1 劳保用品：上班前劳保用品必须穿戴规范齐全。
2 互保对子：明确互保对子职责，相互提醒、相互协助、相互监督。
3 安全确认：安全指示或指令明确，安全信息清楚、准确，沟通协调到位，确认到位。
4.1 按天车安全使用规程，指挥天车吊铁水罐,使用对讲机时不得遥控指挥并且讲明所用行车号及动作。
4.2 用龙门钩挂铁水罐时，必须全部挂住耳轴后方可指挥天车起吊。
4.3 倒罐兑铁水时必须对准后按“小流→大流”控制，不得过猛，防止铁水兑出罐外。
4.4 所使用取样工具和扒渣板等必须保证干燥。
4.6 操作地面、操作平台应保持干燥。
4.7 压缩空气压力不能过大，控制在能看见铁水翻动即可。
4.8 清理铁水罐残渣、残铁时，人要站稳后方可作业。
4.9 铁水预处罐兑装铁水时，液面距罐上沿距离不得小于300mm。
4.10铁水跟踪人员在监督高炉取样时，必须随时注意高炉出铁场的情况，不得正对出铁口，不得横跨出铁沟，同时，应遵守铁厂人员的安全提示，防止发生伤害。
4.12 铁水到厂后，在天车起吊前必须确认龙门钩均挂入铁水罐耳轴内，否则不得起吊。
4.13大罐兑铁前必须首先确认周围无人员、确认铁罐无结盖。如遇结盖必须用氧气烧开后，方可向包内兑铁，防止兑铁时铁水突然冲破渣盖大喷，造成设备及人身伤害事故。
4.14 使用氧气吹铁包透气砖及铁罐结盖时，必须先确认耐压胶管无漏气，严禁手握钢管与胶管接头处，避免回火伤人，且手套不得有油污。
4.19扒渣前必须确认脱硫车及渣车轨道内无严禁积水，如遇有积水必须处理后，方可进行扒渣操作。
4.20 扒渣前确认渣盆干燥且积渣不得过高。
4.21铁包准备到位进行扒渣时，应严格按照以下步骤进行操作，防止发生挤压事故：先将吹氩管接好(接吹氩管时，操作人员要远离渣盆，防止被渣盆挤伤)，待人员离开后再起动铁水罐车进行对位，最后进行扒渣操作。
4.22扒渣过程中非操作人员远离现场，禁止进入操作室，禁止人员站在扒渣机前、后臂旋转范围内。
4.23 每班必须检查确认：85T铁包、铁包的耳轴、耳轴套、耳轴挡板完好，吊环无脱焊，磨损程度在可用范围内；耐材侵蚀在可用范围内；龙门钩及其它吊具完好可用；液压系统管路(包括胶管和钢管)无松动、漏油现象。发现问题要及时汇报处理。
4.24 如遇吊运铁水及其它物品经过时，地面人员必须主动避让。
4.25扒渣机平台前铁包兑铁时必须喊开周围人员，严禁平台上站人。
4.26 渣车工在渣场换渣盆时，确认好站位，检查好吊具，避免天车工起吊时伤人。
4.27大包及小包下线小修时，转包前必须确认包内无残余铁水，防止铁包转出打包后倒包时铁水流出放炮伤人。包内有残余铁水时必须在线处理后才可判下小修。
5 天车安全使用
5.1 指挥天车时，必须站在天车操作室前下方左右两侧较明显位置，指挥手势必须清楚，需要手扶吊物、钩绳时，起落应坚持确认、点动。不需手扶钩绳，安全距离应在1.5米以外，天车实际观察不到用车人员所站位置或手势不清，不准动天车。
5.2 不得指挥违规及相互争车。
5.3 吊挂不牢固，地面有危险，必须待问题解决后方能指挥天车开车。
5.4 指挥人员在无法用手势表达意图，或司机不能辨认手势时，可用哨声指挥。
5.5 非天车司机一律不准上车操作。
5.6 指挥天车时，要仔细观察周围环境，欲进先思退，在可能危及人身安全的情况下，任何人不得违章指挥、违章操作，待险情排除后，方可指挥动车。
5.7 用车人员必须熟悉吊具、工具、钢丝绳最大允许负荷及报废标准，对所有吊具全面检查，确认负荷；钢丝绳、起重链条、龙门钩、夹钳等有缺陷或磨损超标，要及时更换修理，不准凑合使用。
5.8 指挥人员发车的指挥信号必须清晰、准确，执行厂部统一指挥信号，同一时间内，一台天车只允许一人指挥。
5.9 天车吊重，需要手扶链条、钢丝绳或吊环时，应用手掌推，不许用手抓，防止挤伤。
5.10 二人以上挂钩（绳）时应由一人指挥，并问清他人是否挂好，待所有人回答挂好后，并站在安全距离1.5米以外，才能指挥起吊。
5.11天车吊运时用车人员要在前方领航，提醒地面人员主动避让，严禁吊物从人头或重要设备上越过；严禁用吊物推转地面设施；严禁在吊物上站人或操作。
5.12 吊运高温液体或大型物件，确认挂好后，所有人员撤离3米以外方可指挥起吊，经检查确认稳妥后，方可吊运。
5.13 指挥信号
a) 手势信号：
要主钩：右手单臂平伸与肩平，握拳大拇指伸出，表示要主钩。
要副钩：右手单臂平伸与肩平，握拳小拇指伸出，表示要副钩。
吊钩上升：手臂伸向侧前上方，高于肩部，掌心向上摆动。
吊钩下降：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为300，掌心向下摆动。
吊钩水平移动：手臂向上伸直与肩平，五指并拢手心朝外，指向运动方向。
吊钩微微上升：手臂伸出与肩平，手心朝上，以手腕为轴，重复向上摆动。
吊钩微微下降：手臂向前下方，与身体夹角约为300，手心朝下，以手腕为轴，重复向下摆动。
指示降落地点：五指伸直，指出应降落的位置。
b) 哨声信号：
“上升”：二短声。
“下降”：三短声。
“微动”：断续短声。
“紧急停止”：急促长声。