K8208工作面回风巷道变形严重，为保证回采顺利进行，需在回风局部地段挑顶，为确保施工安全，制定措施如下：

一、施工队组

由生产管理部工程队施工，负责人为队长赵志强。

二、施工时间、地点及要求

三、施工方法及材料规格

1、挑顶施工方法

采用人工或风镐挑顶，挑完顶后，用千斤将原钢带上锚索及加强锚索重新涨拉紧，锚索超长部分用切割器统一切掉；如果钢带上的锚索或加强锚索不能重新涨拉，则要在其旁边重新补打加强锚索；挑顶后，如果钢带上锚索有超过三根以上失效则应靠原钢带重新上钢带,原帮锚杆距顶板超过0.4m时，及时补打帮锚杆。（挑顶后支护形式详见附图一）

 2、材料规格：

四、挑顶施工工艺及要求

工艺要求：

3、施工前要加强维护挑顶位置至外5m范围内的支护，由于巷道现有两路顺巷托棚，所以在每排钢带下卡2根单体柱，单体柱支设在每排钢带下轨道两侧距轨道0.7m的地方，但不得占据锚索孔位置。

4、操作人员站在有支护的安全地点将挑顶处解网，然后将顶上的活煤放尽，高度仍不够时，用1.5m以上长柄工具（钢钎）或风镐将顶挑至所需高度。

5、挑顶作业时，至少两人配套合作，一人挑顶，一人观察顶板情况，保持退路畅通，发现顶板有异常时及时退出作业地点。挑顶高度达到要求后，将钢带用单体柱顶起作为临时支护，最后重新涨拉锚索并切掉锚索超长部分（若原锚索失效不能涨拉，必须重新补打锚索，有超过三根以上失效的锚索不能涨拉，则在原钢带旁重新补打锚索并上新钢带）。

7、临时支护工艺

 采用戴帽柱维护顶板，戴帽柱使用单体液压支柱，柱帽规格为600×200×150mm的优质柱帽。

 具体要求：

（1）临时支护的最大距离为一个循环，一个循环锚索涨拉起后，方可进行下一个循环。

（2）空顶处严格执行“敲帮问顶”规定，及时将活煤矸、伞檐等危煤岩处理后打一排戴帽柱，戴帽柱每排不少于3根，间距不超过1.5m，均匀布置，但不得占据锚索布孔位置。

8、锚索安装工艺:锚索安装需三人配合，一人操作钻机，两人拆换钻杆。钻完一孔后，用锚索钢绞线顶端顶住药卷送入眼底，戴好连接套，开钻搅拌，且钻机应缓慢上升，并保证锚固到眼底，锚索药卷搅拌时间为30～40秒，搅拌完毕停下钻机，等待90～180秒后开始拆下搅拌器，15分钟后，才能用千斤涨拉锚索。涨拉时，先戴上专用垫片或托梁、锚具，然后用涨拉千斤锁住锚索进行涨拉，油泵压力表应缓慢上升，若发现突然非人为上升或下降，千斤顶油缸伸出量超过150mm时，立即停止涨拉，查明原因后，重新涨拉，直至预紧力达到要求，否则要重新补打。锚索的预紧力不小于50MPa，最后经生产科鉴定后，将外露长的旧锚索切除。

9、帮锚杆安装工艺：在顶锚索施工完毕后，进行帮锚杆安装，按照原巷道锚杆排距钻孔后放入药卷，用杆体将药卷轻轻送入眼底，铺、联好网，上好锚杆托板，杆尾用紧固螺母连接风煤钻，开始搅拌10～15秒后，达到规定要求，稍后直接将螺母拧紧即可。要求锚固力不小50KN，扭矩不少于120N.m。

11、出煤：人工装煤至斗车经梭车运出。

12、上述工序完毕，清理巷道，将煤矸及废旧材料运出工作地点，接着进行下一循环工作。

五、安全措施

1、顶板管理

（1）施工过程中，必须严格执行敲帮问顶制度，用1.5m以上长柄工具及时处理活煤、探头、伞檐等，同时要清理好杂物，看好退路，确保退路畅通。

（3）挑顶处两侧要放好警戒，在顶板未稳定前任何人不准通过，人员确需通过时，必须经施工人员同意，维护好顶帮，确无问题后，方可通过。

（5）挑顶必须搁专人监护顶板情况及搭架平台的稳定性等，有异常要及时处理，保证施工地点及前后20m范围内的电缆线放下用废旧皮带保护好，确无问题后，方可进行工作。

（7）临时支护时，人员站在正式支护下用长柄工具处理掉顶、帮的活煤、活矸，确认无问题，方可在专人监护下进行，严禁空顶作业。

（8）处理失效锚索时，必须先补打后处理。

2、使用风镐注意事项

（1）检查风量，吹尽胶管内的污物。

（2）检查胶管接头滤风网和风镐头部的固定钢套内是否清洁。

（3）检查风镐钎尾端和钢套是否偏斜，间隙是否合适。

（4）先将风镐钎尾擦洗干净，然后插入风镐内，用弹簧固定。

（5）风镐继续使用时，要随时加油，加油时，将油倒入接管内，风镐倒下或镐柄朝下时，避免压紧冲击风镐伤人。

（6）风管接头与连接管随时注意松动脱落，应及时拧紧。

（7）保持风管完好，勿使风管弯曲，矸石及其它物件打坏而漏风。

（8）应避免风镐钎被煤体卡柱，风镐钎插入煤体深度时，必须在风镐的弹簧之下，防止使用风镐边打边撬煤体。

3、运输管理：

    （1）使用梭车时，司机必须持证上岗，坚守岗位，岗位工接班后，先检查梭车、轨道、阻车器、压绳轮等安全设施，信号设施、限位装置是否完好；并对车场巷道、车辆分布情况进行检查，无问题后方可开钩。

（2）无极绳连续牵引梭车运输时，里、外车场岗位工各不少于两名，负责推、兑车，摘、连环等工作，岗位工需经过培训后，方可持证上岗。     

（3)里、外车场阻车器应处于常闭状态，里、外车场信号必须声光兼备，具备语言对讲功能。里、外车场岗位工要将矿车与梭车连接好，并检查确保无问题后，方可打开阻车器，车辆在中部停车装煤时，下坡侧最后一个车要挂好车尾巴。

    （4）梭车开钩期间，梭车司机、岗位工要精力集中，时刻注意观察钢丝绳的运行状况，如有异常立即打点停车。

（5）梭车运行时，里、外车场岗位工负责放好警戒，严禁梭车开钩期间人员进入牵引区段。严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

（6）车辆落道后不准摘钩处理，不准强行牵引上道。要设好警戒在下坡侧及车辆两侧打好戗柱（戗柱要用直径不小于22cm的优质圆木，顶底柱窝10cm），使用导链等上道。人员严禁探入重物下和站在导链的受力侧;车辆斜巷落道时坡上下都应设好警戒，梭车司机不得擅离岗位。上道时要防止跳绳伤人，跟班队干必须现场把关组织上道。

5、其它严格执行《煤矿安全规程》、《巷道掘进操作规程》及集团公司、矿有关文件规定。