1、 本规程适用于下列介质的厂区管道和用户车间管道:
1.1压力<10MPa,温度<540℃的蒸汽、热水、给水。
1.2软水、凝结水。
2、管道的投运
2.1操作员得到上级操作命令后,应对管道进行一次全面检查。检查各支架托盒、滚子应完好、阀门开关应灵活。
2.2暖管
2.2.1检查工作完毕后,开启各启动疏水阀,然后将主阀微启,各疏水阀应畅通无阻。
2.2.2再稍开大主阀,保持继续疏水。
2.2.3暖管时间应根据季节、温度、管道大小、长度等参数而定。总之,应以疏水排净,管部温度逐步上升,避免发生水击为原则。
2.2.4长度较大的管道应分段暖管。
2.3并汽待各疏水阀排出蒸汽无水份后,即可根据用户需要,开大主阀门,正式投入运行。
2.4软水、凝结水管道的投运,应注意将空气排净。
3、管道的维护
3.1蒸汽管道运行中,严禁超温。如发生超温,应做好记录,并设法解决。
3.2蒸汽管道严禁裸管运行,不得有水滴管现象。
3.3运行中应对管道定期巡视,发现异常及时处理。
3.4起停过程中,应检查管道膨胀是否正常,支吊架应无偏斜、卡死、脱落。
3.5对中温以上蒸汽管道的部件,要做到心中有数,定期测量壁厚,做好记录。
3.6对已超过设计使用年限的焊口,必须加强监督,定期探伤检查,并做好记录。
3.7中温中压碳钢主蒸汽管道在使用超过十万小时后,应对金属做金相分析,检查其石墨化程度,当石墨化超过三级时,应进行更换。
3.8高温高压管道要有监视段。并定期进行蠕变测量,当蠕变速度达0.75×10-7mm/h或相变达0.75%时,应组织研究,进行鉴定,采取措施。
3.9运行中阀门泄漏应及时修理,其泄漏率应保持在千分之二以下。
3.10经常根据用户需要,调整阀门开度,在保证用户的前提下,节约能源。
3.11定期对阀门丝杆注油,并活动阀门,避免锈死。
4、管道的检修
4.1热力管道每年应定期检修一次,检修内容包括消除泄漏,修整支吊架,完善保温工作等。
4.2管道和支架每3~5年应全面刷油一次,以保持不受腐蚀。
4.3对超期使用经检查不合格或壁厚腐蚀严重,威胁安全的管道应予以大修更换,一般管道大修周期均在十万小时以上。
5、管道的保温
5.1为了减少热力管道的热损失,管道及其附件应根据下列条件保温。
5.1.1凡热力管道及其附件表面温度大于50℃时,须考虑保温。保温后热力管道外表的温度不应超过下列数;
室外管道:当气温≥25℃时,为50℃;气温<5℃,为40℃。
室内管道当操作地点按25℃记时为50℃。
对于敷设于不通行地沟中,不考虑二次蒸汽利用的凝水管,可不进行保温。
5.1.2当周围空气温度等于或底于0℃时的热力管道和附件必须进行保温。
超过上述标准不保温的热力管道,不准投用。
5.2保温层所采用的保温材料应满足下列各项要求:
5.2.1导热系数低,保温性能好,容重小尽可能有明确导热系数方程式。
5.2.2耐热温度高,不应低于使用温度,且在高温情况下,性能应稳定。
5.2.3耐振动,具有一定机械强度,保温材料制品的抗压强度不应小于0.294MPa。
5.2.4可燃物与水份含量极小,吸水性低,对金属无腐蚀作用,并易于制造成形。选用保温材料时,除考虑上述要求和进行经济比较外,还应注意就地取时,施工方便。
5.3外壳保护层所采用的材料应满足下列要求:
5.3.1具有良好的防水性能。
5.3.2耐强度应不小于0.8MPa。
5.3.3在温度变化与振动情况下不易开裂。
5.3.4不易燃烧,化学稳定性好。
6、管道防腐
6.1架空管道的防腐。架空管道外壁与大气接触部分采用涂料(油漆)防腐。
6.2埋地管道的防腐。埋地钢管防腐可采用沥青防腐,长距离的埋地管线或易蚀地段的埋地管线还应考虑采取沥青防腐层与阴极防腐联合的措施。
7、管道试压
热力管道一般采用水压试验,试验压力按下表进行。
管道级别 | 强度试验压力 | 严密性试验压力 |
P≤1.568MPa 16kg/cm2 | 1.25P | P |
1.568MPa≤P≤98MPa(100kg/cm2) t<500℃ | 1.5P | P |
98MPa 500℃ | 1.5P | P |
当压力达到强度试验压力后保持10分钟,然后降至严密试验压力进行检查。用于小于1.5kg的小锤轻轻敲焊接口等处,无渗水,无漏水,压力表指示无变化即可认为合格,冬季水压试验需注意防冻。
8、管道的吹扫与清洗
各种管道在试压合格后必须用水或汽体分段冲洗,清除管内的污垢和杂物,具体做法如下:
8.1热水管道以系统内可能达到的最大压力和流量进行清水冲刷,至排出口的水洁净时为合格。
8.2蒸汽管道用蒸汽进行吹洗。吹洗前进行暖管,恒温一小时后进行吹扫,吹洗压力为设计工作压力的75%,但小于5.8MPa,吹洗流量为设计流量的40~60%,应吹洗两次以上,每次15~20分钟,间隔6~8小时。
各项清洗过程中,须注意清洗水汽的安全排出,各种临时管线的支承需要牢固。
9、厂区各车间热力管道的表面或其保温层表面的涂色规定如下表
热力管道表面的涂色规定
序号 | 动力品种 | 管道底色 | 环节刷色 |
1 | 过热蒸汽 | 红色 | 无 |
2 | 饱和蒸汽 | 红色 | 黄色 |
3 | 抽气和背压汽 | 红色 | 白色 |
4 | 软化水 | 绿色 | 白色 |
5 | 凝结水 | 绿色 | 黄色 |
管道的环节宽度依直径不同而定,范围如下表
管道外径(包括保温层) | 环节宽度 |
小于Φ150mm | 50mm |
Φ150~Φ300mm | 70mm |
大于Φ300mm | 100mm |
9.1两个环节的间距在5米左右,管径大的可远些,小的可近些。
9.2为了节约刷油的人力、物力,以下情况可做特殊处理。
9.2.1管径大于150mm或管长超过一千米者,经主管部门批准可仅在分岔处、阀门处、转弯处及适当距离处刷环节,其余只刷底漆。
9.2.2地下埋设的管道可以只刷防腐层。
9.2.3仪表用的引出小管道可随所测的动力管而刷色。
9.2.4管道上应有介质流向的箭头。(用白色或黄色,但底色浅者可用深色箭头)。
9.2.5支架一般涂灰色或黑色。
9.2.6