1事故频发倾向论

　　1919年，英国的M.Greenwood（格林伍德）和H.H.Woods(伍兹)对许多工厂里的伤亡事故数据中的事故发生次数按不同的统计分布（泊松分布、偏倚分布和非均等分布）进行了统计分析。结果发现，工人中的某些人较其他人更容易发生事故。在此研究基础上，1939年，H.Farmer（法默）和Chamber（查姆勃）等人提出了事故频发倾向(AccidentProneness)理论。所谓事故频发倾向(AccidentProneness)，是指个别容易发生事故的稳定的个人的内在倾向。根据这种理论，工厂中少数工人具有事故频发倾向，是事故频发的主要原因。他们的存在是工业事故发生的主要原因。如果企业里减少了事故频发倾向者，就可以减少工业事故。因此，防止企业中有事故频发倾向者是预防事故的基本措施：一方面通过严格的生理、心理检验等，从众多的求职人员中选择身体、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人才就业；另一方面一旦发现事故频发倾向者则将其解雇。显然，由优秀的人员组成的工厂是比较安全的。

　　根据事故发生次数是否符合非均等分布，可以判断企业中是否存在事故频发倾向者。根据非均等分布，对于一个人数为N的工厂，发生x次事故的人数分布P(x)为

　　式中，C—发生事故的人数；

　　r—发生事故的次数，r=C•m；

　　m—每人平均的事故次数。

　　该式是一种理论分布公式，实际应用时计算很复杂，青岛贤司给出如下的近似计算公式，用于判断工厂里是否存在着事故频发倾向者。

　　设工厂里一年中发生过一次事故的人数为No，则发生事故的总人数Ns为

　　由此公式可以导出发生事故总人数已知时，发生次数最多的人数。一年中发生n次事故的人数Xn为

　　注意，上述公式中的事故次数没有包括没休工的事故。

　　对于发生事故次数较多、可能是事故频发倾向者的人，可以通过一系列的心理学测试来判别。例如，日本曾采用UchidaKrapelinTest（内田一克雷贝林测验）测试人员大脑工作状态曲线，采用Yatabe一GuilfordTest(YG测验)测试工人的性格来判别事故频发倾向者。另外，也可以通过对日常工人行为的观察来发现事故频发倾向者。一般来说，具有事故频发倾向的人在进行生产操作时往往精神动摇，注意力不能经常集中在操作上，因而不能适应迅速变化的外界条件。日本的丰原恒男发现容易冲动的人、不协调的人、不守规矩的人、缺乏同情心的人和心理不平衡的人发生事故次数较多。

　　据国外文献介绍，事故频发倾向者往往有如下的性格特征：

　　⑴感情冲动，容易兴奋；

　　⑵脾气暴躁；

　　⑶厌倦工作、没有耐心；

　　⑷慌慌张张、不沉着；

　　⑸动作生硬而工作效率低；

　　⑹喜怒无常、感情多变；

　　⑺理解能力低，判断和思考能力差；

　　⑻极度喜悦和悲伤；

　　⑼缺乏自制力；

　　⑽处理问题轻率、冒失；

　　⑾运动神经迟钝，动作不灵活。