赣州至大余高速公路某匝道桥上部构造专项施工方案内容介绍
1、预制梁的安装施工
    分体箱梁集中在预制场预制，预制场的各种机械设备、劳动力都按每条生产线独立分配，各条生产线可以同时进行预制施工。
    架桥机在0#台桥头拼装就位。架桥机节段长10m，全宽约6m，总长50m，架桥机各支腿的高度可根据梁的高度适当调整，一般高出桥面约200cm左右，前方横移单轨道铺在前方的1#墩盖梁上，后方的横移双轨道铺设在已架完的梁端顶面，轨道宽约80cm。梁顶铺设架桥机纵移轨道（也用作喂梁），作业时后支腿的动力车通过轨道把架桥机前移过孔。
    架桥机拼装完成并调试完毕后，升高前后支腿，先用天车把中支腿及横移轨道吊起前移至前支腿附近，然后架桥机尾部天车吊起空心板配重，再由后支腿的动力车沿纵移轨道把架桥机主梁推进，使其空载纵移至1#墩，架桥机尾部的梁配重保证了空载前移时的纵向稳定性，可平稳安全的架设。架桥机纵移到位后放下前支腿，在1#盖梁上铺好架桥机横移轨道，准备架梁。
    架桥机过孔准备：中支腿及轨道前移，前支腿及轨道提升，纵移轨道前铺，天车停在后支腿上方，吊配重，调平主梁准备过孔。