一、一般规定

T梁安装顺序、多片梁之间的连接、湿接缝的浇筑及横向预应力筋施工应符合设计要求。

架梁作业区域应设置明显警示标志及必要的安全防护设施，安排专人进行防护，非架梁人员不得进入架梁作业区。

架梁时应提前安装墩台吊栏、步板和上下梯子等安全防护设施。第一片梁架设应安排在白天进行，以便检查机械运转情况。夜间架梁作业应有足够的照明。梁体两端就位落梁后，及时用临时支架撑好梁体两侧，防止梁体侧倾。

架梁期间应安排专人负责架桥机运行线路、运梁线路及龙门吊机走行轨道的检查、加固和维修。

施工现场风力超过6级时应停止架梁作业。

二、架桥机架梁

1.架桥机运输、组装、解体应符合下列规定

(1)架桥机运输、组装、解体应按《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303一2009)的有关规定执行。

(2)架桥机组装线路的长度、坡度、曲线半径应满足架桥机组装要求，线路应整修加固。

(3)换装龙门吊机组装时，两支柱应与水平面垂直，支撑基面应在同一高程。支柱基底必须整平夯实，基底承载力应满足受力要求。组立完成后应进行空载试运转检查。

2.T梁的运输和装卸应符合下列规定

(1)通过铁路运营线运输T梁应符合铁道部现行《铁路货物装载加固规则》、《铁路超限货物运输规则》对装运桥梁的特别规定。必须按照批准的铁路运输计划组织运输，运输前必须经。

铁路相关部门列检、货检合格。

(2)通过工程线运输T梁应派人随车监护，出现支撑松动，应停车加固。运梁车接近到位时，走行速度不得大于5km/h。运梁车到位后，应制动锁定。

(3)梁片起吊装车运输时，两端的高差不得大于30M。梁片两端应支撑牢固。T梁跨装两个平板时，必须安装运梁转向架。

3.T梁架设应符合下列规定

(1)通过压道将架桥机“大轴重”通过或作业地段的路基、道床等碾压密实，防止作业过程发生偏沉或局部下沉，影响架桥机安全或增加启动时的阻力。因此，架梁前应对线路特别是桥头线路进行压道，但严禁使用已组装的架桥机进行压道。当压道出现路基下沉严重时，应对线路进行加固。在暴雨或久雨后，应重新压道方可继续架梁作业。压道是防止桥头和运梁线路质量不良或各种隐患酿成安全事故的主要措施。

(2)架梁作业时，对侵入架桥机设计限界的障碍物应提前排除。通过隧道应低速运行，并,派专人观察，发现问题及时处理。

(3)应加强架梁线路的养护维修，不良地段，应降低架桥机运行速度并派人监护。接近桥位时，架桥机应减速至0.5km/h,距离桥头100m处应一度停车，检查制动系统良好后方可继续前进，并设专人监护对位。主机正确对位后，应立即采取可靠的制动措施。

(4)下坡道架梁时，运梁车应有可靠的防溜措施，架桥机后方安装脱轨器。

(5)机动平车运梁前，应进行制动试验，确认制动状态良好。接近主机时，应有专人指挥，速度应降至0.5km/h以下，严禁冲撞。对位后，立即放置制动铁鞋。

(6)架桥机出梁即将到位时，严禁梁片撞击前端支柱。

(7)架梁时架桥机制动系统应保持规定风压。

(8)墩台顶移梁时应在梁两端采取可靠支撑措施，梁面应有3t以上的手拉葫芦作安全保护。千斤顶落梁时，两端交替进行，严禁两端同起同落。

(9)架桥机过孔前，梁片应进行横隔板焊接，并按设计要求张拉预应力筋以保证架桥机过孔安全。

(10)梁面预铺砟带应均匀，不得偏重。

(11)梁面预铺轨排应按架梁线路中线铺设。线路轨距、水平、方向、轨道结构强度等参数必须满足架桥机架梁要求。

(12)拨道对位前应计算拨道量，不得因线路拨道使梁或桥台托盘产生裂纹或受到损伤。

当前后轮组拨道量不适当时，架桥机应退回重新拨道，不得强行横拉落梁就位。

三、龙门吊机架梁

(1)龙门吊机走行轨道地基应坚实、稳固、无沉陷，软弱地基应进行加固处理，轨距、水平、接头、坡度应符合龙门吊机走行要求。

(2)龙门吊机拼装时，应设置缆风绳稳固支撑塔架。天车走行轨道的两端应设止轮器。

(3)龙门吊机走行时，同一吊机的两支腿应同步，停止走行时应采取双向制动措施。暂停使用时，应切断电源，并拉好缆风绳，安放止轮器。

(4)龙门吊机吊梁时，应先将梁略吊离地面，经检查一切正常后，方可再次提升。两台龙门吊机吊梁升降、横移均应同步。梁体就位并支护稳妥后，方可松钩。落梁时，应先落梁片固定端，后落活动端，待支座到位后，梁身才不会滑动。同时要在两端支撑牢固后，方可松钩。过去曾发生过落梁时，两端支撑未撑牢就松钩，导致梁体翻落河中的重大事故。

(5)同跨T梁落位后，应及时进行横隔板焊接。

(6)龙门吊机拆除时，应切断电源。将龙门架底部垫实，在龙门架支腿上拉好缆风绳。拆除的杆件、螺栓、材料等应吊放下落，严禁抛掷。

四、横向连接

(1)横隔板焊接、横向张拉、压浆、湿接缝施工时，应安设安全可靠的吊篮或工作平台，并有足够的作业空间。

(2)横隔板焊接质量必须符合设计要求，桥面应有消防设施。

(3)湿接缝混凝土强度和弹性模量达到设计要求后方可张拉预应力筋。张拉作业平台应设置防护网，张拉和孔道压浆作业应符合有关规定。

(4)桥下应设置安全防护人员，当桥上作业时，严禁人员和车辆进入危险区域。