|
工程名称
|
天津地铁5号线靖江路站
|
工种
|
履带吊操作司机
|
|
施工部位
|
地连墙施工
|
交底时间
|
|
|
交 底 内 容：
1、起重设备司机必须经过专业训练，并经有关部门考核批准后，发给合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。
2、必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。
3、工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠严禁机件带病运行。
4、司机与起重工必须密切配合、听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。
5、起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。
6、在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。
7、在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面十公分左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方，可继续工作。
8、起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。
9、履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。
10、起重机在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立、工作或通气。
11、起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。
起重臂与输电线路间的安全距离表
输电线路电压 1千伏以下 1～20千伏 35～110千伏 154千伏 220千伏
允许与输电线路的最近距离 1.5米 2米 4米 5米 6米
12、起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥；两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%；绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。
13、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。
14、起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷的情况下尽量避免起落起重臂。绝对禁止在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
15、严禁乘坐或利用起重机载入升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
16、起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。
17、无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。
18、工作完毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位，并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置，并锁住夹轨钳。
19、钢笼吊筋焊接方位是否正确，因钢筋笼网片靠基坑侧配筋比另一侧偏大，不然在起吊后下放，钢筋笼容易变形且徒留安全隐患。
20、钢筋笼起吊用的钢丝绳是否起毛、卡环丝口是否滑丝及是否旋如3/4、滑轮是否松脱打滑等，且工地必需备用20套完好的起吊设备。
21、在吊放钢筋时，始终保持一台吊车受力，并密切注意槽内变化，如发现塌槽情况发生，立即使用两台吊车配合吊起钢筋笼，待重新清槽处理后再下放钢筋笼，必要时需对槽段进行回填重新成槽。
22、钢筋笼在下放时，要保持垂直下放精度，避免钢筋笼下放破坏槽壁引起坍槽。
被交底人： 交底人： 安全员：
年 月 日 年 月 日 年 月 日
|
|||
车场改建工程吊卸混凝土枕安全技术交底人工挖孔灌注桩混凝土浇筑安全技术交…混凝土构件吊装工程安全技术交底混凝土与砌体工程安全技术交底铝扣扳吊顶工程技术交底人工挖孔桩混凝土浇筑安全技术交底预应力混凝土张拉安全技术交底柱子梁抹灰施工技术交底
混凝土施工技术交底砖砌体施工技术交底外脚手架拆除安全技术交底人工挖孔桩安全技术交底施工现场用电安全技术交底土方开挖工程技术交底土方开挖安全技术交底高空作业施工安全技术交底
