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卸载仓车场局部整修安全技术措施

  
评论: 更新日期:2016年01月21日

        (3)坡度大于7‰时,严禁推车。不准蹬住车滑行。不得在自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时,必须用可靠的掩车器将车辆稳住。
        (4)推车过道岔后应将道岔恢复原位。在停车场或错车道存车时,停放的矿车不准压住道岔,必须过道岔2m以上。
        (5)车辆行使中严禁扒车、蹬车。
        (6)车辆推到位后,必须将车辆掩好,打好临时阻车装置,以防车辆跑车。
        2)平巷掉道车处理:
        (1)处理掉道车辆前,由作业现场负责人(跟班干部)派专人在作业地点前后50m设警戒并设置阻车装置,防止车辆误入造成事故。
        (2)平巷人工撬矿车上道,未掉道或已上道端必须掩好车轮,掉道的另一侧严禁站人,撬棍要有足够的强度,不得站压、坐压撬棍。
        (3)发现矿车掉道,应立即停止运输,查看掉道原因并汇报班、组长,由班、组长根据现场情况组织人员上道。重车上道前,必须首先处理重车上的物料,防止上道过程中滑落伤人。
        (4)处理矿车掉道时,必须首先观察巷道顶、帮支护情况,发现问题及时处理。只有在顶、帮支护完好的情况下才能进行掉道车的处理。
        (5)使用倒链处理掉道时必须检查倒链起吊绳扣、链环及保护罩是否完好,吊钩与车辆连接可靠。如发现滑链、绳扣断丝或严重锈蚀、链环磨损严重等情况严禁使用。同时,负责人应仔细检查起吊承重点是否牢固,所有人员身体任何部位不得探入起吊矿车的下方。倒链下方严禁站人。
        (6)正式起吊前,必须试起吊两次,每次试吊高度不得小于200mm,确认无问题后方可正式起吊。拉倒链时应均匀用力,严禁猛拉猛拽,待高度超过道面时,均匀下放。
        (7)使用起道器和千斤顶处理掉道时必须在其顶部垫上背木,底部通过衬垫的方式保持稳固。
        (8)严禁用圆形铁质材料当撬棍使用,以防滚动伤人。
        (9)处理掉道过程中,在矿车两侧及上道过程中矿车的摆动波及范围内严禁站人。
        (10)处理掉道时尽量使用上道器作业,如需使用倒链时,必须向队值班汇报具体情况,并由跟班队长组织有经验的工人进行作业。
        3、其它
        1)施工期间首先加固施工地点前后的支架,支打点柱,托起顶梁,点柱必须硬打硬上。
        2)拆卸老棚卡缆螺栓时,人员严禁正对着卡缆螺栓和拉杆,防止崩弹伤人。
        3)拆帮松劲,拔出旧棚腿,并将其拖离工作地点,扩帮出渣,挖出柱窝,把棚腿栽好,挖柱窝时,严防前后柱根悬空掉柱。在去旧棚腿时要稳起稳落,防止砸伤人员。
        4)扩帮后的棚腿与顶梁必须用卡缆固定牢固,埋好棚腿,将帮背牢,然后退掉临时点柱。
        5)施工时严禁大拆大干,只准设一摊人员施工,一次只准拆一棚。
        6)整修时,大块煤矸必须打碎,直径不准超过300mm。
        7)施工期间,由跟班干部现场指挥,每班施工完毕,必须把施工地点的轨道上的杂物清理干净不得影响轨道运输,物料码放整齐。
        8)避灾路线:(详见附图1)
        (1)发生水灾时避灾原则:当发生水灾时原则上人往高处走,沿最近的路线撤退升井,具体避灾路线如下:施工地点→三水平猴车道→二水平猴车道→副井→升井。
        (2)发生火、瓦斯、煤尘爆炸灾害时避灾原则:施工人员应先迅速戴好自救器,迎着新鲜风流走,找最近的路线撤退升井,具体避灾路线如下:施工地点→三水平猴车道→二水平猴车道→副井→地面(详见附图3)。
        4、未尽事项按《煤矿安全规程》、《各工种操作规程》、《零散作业人员安全行动规范》《三矿处理矿车掉道安全技术措施》执行。
        5、本措施三班贯彻,认真学习,并人人签字。
       
 

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