁或走台上行走。作业时起重臂下、吊起的货件下面及货件上面禁止站人。
    　　第９２条 在机械作业线路范围内，其它单位的设备、人员未经允许不得作业。机械作业场地、行驶通路或轨道要畅通，随时清除寻物和其它妨碍物。轨道两侧堆放货物要留有安全间距，保证作业人员和机械走行安全。
    　　第９３条 各车站应根据场地和机械性能限定机械在货场内的行驶速度（一般情况货场内不超过１５公里／时、站台上不超过１０公里／时）。
    　　第９５条 各种机械起动时，应逐挡变速。运行方向逆变时必须停车，不得以倒车代替制动（紧急情况除外），也不可长时间以起动用的低速挡作业。
    　　第９６条 起重机作业应做到“十不吊”。
    　　１．超重或埋藏地下物不吊。
    　　２．非信号人员指挥或信号不明不吊。
    　　３．重量不明不吊。
    　　４．吊钩没对准货物重心（歪拉斜拽）不吊。
    　　５．未试吊不吊。
    　　６．简化挂索、捆绑不牢不吊。
    　　７．６米以上长大件货物无牵引绳不吊。
    　　８．货件上有人，有浮摆物或钩连其它货件不吊。
    　　９．吊索夹角过大不吊（不宜超过９０度）。
    　　１０．金属尖锐楞角货物吊索无衬垫不吊。
    　　第９７条 吊起货件后禁止从人员或贵重物品上空通过。
    　　第１０１条 各种机械发生突然熄火或断电，应立即将控制器恢复“０”位，关闭总开关。如货件在空中，降落时应慢慢松制动器，使货件缓慢降落。如货件、抓斗、钩头、挖斗、电吸盘等侵入限界，不应撤除线路防护信号。第五节 分类安全操作
    　　第１０２条 电动机械（桥、门式起重机等）
    　　１．当电源电压低于额定电压７％时，应降低额定负荷３０％作业，当电压波动超过±１０％时应停止作业。
    　　２．不得以限位开关代替控制器停车，不得以紧急开关代替停止按钮使用。
    　　３．达到和超过６０％额定起重能力的货件降落时，要以控制器最高挡位放下。
    　　４．作业完了，应开到指定地点停放，要将吊钩升到上部极限位置，不得悬挂任何物体，门式起重机应将小车停在支腿上方，桥式起重机小车停在司机室同侧，各控制器回复“０”位，切断非必要的各种电源，实施防风制动措施，关好窗户锁闭司机室方可离开。
    　　第１０４条 内燃机械
    　　１．发动前将各操纵杆置于空挡，发动后要查看各个仪表工作是否正常，监听发动机声音有无异响。起动马达一次工作时间和重新起动间隔时间不得超过有关规定，连续起动不超过三次。
    　　２．作业前发动机应怠速运转１０分钟，室外气温０℃以下时应预热起动，空载运转到水温达规定温度以上时才能作业，起动时禁止明火预热。
    　　３．停止作业时应将机械停放指定位置并排列整齐，挂入低速挡，拉紧手制动，取下钥匙，关好门窗。冬季室外停放要放水（不冻液及冬季不结冰地区除外）。
    　　４．加油时要熄火。工作时汽油机的火花塞与高压线之间不得“吊火”运行。
    　　第１０５条 叉车、牵引车
    　　１．行驶会车时应空车让重车，下坡车让上坡车，进出棚车作业时，应让出棚车的车先行。在站台上行驶应保持距站台边沿０．３米以上。叉
车行驶中车上不准载人，货叉高度应升到距地面０．２～０．３米左右。
    　　２．在棚车内作业外侧无站台时，车门开度不得超过叉车宽度，否则应加以防护。内侧车门处要有渡板，其坡度不得大于２０％。车内地板腐朽残破时，要铺垫钢板作业。
    　　３．电瓶叉车禁止同时接通２个动作电路。
    　　４．禁止在坡道上停放，禁止在站台边垂直于线路方向停放。遇有故障不能行走时，应拉紧手制动器以三角木掩住车轮后才可排除故障。
    　　５．叉车作业要做到五不叉：
    　　（１）货物重心超过货叉的载荷中心，使纵向稳定性降低时不叉；
    　　（２）单叉偏载不叉；
    　　（３）货物堆码不稳不叉；
    　　（４）叉尖可能损坏货物时不叉；
    　　（５）超重或重量不明不叉。
    　　６．普通叉车不得进行危险货物中的易燃易爆物品作业；叉车底盘、电阻器要定期擦洗保持清洁。
    　　７．在１０％以上坡道上行驶时不得转向，负重时上坡正向行驶，下坡倒向行驶。
    　　在平整路面走行转向时速度不得超过５公里／时。不得在５％以上坡地上堆码作业。