一、岗位任务

在生产过程中，混合气压缩机负责将来自脱碳系统的CO₂（97KPa）进行一级和二级压缩，达到0.7MPa，和来自干燥液化冷箱的CO一起进行三级和四级压缩，达到2.4MPa后和冷箱来的富氢气一起送回到甲醇工段的循环气压缩机。

二、岗位生产流程

由脱碳系统来的CO₂，温度为40℃、压力为97KPa，经过一级进气缓冲罐进入一级气缸，一级压缩后压力为0.265MPa,温度为130℃，经一级排气缓冲器，缓冲稳压后进入一级冷却器冷却至40℃，进入一级分离器，分离掉油水后经二级进气缓冲器，进入二级缸，二级压缩至0.7MPa、温度为125℃的气体，经二级排气缓冲器，缓冲稳压后进入二级冷却器冷却至40℃，进入二级分离器，分离掉油水后和来自冷箱的CO经三级进气缓冲器，进入三级缸，三级压缩至1.25MPa、温度为80-100℃的气体，经三级排气缓冲器，缓冲稳压后进入三级冷却器冷却至40℃，进入三级分离器分离掉油水后经四级进气缓冲器，进入四级缸，四级压缩至2.4MPa、温度为102℃的气体，经四级排气缓冲器，缓冲稳压后进入四级冷却器冷却至40℃，进入四级分离器，分离掉油水后送回到甲醇的循环气压缩机。本机采用四回三、二回一、一回一管路调节。

三、主要工艺指标

性能参数：

技术参数：

四、系统开停车及正常操作

4.1混合气压缩机开机

   （M班长P现场I中控）                                           

状态确认：

( M ) — 确认压缩机单机试车正常，电机转向正常

( P )一氮气管线阀门关闭

[ P ] —打开泄压阀门

( P )一压缩机入口、出口隔离

( P )一压缩机盘车自如无异常

( P )一防护保护罩安装好

    ( P ) — 确认机体及周围卫生清洁

( P ) — 确认机组及辅机所有连接螺栓已紧固

< P > — 确认消防设施完备

< P > — 确认机组所属所有安全阀经校验后已投用

( P ) — 确认机体曲轴箱油池液位正常

( P ) — 确认所有电器设备已送电

( I ) — 确认自保系统试验合格

( I ) — 确认与DCS系统相连接仪表联校完好

1）压缩机氮气置换

[ P ] — 关闭一段进气阀门

[ P ] — 打开氮气入口阀，向机体充压至氮气来源压力0.5MPa

[ P ] — 关闭氮气入口阀

    [ P ] — 打开三段出口缓冲罐底部倒淋阀泄压至0.01MPa
        [ P ] — 关闭三段出口缓冲罐底部倒淋阀

( P ) — 确认倒淋阀关闭

( P ) — 确认机体内压力大于零（表压）

( P ) — 确认氮气入口阀关闭

2 ）压缩机启动前的准备

A、投机组冷却系统

   ( P ) — 确认冷却系统流程正确

[ P ] — 打开油冷却器冷却水进出口阀

< P > — 冬季开车时应：提前启动油箱电加热器

   [ P ] — 投用段间冷却器、排气

   [ P ] — 投用气缸冷却水、排气

   ( P ) — 通过各冷却水管路视镜确认冷却水系统畅通

B、投用润滑油系统                

( P ) — 确认润滑油路流程正确

( P ) — 确认机身润滑油箱液位1/2-2/3

( P ) — 确认油温正常（25～35℃），并且油加热器正常工作（润滑油温低于10℃启动，高于35℃停止）

[ P ] — 启动辅助油泵

   ( P ) — 确认润滑油点回油正常

C、机组盘车

   [ P ]  — 机组按运行方向盘车三周

( P )  — 确认均匀灵活无卡涩

[ P ]  — 办理送电手续，主电机送电

D、压缩机引入氮气

   [ P ] — 投用各处安全阀

[ P ] — 打开出入口阀

3）启动压缩机

A、启动前检查

( P ) — 确认电机温度正常

( P ) — 确认低压氮气源压力0.5MPa

( I ) — 确认压缩机回路DCS画面各点指示与现场一致

( P ) — 确认压缩机回路DCS画面各点指示与现场一致

B、投用自保联锁

( I ) — 确认无停机信号

[ I ] — 按联锁复位按钮

( I ) — 确认开机条件满足

( I ) — 确认自保联锁投用、达到启动条件

C、启动压缩机

( P ) — 确认压缩机进口阀全开

[ P ] — 确认打开二回一阀、三回三阀。

[ P ] — 手动启动辅助油泵5分钟

[ P ] —开启盘车器五分钟。

[ P ] — 按主电机启动电钮，启动主电机

( P ) — 确认空载电流正常

( P ) — 检查机组各运转部位无异常

( P ) — 确认吸排气阀工作正常

( P ) — 确认压缩机主油泵工作正常

( P ) — 确认油压正常

[ P ] — 根据工艺需要使用负荷控制开关加载到50%

( P ) — 确认带负荷后电流正常

( P ) — 确认机组各运转部位无异常

[ P ] — 根据工艺需要使用负荷控制开关加载到100%

( P ) — 确认带负荷后电流正常

( P ) — 确认机组各运转部位无异常

状态确认：

( I ) — 确认各段压缩比正常

( I ) — 确认一段排气温度低于130℃

( I ) — 确认二段排气温度低于140℃

( I ) — 确认润滑油压、油温在指标范围内

( I ) — 确认轴承温度、电机定子温度正常

( I ) — 确认仪表、电气工作正常

( I ) — 确认系统无泄漏

( I ) — 确认冷却水系统正常

4.2混合气压缩机停机

4.2.1启动备用机

A、按压缩机启动规程启动备用机

[ P ] — 按开机步骤启动备用机

[ P ] — 加载至50%

( P ) — 确认备机运转正常，已向系统送气

B、切换两机

[ P ] — 运转机卸载至“50%”

( P ) — 确认备用机电流正常，运转良好

[ P ] — 备用机加载至“100%”

[ P ] — 运转机卸荷至“0%”

4.2.2停运转机

 ( P ) — 停运原运转机至备用状态

状态确认：

   ( P ) — 确认原运转机进、出口阀全关

   ( P ) — 确认备机进、出口阀全开

   ( I ) — 确认运转机隔离

   ( I ) — 确认备机工作正常

五、常见故障、事故处理

下表所列仅是一些一般性和常见的故障及其解决方法，在运转中有可能出现一些其它故障，这就须根据实际情况采取措施予以排除。

六、巡回检查路线

混合气压缩机巡检路线图

电机                        主机                            操作柱

稀油站                      气液分离器                     水冷器

七、岗位主要设备规格型号及技术参数

‍

一、岗位任务

在生产过程中，混合气压缩机负责将来自脱碳系统的CO2（97KPa）进行一级和二级压缩，达到0.7MPa，和来自干燥液化冷箱的CO一起进行三级和四级压缩，达到2.4MPa后和冷箱来的富氢气一起送回到甲醇工段的循环气压缩机。

二、岗位生产流程

由脱碳系统来的CO2，温度为

40℃

、压力为97KPa，经过一级进气缓冲罐进入一级气缸，一级压缩后压力为0.265MPa,温度为

130℃

，经一级排气缓冲器，缓冲稳压后进入一级冷却器冷却至

40℃

，进入一级分离器，分离掉油水后经二级进气缓冲器，进入二级缸，二级压缩至0.7MPa、温度为

125℃

的气体，经二级排气缓冲器，缓冲稳压后进入二级冷却器冷却至

40℃

，进入二级分离器，分离掉油水后和来自冷箱的CO经三级进气缓冲器，进入三级缸，三级压缩至1.25MPa、温度为80

-100℃

的气体，经三级排气缓冲器，缓冲稳压后进入三级冷却器冷却至

40℃

，进入三级分离器分离掉油水后经四级进气缓冲器，进入四级缸，四级压缩至2.4MPa、温度为

102℃

的气体，经四级排气缓冲器，缓冲稳压后进入四级冷却器冷却至

40℃

，进入四级分离器，分离掉油水后送回到甲醇的循环气压缩机。本机采用四回三、二回一、一回一管路调节。

三、主要工艺指标

性能参数：

技术参数：

四、系统开停车及正常操作

4.1混合气压缩机开机

（M班长P现场I中控）

状态确认：

( M ) — 确认压缩机单机试车正常，电机转向正常

( P )一氮气管线阀门关闭

[ P ] —打开泄压阀门

( P )一压缩机入口、出口隔离

( P )一压缩机盘车自如无异常

( P )一防护保护罩安装好

( P ) — 确认机体及周围卫生清洁

( P ) — 确认机组及辅机所有连接螺栓已紧固

< P > — 确认消防设施完备

< P

> — 确认机组所属所有安全阀经校验后已投用

( P ) — 确认机体曲轴箱油池液位正常

( P ) — 确认所有电器设备已送电

( I ) — 确认自保系统试验合格

( I ) — 确认与DCS系统相连接仪表联校完好

1）压缩机氮气置换

[ P ] — 关闭一段进气阀门

[ P ] — 打开氮气入口阀，向机体充压至氮气来源压力0.5MPa

[ P ] — 关闭氮气入口阀

[ P ] — 打开三段出口缓冲罐底部倒淋阀泄压至0.01MPa        [ P ] — 关闭三段出口缓冲罐底部倒淋阀

( P ) — 确认倒淋阀关闭

( P ) — 确认机体内压力大于零（表压）

( P ) — 确认氮气入口阀关闭

2 ）压缩机启动前的准备

A、投机组冷却系统

( P ) — 确认冷却系统流程正确

[ P ] — 打开油冷却器冷却水进出口阀

< P > — 冬季开车时应：提前启动油箱电加热器

[ P ] — 投用段间冷却器、排气

[ P ] — 投用气缸冷却水、排气

( P ) — 通过各冷却水管路视镜确认冷却水系统畅通

B、投用润滑油系统

( P ) — 确认润滑油路流程正确

( P ) — 确认机身润滑油箱液位1/2-2/3

( P ) — 确认油温正常（25～

35℃

），并且油加热器正常工作（润滑油温低于

10℃

启动，高于

35℃

停止）

[ P ] — 启动辅助油泵

( P ) — 确认润滑油点回油正常

C、机组盘车

[ P ]  — 机组按运行方向盘车三周

( P )  — 确认均匀灵活无卡涩

[ P ]  — 办理送电手续，主电机送电

D、压缩机引入氮气

[ P ] — 投用各处安全阀

[ P ] — 打开出入口阀

3）启动压缩机

A、启动前检查

( P ) — 确认电机温度正常

( P ) — 确认低压氮气源压力0.5MPa

( I ) — 确认压缩机回路DCS画面各点指示与现场一致

( P ) — 确认压缩机回路DCS画面各点指示与现场一致

B、投用自保联锁

( I ) — 确认无停机信号

[ I ] — 按联锁复位按钮

( I ) — 确认开机条件满足

( I ) — 确认自保联锁投用、达到启动条件

C、启动压缩机

( P ) — 确认压缩机进口阀全开

[ P ] — 确认打开二回一阀、三回三阀。

[ P ] — 手动启动辅助油泵5分钟

[ P ] —开启盘车器五分钟。

[ P ] — 按主电机启动电钮，启动主电机

( P ) — 确认空载电流正常

( P ) — 检查机组各运转部位无异常

( P ) — 确认吸排气阀工作正常

( P ) — 确认压缩机主油泵工作正常

( P ) — 确认油压正常

[ P ] — 根据工艺需要使用负荷控制开关加载到50%

( P ) — 确认带负荷后电流正常

( P ) — 确认机组各运转部位无异常

[ P ] — 根据工艺需要使用负荷控制开关加载到100%

( P ) — 确认带负荷后电流正常

( P ) — 确认机组各运转部位无异常

状态确认：

( I ) — 确认各段压缩比正常

( I ) — 确认一段排气温度低于

130℃

( I ) — 确认二段排气温度低于

140℃

( I ) — 确认润滑油压、油温在指标范围内

( I ) — 确认轴承温度、电机定子温度正常

( I ) — 确认仪表、电气工作正常

( I ) — 确认系统无泄漏

( I ) — 确认冷却水系统正常

4.2混合气压缩机停机

4.2.1

启动备用机

A、按压缩机启动规程启动备用机

[ P ] — 按开机步骤启动备用机

[ P ] — 加载至50%

( P ) — 确认备机运转正常，已向系统送气

B、切换两机

[ P ] — 运转机卸载至“50%”

( P ) — 确认备用机电流正常，运转良好

[ P ] — 备用机加载至“100%”

[ P ] — 运转机卸荷至“0%”

4.2.2

停运转机

( P ) — 停运原运转机至备用状态

状态确认：

( P ) — 确认原运转机进、出口阀全关

( P ) — 确认备机进、出口阀全开

( I ) — 确认运转机隔离

( I ) — 确认备机工作正常

五、常见故障、事故处理

下表所列仅是一些一般性和常见的故障及其解决方法，在运转中有可能出现一些其它故障，这就须根据实际情况采取措施予以排除。

六、巡回检查路线

混合气压缩机巡检路线图

电机                        主机                            操作柱

稀油站                      气液分离器                     水冷器

七、岗位主要设备规格型号及技术参数