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汽车客运总站安全工作报告
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仙桃市汽车客运总站 安全工作报告 仙桃市汽车客运总站简介 “三、四、五、六”安全工作法 三不进站 四道关口 五个达标 六不出站 结束语 仙桃市汽车客运总站简介 仙桃市汽车客运总站是隶属于市交通运输局的二级单位,于1998年10月28日正式营运。总站现有进站参营车辆420台,营运省内外班线75条,日发班次610个,日均旅客流量10000人次左右。总站下设办公室、财务科、安保科、运调科、站务科、车辆检测中心等部门。 近年来,我站以安全生产为抓手,立足阵地建设,投入100余万元逐步更新完善了各项设施、设备等,建造一流基础设施,提高我站的服务档次。 在服务工作中,我站不断创新服务手段,坚持“五优、三化”即优美环境、优良秩序、优质服务、优秀文化、优异业绩和服务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化的服务标准。全力打造“延伸服务、温馨胜家”的服务品牌。树立企业优质形象。 在安全生产管理工作方面,我们紧密结合实际,在实践中不断探索和总结,形成了一套严密、长效的安全生产管理机制。安全生产管理工作成绩显著。多次受到省、市各级表彰。 前广场 仙桃市汽车客运总站简介 售票厅 候车厅 候车厅 发车区 安检通道 三品检查 女子安检班 仙桃市汽车客运总站简介 仙桃市汽车客运总站简介 停车场 停车场 下客区 售票厅 仙桃市汽车客运总站简介 “x”光检查 “x”光检查 延伸服务 延伸服务 为切实抓好我站的安全专项整治工作,我们以提升安全管理为工作目标,依照汽车客运站安全专项整治方案,组织开展了安全专项整治活动。我站的安全生产管理工作明显得到加强,安全隐患基本消除,应急处置显著提高,服务质量大幅提升。 下面我向各位领导具体汇报我们的作法:即“三、四、五、六”安全工作法 一、严格查堵 “三品”检查不进站 “三、四、五、六”安全工作法 为消除各类安全隐患,我站从源头抓起。主要从以下四个安全岗位落实“三不进站”制度。“三不进站” 即“危险品不进站、 无关人员不进站、无关车辆不进站”。 三不进站 “三、四、五、六”安全工作法 1、严格落实“x”光三品检查制。旅客乘车必须经我站安检通道安检后方可进站上车。去年6月,我站抽调8名业务素质高、思想作风硬的女员工,成立了“铿锵玫瑰”女子安检班。在资金上舍得投入,对工作场所进行装修和配置金属探测门、手持探测仪等安检设备。女子安检班牢记“创平安车站、保旅客安全”的服务宗旨,以打造“平安、温馨、和谐”车站为工作理念。做到逢包必检,一年以来,共劝退违禁品1380件;收缴管制刀具等违禁物品106件;日检行包5000余件。为保障旅客生命财产安全作出了突出的贡献。今年,女子安检班被仙桃市总工会评为仙桃市优秀班组。 三不进站 “三、四、五、六”安全工作法 三不进站 “三、四、五、六”安全工作法 2、进站口查堵。我站进站口安排一岗双人,禁止无关车辆、无关人员进入站场。进站货物必须经货运通道安检合格后用专用推车运输进站上车。 三不进站 “三、四、五、六”安全工作法 3、在出站口,我站从市保安公司聘请了四名保安,其主要职能是杜绝无关车辆、无关人员逆行进站。 三不进站 “三、四、五、六”安全工作法 4、在下客区,由安全员引导人车分流工作。指导旅客由旅客通道出站,车辆进入待发车区。 三不进站 二、严格检查 “四道关口”不放松 1、车辆安检关 我站规定,参营车辆必须安全例检合格后方可上档营运。因此,参营车辆首先要到站车辆安全检测中心进行安全例检。同时对车辆的行车证、驾驶证、从业资格证、道路运输证、线路牌予以审核。安检合格的,由车检员在《湖北省仙桃市汽车客运总站车辆流程记录表》上盖章。安检不合格车辆,坚决不出具合格证明。 “三、四、五、六”安全工作法 四道关口 2、运调上档关 参营车辆安全例检合格后到运调门检处报班。由调度员在《车辆流程记录表》上填写核载人数、起始地点、运行里程、调度员签字等内容后予以放行进入发车区。未安检或安检不合格的车辆,一律不允许上档营运。 “三、四、五、六”安全工作法 四道关口 3、站务发车关 “三、四、五、六”安全工作法 站务员先复核上档车辆《车辆流程记录表》中车检、运调部门的检查情况;然后填写该车的实载人数、司乘人数、发班时间、站务员签字等内容;再开具结算红票。 四道关口 4、出站门检关 门检员一要对《车辆流程记录表》中车检、运调、站务三个部门的检查填写情况进行审核,缺一不可;二要上车复核实载人数,无人票不符、超员等违规营运行为;三要要求司乘人员及旅客必须配带好安全带;四要督促车辆驾驶员签字后,方可放行出站;五要对《车辆流程记录表》中出站人数、出站时间、门检员签字等内容进行填写,并将该表收回存档。 “三、四、五、六”安全工作法 四道关口 通过客运站安全专项整治活动,进一步加强了四道关口车辆安全检查的工作流程,我们狠抓各个环节的落实,为营运车辆安全行车打下坚实基础。 三、严格监管 “五个达标”不放过 “三、四、五、六”安全工作法 1、消防安全达标 我站配备一名消防专干,成立了志愿消防队。对站场消防器材和设施实行每月例检;对参营车辆的消防安全设施长途卧铺车每月例检、中短途每季例检。确保消防安全设施设备齐全完好。我们每年组织两次消防应急演练,以提高员工的消防安全意识和应急救援能力。 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 五个达标 2、现场管理达标 “三、四、五、六”安全工作法 我站严格落实“一岗双责” 制度;站场各岗位配备足够的安全员;发车区有现场调度;监控室指定专人值守。今年,为提高我站的反恐防暴应急能力,我们配置了警用作训服、电警棍、催泪喷雾剂、手持叉、盾牌、手铐等警用设备。并组织了一次防暴实战演练,受到了各级领导的高度评价和肯定。 五个达标 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 3、安全监督达标 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 我站严格落实安全生产例检制度;生产区域站治安巡逻小分队加强巡查;夜间值班实行站长值班,站安保科正、副科长带班,两名安全员及四名聘用安全员当班制。确保夜间站场安全。 4、车辆安全达标 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 我站车检中心配备了在国内具有先进水平的测检仪器,并聘请6名经验丰富的车检员,利用高科技与人工相结合,对车辆全面检测。以保障营运车辆技术状况良好。 5、司乘培训达标 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 我站定期召开车属公司安全负责人会议,加强对司乘人员开展教育培训工作。并集中组织司乘人员进行安全意识、安全行车、职业道德等的教育培训。提高他们遵纪守法、文明驾驶;优质、规范服务的意识和应急处置能力。 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 五个达标 “三、四、五、六”安全工作法 四、严格把关 六不合格不出站 六不出站 “三、四、五、六”安全工作法 “六不出站”即“超载客车不出站、安全例检不合格不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核不出站、旅客不系好安全带不出站” 我站在出站门检口重点加强现场监管,设置一岗三人,对车辆安全检查工作最后把关。门检员严格落实“六不出站”制度。认真履行职责,做到逢车必检。坚决杜绝违规营运车辆出站,出站登记详细并存档备案。 六不出站 “三、四、五、六”安全工作法 结束语 “三、四、五、六”安全工作法是我站安全生产工作的法宝。不足之处,请各位领导多提宝贵意见。 安全生产管理工作任重而道远。仙桃市汽车客运总站借这次全省客运站专项整治活动为契机,认真查找存在的安全隐患,狠抓安全工作的落实。牢固树立安全第一、安全就是最大效益的理念。在今后的安全工作中,将进一步在思想上重视,在行动上务实,在工作中细致。扎扎实实把安全工作抓好,为打造平安车站而努力。
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