一、概  述
        由于401工作面转载机减速箱异响，为保障安全生产，经工区研究决定更换减速箱，为确保施工安全，特制定本安全技术措施。
        二、施工时间
        2012年7月 日
        三、施工地点
        401综采工作面转载机头
        四、施工内容
        更换转载机减速箱
        五、劳动组织
           项目负责人：张继峰
        安全负责人：张金波 郑东洋
        施工负责人：李新政 邵 勇
        劳 动 组织：绞车司机1人，信号工2人，三机工4人
        六、准备工作
        （一）检查回风顺槽沿途辅助运输路线、安全设施、运输设备完好检查
        1、运输路线
        地面←→副井←→井底车场←→1150轨道大巷←→401工作面回风顺槽←→工作面。
        2、对回风顺槽及其联络巷的轨道、阻车器、声光信号等安全设施安排专人进行完好检查整改；
        3、对所用绞车的钢丝绳、钩头、闸把等逐项进行完好检查整改；
        4、14T慢速绞车用单体液压支柱采用“四压、两趄”的方式进行稳固，且单体支柱采取用8#铁丝进行硬连接防倒。
        （二）更换转载机减速箱准备工作
        1、所有参与作业人员必须学习本安全技术措施，并签字确认。必须熟悉施工过程、施工环境和安全注意事项。
        2、提前准备拆卸及紧固工具，并对需要拆除部位的连接螺栓进行松动处理。
        3、把完好减速箱运至合适位置备用。
        4、提前将起吊工具及索具等准备齐全并运至指定地点备用。
        5、提前把采煤机停在顶板和煤帮比较好的区域，机窝前后20个支架不拉超前，减速箱运至采煤机上滚筒时，从前部运输机吊出，放在煤壁侧，往上牵引采煤机，过机后，再次把减速箱放入前部运输机，运至机头；把减速箱吊出，从人行道拖至转载机头。
        5、提前1个班次安排生产班清理干净转载机头处卫生，为拖运减速箱留出足够的空间。
        6、转载机头顶板破碎时，在转载机头处支设工字钢起吊抬棚，一梁不少于三柱，用于葫芦生根，并加强支护。
        七、施工方法及要求（工作流程图）
        1、开空转载机后通知电站电工将控制开关停电、闭锁，并挂设“有人工作，禁止送电”牌。
        2、用2个3T葫芦将电机生根于工字钢棚上，拆除减速器与罩筒之间的连接螺栓，用1个2T葫芦牵引将电机与减速箱分离，松动葫芦缓慢下放电机到皮带承载段上。
        3、用2个5T葫芦将减速箱生根于工字钢棚上，拆除减速箱与机头架之间的连接螺栓，用1个3T葫芦牵引将减速箱与链轮分离。将减速箱下放至合适位置待运。
        4、将完好转载机减速箱用2个5T葫芦吊起，用1个3T葫芦牵引减速箱调整到合适位置后与机头链轮进行对接，然后上紧减速器与机头架的连接螺栓。
        5、用2个3T葫芦将电机吊起，然后反向用2T葫芦牵引电机调整到合适位置与减速箱进行对接，然后上紧减速箱与罩筒之间的连接螺栓。
        6、恢复减速箱内、外冷却管路、检查减速箱内油位、油量，检查无误后，人员躲在安全地点进行监护，通知电站电工对控制开关通电进行试运转。观察减速箱运转状态。
        7、确认更换后的减速箱完好正常后，将旧减速箱运出工作面。
        8、清理干净施工现场，并清点所用工、器具及索具等物品，放回备用地点。
        八、施工安全注意事项
        （一）一般规定：
        1、此项工作必须由施工负责人统一指挥，安排专人作为安全监护人，施工人员必须先清好退路，发现异常情况，及时退出。
        2、检查施工地点顶板及煤帮支护状况，确保施工地点范围内所有单体支柱性能完好，支设迎山有力，且有可靠的防倒措施，保证有足够的安全出口。
        3、更换减速箱时，转载机必须严格执行停电挂牌制度，做到“谁停电、谁送电”，严禁出现误操作。
        4、转载机试运转前，班长和三机工必须仔细检查，确认无问题后，再通知控制台司机送电试运转。
        （二）运输安全注意事项：
        1、绞车司机必须持证上岗，在听清信号后，方可开车。严禁出现误操作，在运输期间绞车司机不能离岗。