主要安全措施:
(1)分工明确,信号统一、动作协调。要划定作业区域,严禁无关人员进入施工现场。
(2)控制好电杆重心和电杆起立角度。控制、牵引等拉绳的控制应由有经验的人员操作、指挥,必要时可采取增加临时拉绳等措施。
(3)起吊作业的施工机械自身安全措施必须到位,防止因重心偏移、支撑不牢靠、操作不规范等原因而发生倾翻。起重吊钩必须有防脱扣闭锁。
(4)邻近带电的高压设备立(撤)杆作业时,生产技术人员应在现场指导,必要时制定“三措”一案,并采用有效措施,确保作业过程中人体、施工机具、牵引绳、拉绳等无触及带电设备可能。导线、拉线、施工机具应可靠接地。
3、撤除小方杆(手模杆)
主要危险点:
(1)倒断杆;
(2)触电;
(3)高处坠落。
受材质、制造工艺等因素制约,目前运行的小方杆普遍存在承重能力差,抗折断能力弱,杆体老化、损伤严重等情况,因此:
(1)在未采取确保人身安全措施的情况下,严禁工作人员直接攀登小方杆进行杆上作业。
(2)原则上不主张登杆作业拆除旧线路,宜采用施工机械等措施进行安全拆除。
(3)为防止拆除老旧线路发生成片倒杆断线,施工前应对交叉跨越或邻近带电的线路进行停电,防止老旧线路拆除过程中触及带电线路、设备。拆除老旧线路工作若跨越街道、公路、交通道口等处,应设专人看守,必要时设置围栏,悬挂安全标示牌,防止发生交通事故、导线拉伤人等。
4、杆塔上作业
主要危险点:
(1)高处坠落;
(2)触电;
(3)物体打击。
主要安全措施:
(1)登杆前应仔细检查杆根、基础、拉线等,工作前应再次确认作业范围无触电危险,如不能确定,则需重新验电。
(2)登杆前应认真核对、确认杆塔双重称号。应正确使用安全带。(带后备保护绳),禁止杆上移位或上杆过程中不使用安全带。严禁安全带低挂高用。
(3)攀登老旧电杆前,应重点检查杆身是否牢固、埋深是否满足要求、电杆拉线是否牢靠。杆上作业前还应检查横担金具等是否严重锈蚀。
(4)新立杆塔在杆根基础未完全牢固前禁止攀登。
(5)在经泥石流冲刷、内涝洪水浸泡、大风吹刮、强降雨冲刷后的线路上作业时,工作前应对线路、配电设施进行仔细检查,必要时在采取增加临时拉绳(或支好架杆)、培土加固等措施后,在专人监护下登杆作业,严禁不采取可靠措施盲目作业。
(6)登杆前须认真检查登高器具(登高板、脚扣)是否牢固、可靠。严禁借助绳索、拉线上下杆塔。冰冻天气作业应增加相应防滑、防冻、保暖等措施。
(7)在可能有感应电的杆塔上作业时,在人体接触导线前应挂接保安线,作业结束人体脱离导线后方可拆除。
(8)杆上有人时禁止调整或拆除拉线。
(9)禁止用突然剪断导地线的方式松线。不得随意拆除受力构件。杆上作业、移位时必须手扶牢固构件,禁止失去保护绳进行作业或换位。
5、搭、拆头工作
主要危险点:
(1)触电;
(2)高处坠落;
(3)误登电杆;
(4)高空坠物;
(5)导线脱离。
主要安全措施:
(1)防触电、防高处坠落、防倒断杆、防误登电杆、防高处坠物等安全措施同前相应条款。
(2)首先必须验电确认无电。为防止突然来电,在工作地点可能来电各侧均应装设工作地线。
(3)禁止作业人员擅自扩大工作范围、增加工作内容或变更安全措施。
6、调整弧垂工作
主要危险点:
(1)触电;
(2)高处坠落;
(3)高空坠物;
(4)误登电杆。
主要安全措施:
(1)防触电、防高处坠落、防倒断杆、防误登电杆、防高处坠物等措施同前相应条款。
(2)应做好防止导线抽跑、掉落的措施,涉及跨越河流、公路、铁路、人口密集区的线路时,要做好对应安全措施,必要时专人看守。应提前联系主管部门,协调做好相应安全措施。
(3)调整弧垂工作应综合考虑风偏、强对流天气、季节(高寒) 路、铁路路(轨)高度、房屋高度等因素。
7、装、拆拉线工作
主要危险点:
(1)触电;
(2)高处坠落;
(3)高空坠物;
(4)倒断杆
(5)误登电杆
主要安全措施:
(1)防触电、防高处坠落、防倒断杆、防误登电杆、防高空坠物等安全措施同前相应条款。
(2)杆上有人时,禁止装拆拉线。
(3)老旧线路拆除拉线时,必要时增加临时拉线等安全措施,防止倒断杆。
(4)转角杆、耐张杆终端杆及跨越高速公路、铁路、河流等线路电杆的拉线装拆工作,应增设临时拉绳,防止倒断杆。
(5)对于水田、圩区、山区(大档距)电杆拉线装拆工作必须综合考虑地形地貌、受力平衡、设施状况等因素,必要时进行补强,防止倒断杆。
8、放(紧、撤)线工作
主要危险点:
(1)触电;
(2)高处坠落;
(3)高空坠物;
(4)导线抽甩;
(5)倒断杆。
主要安全措施:
(1)防触电、防高处坠落、防倒断杆、防误登杆塔、防高空坠物等安全措施同前想应条款。
(2)放(紧、撤 ) 线 应 专 人 指 挥 、统一信号、畅通信息、步调协调,并加强监护。
(3)交叉跨越、邻近电力线路时,要提前勘察现场,做好相应安全措施。
(4)跨越河流、高速公路、铁路时,应提前联系相关主管部门,协调做好相应安全措施,必要时可采取封航、封路、搭设跨越架、专人在交通道口看守、设置明显的警示标志等安全措施。
(5)遇有障碍物挂住时,应先松动导线,沿线巡查,待查明原因并处理后方可重新开工,不能生拉硬拽。
(6)人员应站在牵引绳、导线外侧,不能站在导地线线圈内或牵引绳、架空线等下方,防止跑线伤人。
(7)放(紧、撤)线前应检查杆根、桩锚、拉线、基础。必要时应增加临时拉绳、桩锚、防止倒断杆。
(8)禁止采用突然剪断导线的方法松线。
(9)放(紧、撤)线作业,在关键地点、部位应增设专责监护人,工作负责人、专责监护人不得擅自离开现场。
9、坑洞开挖工作
主要危险点:
(1)地下设施、管线外破;
(2)塌方;
(3)煤气、沼气中毒;
(4)误坠坑洞;
(5)地埋线、地下电缆外破触电。
主要安全措施:
(1)施工前,应与地下管线、电缆等地下设施主管单位沟通,根据作业区域地下设施埋设走向图,掌握其分布情况,确定开挖位置。特别是涉及到天然气(煤气、自来水、地埋电线电缆)管道等地下设施时,应请其主管单位现场指挥、协调。
(2)要及时清理坑口土石块,土质松软处,应加设档板、撑木等,防止塌方。圩区、水田等地段应采取相应防塌措施。