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深圳市天然气安全应急储备及事故气源的研究

作者:李青平 杨光 万云  
评论: 更新日期:2012年08月29日
摘要:分析了建设深圳市天然气安全应急储备和事故气源的重要性和必要性,通过对深圳市天然气产业链中各环节之间相互关系的分析和规模计算,提出了建设实施方案。
关键词:天然气;应急储备;事故气源
The Study of Shenzhen Natural Gas Storage for Accident and Emergency
LI Qing-ping1,YANG Guang1,WAN Yun2
(1.Shenzhen Gas Co.,Ltd.,Shenzhen 518040,China  2.Southwest Municipal Engineering Design&Research Institute of China,Chengdu 618011,China)
Abstract:The Significance of Shenzhen natural gas storage for emergency and accident is analyzed. According to the calculation and analysis of Shenzhen natural gas chain and relationship,the scheme of LNG storage construction is put forward.
Key words:natural gas;storage for emergency;gas source for accident
1 问题的提出
1.1 广东LNG项目和深圳市天然气利用工程简介
    广东LNG项目是中国首个引进LNG的试点项目。广东大鹏液化天然气有限公司与澳大利亚西北大陆架天然气公司签订了长达25年、年供气370万吨的合同。进口LNG中的65%将供应电厂用户,35%将供应深圳、东莞、广州、佛山和香港的城市燃气用户。广东LNG试点工程项目是由LNG接收站和输气干线项目、LNG运输项目、燃气电厂项目、城市燃气管网项目等多个项目组成的系统工程,是LNG链系中的中下游部分。
    接收站位于深圳市大鹏湾秤头角,占地约40公顷。接收站主要设施包括一个可供14.5万米3LNG货船停泊卸料的码头、3个容量为16万米3LNG储罐、6套LNG气化装置、4套NG计量站、中央自动控制系统、安全消防系统、公用工程和其他辅助装置等。广东LNG站线项目一期工程管线设计长度为379公里,由1条主干线(184.9km)和3条支干线(177.6km)及2条支线(16.2km)组成。主干线起自深圳市秤头角首站,经深圳坪山、东莞、广州东,终于广州南分输站。管线覆盖的范围包括深圳、惠州、东莞、佛山、广州。
    2006年6月28日,国务院总理温家宝与澳大利亚总理霍华德出席了广东LNG项目一期工程投产仪式。两位总理共同按下了标志工程正式投产的启动按钮。
    深圳市天然气利用工程是广东LNG项目下游的重要配套项目之一。城市天然气利用工程主要包括:3座门站、3座LNG调峰站(梅林、大工业区、光明)、4座LNG气化站、1座天然气调度中心、1座高/次高压调压站、38座次高压/中压调压站、45公里高压管线(设计压力4.0MPa)、225公里次高压管道(设计压力1.6MPa)和1300公里中压管道(设计压力0.3MPa),80万户液化石油气用户的置换改造,项目总投资约29亿元。
    LNG调峰站采用低压LNG储罐储存,利用储罐自增压气化器升压再经低温泵加压后送至高效空温式气化器气化,经计量、调压、加臭后向次高压或高压管网输气调峰。LNG气化站则采用低压LNG储罐储存,利用储罐白增压气化器将LNG送至空温式气化器进行气化,经计量、调压、加臭后进入中压管网。
    深圳市自2006年8月12日开始分批实施天然气转换,计划于2008年底完成全市80万户液化石油气用户的天然气转换工作。
1.2 天然气安全应急储备及事故气源建设的重要性和必要性
    ① 满足规避气源风险、确保社会稳定的需要
    广东LNG项目是深圳市天然气供应的唯一气源。生产侧任何一个环节发生异常都有可能造成深圳市天然气供应的中断。而供应侧秤头角接收站一坪山分输站管线发生事故或坪山分输站发生事故也可能造成深圳市天然气供应的中断。
    一旦出现上述现象,将直接严重地影响到深圳市正常的生产、生活。因此,深圳市天然气气源的唯一性决定了深圳市必须建立自己的安全储备及事故气源系统。
    ② 弥补天然气供需缺口的需要
    根据最新的计算,深圳市城市天然气总消费量在2010年及2020年供需缺口达到24.5~95.5万吨/年。采取总体规划,分期实施的方式,充分利用国内外两种LNG资源,可以在较大程度上缓解深圳市天然气市场的供需矛盾。
    ③ 保证事故工况天然气供应的需要
    深圳市天然气输配系统涵盖了整个深圳市域。由于各种不可预测的因素,一旦发生局部事故,将影响深圳市天然气的正常供应。因此,积极建立分散的LNG储存场站,在事故工况下可以较好地补充气源,保证深圳市天然气系统的稳定供应。
    ④ 满足天然气调峰的需要
    根据燃气规划和初步设计,深圳市采取LNG调峰站和次高压管道部分储气调峰方式解决城市天然气的小时调峰(季节和曰调峰由上游负责)。随着各类用户的发展,所需调峰量也快速增长。
    ⑤ 建立珠江三角洲区域天然气战略储备的需要
    在单一气源的条件下,由广东LNG项目供气的珠江三角洲其他城市同样存在中断供气的风险。建立深圳市天然气安全储备库后,通过汽车槽车,可为深圳市周边地区提供临时性应急救援供气。如有可能,深圳市天然气安全应急储备库可扩展成为广东省天然气战略储备的重要基地之一。
2 深圳市天然气安全应急储备及事故气源的规模
2.1 深圳市天然气产业链构成和事故情况对城市天然气供应影响的分析
    总体上讲,燃气产业链基本分为三个侧面,即:生产侧、供应侧及需求侧。三个侧面通过若干环节有机地连接在一起。
    生产侧:深圳市天然气由澳大利亚西北大陆架生产线提供LNG,通过船舶运输到深圳秤头角接收码头并卸入LNG接收站。
    供应侧:自LNG接收站由高压(大于4.OMPa)管线输送到坪山分输站,再由坪山分输站分两路输出,一路送至坪山门站;另一路送至平湖门站和安托山门站。再通过城市次高压(1.6MPa)管线送至高中压调压站。从平湖门站出来的天然气还通过高压管线和电厂专用调压站送至燃气电厂。
    需求侧:通过次高压/中压调压站连接遍布全市的中压管网,再通过中压管道送至各类用户并按用户要求降压至用户用气设备的额定压力后使用,这样就将供应侧的高压、次高压输配系统与需求侧的各类用户有机地联系在整体中。而通过专用调压站将供应侧高压输配系统与需求侧的电厂用户联系在一起。
    生产侧任何一个环节发生异常都有可能造成深圳市天然气供应的中断。而供应侧只有秤头角接收站一坪山分输站管线发生事故或坪山分输站发生事故有可能造成深圳市天然气供应的中断,其他供应侧环节发生异常均不会造成深圳市天然气供应的中断,但会使深圳市天然气供应减量,减量的大小视发生异常的环节而定,最大减量影响是平湖门站发生异常。
    需求侧的异常对深圳市天然气供应的全局基本无影响,只对局部或个别用户有影响。
    根据异常情况的影响程度和异常发生的可能性,深圳市天然气产业链中最危险的环节是船舶运输环节,第二是深圳秤头角接收码头环节,第三是秤头角接收站一坪山分输站管线环节。最可能的异常情况是自然灾害(如台风、海啸)及船舶违章撞坏码头设施、第三者破坏造成输气管道破损等事件。

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