一、概述：

5213工作面是52盘区52北轨的一个工作面，北为井田边界，南为5212已采面。5213工作面现已回采完毕，准备回收支架运输，为保证此次运输安全，特制定本措施。

二、运输线路：

5213风（运）巷车场→52北轨2#绞车尾轮→52北轨1#绞车尾轮→52北轨1#绞车房口→52上轨尾轮→52上轨车房口→52材料车场

三、运输区段卡轨器使用：

1、5213风（运）巷口、52北轨1、2#绞车尾轮、52北轨车房口、52上轨尾轮、52上轨车房口

2、临时倒车点每组支架设双轨卡轨器支车。

四、运输设备特征：

1、52上轨绞车 JW—1600/80 牵引力50KN 支架重22.5吨

服务坡度6度 长度1200米

W_zh=Z(G+G₀)×g(sinβ+f₁cosβ)+P×L_t×(f₂cosβ+sinβ)

=（22.5+0.5）×10×(sin6^°+0.015×cos6^°)+1200×1.86×(0.15×cos6^°+sin6^°)

=41KN

满足运输要求。

钢丝绳破断力校验： 293.99KN÷41KN =7.2＞6.5 满足运输要求。

2、52上轨尾轮J D—40绞车坡度为5度

下滑力为22.3×sin5^°＝19. 6 KN，J D—40绞车牵引力30 KN满足运输要求。

钢丝绳破断力校验： 198.66KN÷19.6KN=10.1＞6.5 满足运输要求。

3、          其它绞车因服务坡度较小，都能满足运输要求。

由5213风（运）巷口安设的JD—11.4绞车将支架拉至5213风（运）巷口，由52北轨2#车房安设的JW—1200/60绞车将支架运到52北轨1#车尾轮，由52北轨1#车房安设的JW—1200/60绞车将支架运到52北轨1#车房口，由52上轨尾轮安设的JD—40绞车及斜巷安设的JD—11.4绞车将支架对拉运至52上轨尾轮，由52上轨安设的JW—1600/80绞车将支架运到52上轨车房口，由52材料车场安设的JD—25绞车及52上轨车房口安设的JD—11.4绞车将支架对拉至52材料车场。

六、安全措施：

1、运输作业前，运输线路沿途的绞车、设备、轨道等必须经安技科、机电中心、运输科联合组织验收，合格后出具验收合格证后方可进行运输作业。

2、所有运输作业人员必须经培训考试合格后方可进行运输作业，各种证件必须随身携带，持有效证件上岗。

3、运输作业前，绞车司机必须每班对绞车、纲丝绳、信号等进行全面检查，运料工必须对轨道线路、阻车装置进行全面详细检查，发现问题及时处理，问题不处理不得进行运输作业。

4、每个运输作业小组人员不得少于 4 人，在运输作业过程中必须认真执行好现场互保联保制度。