车间岗位安全风险点及控制措施

　　评论：　更新日期：2014年03月31日

序号	风险名称	风险识别分类	风险原因简要描述及可能产生的后果	涉及相关岗位	主要防范或控制措施	控制负责人	执行班组	备注
1	错误停送电	作业	1.联系不彻底。	电力线路工、变配电值班员	1.完善停电通知制度，保证联系全面和彻底。车间技术、车间福主任、主任进行审核。并由车间技术员和运行工区工长负责具体联系控制。在施工例会上值班员要汇报停电处所联系情况，防止联系不彻底。	魏延祥闫乃文杨春起张俊云马文生宋志民汪春发王殿生	福利运行福利检修红兴隆运行双鸭山运行富锦运行富锦检修
			2.设备不熟悉。		2.完善设备标记，做到杆号、线路名称、回路名称齐全。确保施工例会质量，明确操作内容，指派合格许可人专项负责停送电。加强值班员技术业务教育，每月进行一次考试，做到停电人员熟悉设备。
			3.操作票（安全工作命令薄）填写不正确。		3.（1）操作票根据工作票内容填写，执行谁操作谁填写的原则，《安全命令记录簿》由工长或工作能力胜任的人员按规范填写，监护人、工长、车间干部逐级审核操作票。（2）驻站联络员、值班员与各行车站联系倒换电源时，要联系彻底，防止漏站和错误停送电。
			4.标准化作业执行不到位，现场卡控不到位等。后果：人身伤亡、烧损设备、扩大停电范围、影响行车安全。		4.（1）严格执行一次作业标准，（2）执行模拟预演程序。（3）通讯设施处于良好使用状态、操作过程使用录音。(4)操作过程中设专人进行卡控，现场全过程进行监控
2	带电挂地线或带地线合闸	作业	1.联系不彻底。	电力线路工、配电值班员	1.完善停电通知制度，保证联系全面和彻底。车间逐级进行审核。并由车间技术员和运行工区工长负责具体联系控制。在施工例会上值班员要汇报停电处所联系情况，防止联系不彻底。	魏延祥闫乃文杨春起张俊云马文生宋志民汪春发王殿生	福利运行福利检修红兴隆运行双鸭山运行富锦运行富锦检修
			2.设备不熟悉、操作有误。		2. （1）设备变化相关数据、资料及时修改，完善设备标记，做到线路名称、杆号、回路名称齐全。确保施工例会质量，明确设备地点、操作内容和操作人员，操作人员由熟悉设备、责任心强的人员担任。（2）现场实际勘查、掌握作业地点的周边环境、熟悉操作设备。（3）工作负责人、工作执行人指挥停电作业，操作人员按指挥人员命令进行。（4）确保安全用具配备齐全、完好合格，验电器应预先在相同等级带电设备上进行试验。、验电发现带电现象，正确判断正常带电与感应电的区别，防止误把设备未停电当作感应电。（5）执行工作票、操作票，安全工作命令记录簿，按顺序逐项进行。（6）断路器、隔离开关拉开后，检查实际位置。
			3、工作结束和恢复送电制度执行不彻底。		3.（1）合闸送电前，工作负责人认真核对拆除的接地线组数与装设的组数一致。（2）确认高压柜内地线拆除数量与柜前悬挂的“已接地”标示牌数量相符。（3)临时加装的辅助地线由工作组负责人指派安装者进行拆除，并汇报工作负责人。 (4)通讯设施处于良好使用状态、操作过程使用录音。
			4.标准化作业执行不到位、现场卡控不到位等。后果：人身伤亡、扩大停电范围、影响行车安全。		4.操作过程中设专人全程卡控，现场全过程跟踪作业,确保作业安全。
3	触电	作业	1.操作票（安全工作命令簿）有误。	电力线路工、变配电值班员	1.（1）各种施工作业前及时召开施工例会、明确应采取的安全措施，作业范围及作业任务，对重点处所、关键环节着重提醒，安排安全防护人员。（2）严格填写、审核“两票”，正确采取安全措施，严格执行作业标准。	魏延祥杨春起张俊云马文生宋志民汪春发王殿生	福利运行福利检修红兴隆运行双鸭山运行富锦运行富锦检修
			2.人员对设备不熟悉，误登带电支柱杆塔、带电挂地线、误入带电间隔。		2.严格执行安全教育及培训制度，确保每名作业人员熟悉设备运行原理和设备运行方式，掌握作业地点的平行接近、交叉跨越电线路情况，严格落实停送电安全措施。
			3.各项安全措施采取不彻底，现场监控不到位。		3.（1)施工过程中重点处所、关键环节必须安排卡控人员。 (2)严格执行现场作业检查卡控制度，对易发生误登支柱电杆等危险处所及关键环节安排专人卡控，现场全过程跟踪作业。 (3)停送电作业过程中严格执行“一人操作、一人监护”制度。
			4.标准化作业执行不到位、现场卡控不到位等。后果：人身伤亡、扩大停电范围、影响行车安全。		4.(1)故障情况严格按故障处理程序进行，班组长亲自深入现场组织故障处理、车间主任必须靠前指挥，故障处理前必须采取可靠的安全措施，发生导线断线故障，作好现场安全防护工作。 (2)定期检查试验安全帽等安全工具状态，保证报警功能良好，不合格及时更换。 (3)定期开展事故案例安全警示教育。
4	作业过程中施工料具侵限	作业	1.发生导线断线故障停电不及时、故障现场防护不到位。	电力线路工	1.（1）发生各类故障，班组长亲自组织、车间主任靠前指挥。（2）判明导线断线故障后，立即将故障区段停电，防止扩大故障影响范围。（3）按规定对故障现场安排专人防护、设置防护物、悬挂警示牌。（4）确保施工例会质量，临近铁路、公路、居民区附近施工作业，安排专人进行防护，防止行人、车辆进入作业区。（5）现场施工作业工具、材料设专人看管、回收，脚扣、安全带等个人工具随身携带，禁止在轨道安全限界内放置。（6）严禁杆上作业上下抛掷工具和材料。地上人员应离开作业电杆安全距离以外，杆上、地上人员均应戴安全帽	王磊张俊云王殿生	福利检修富锦检修
			2.地处铁路、公路、居民区附近施工防护不到位、施工料具摆放侵限等。后果：造成影响行车安全、人身伤亡、财产损失。		2.（1)跨越铁路、公路更换、撤除导线施工作业过程中，采取可靠措施防止导线突然脱落。 (2）安排车间干部现场全程跟踪卡控。
5	高空坠落	作业	1.登高前不按规定检查或检查不认真。	电力线路工	1.（1）脚扣、安全带等各种安全用具定期进行试验。（2）确保施工例会质量，进行班前安全教育，明确作业范围和作业地点，布署安全防护人员。（3）登杆工具、安全腰带、应完好合格，作业前一天由工长进行全部检查，作业前作业人要仔细检查试验，确认状态良好。	王磊张俊云王殿生	福利检修富锦检修
			2.登杆及杆上作业不按规定采取安全措施。		2.（1）登杆作业前，检查电杆基础和拉线质量，核对线路名称、杆号，新立电杆回填土应夯实。（2)冲刷、起土、上拔和导线、拉线松弛的电杆应采取安全措施。 (3)在变台杆上作业时，必须系好安全带，正在紧线时或电杆整正过程中，杆上不应有人停留。 (4)作业时安全腰带应系在电杆或牢固的构架上。 (5)撤线时应在承力及终端电杆处先用绳索或新设拉线将导线拉紧，剪断导线后徐徐放下。拆除旧线路时，还应注意电杆裂纹腐朽程度，严禁突然剪断导线。
			3.使用梯子没有安排专人扶持。		3.(1)使用梯子时应有防滑措施、并设专人扶持。扶持人应精力集中，不得中途离开。 (2)梯子与地面的夹角不应大于55-60度，必要时设置保护绳。 (3)梯子上只允许一人作业，严禁在最上面两个梯磴上工作。
			4.攀抓脆弱和枯死树枝杆。		4.上树砍剪树枝时，工作人员禁止攀抓脆弱和枯死的树枝，应站在坚固的树干上，系好安全带，面对线路方向，并应保持安全距离。
			5.砍伐树木等登高作业无防护措施		5.砍伐作业过程中发挥好自控、互控和干部卡控作用,做好防护措施。
			6.换（撤）线施工不执行标准化作业.		6.要求换（撤）线人员执行标准化作业，现场监控人员做好监控，职工做好自控，职工之间做好互控。
			7.现场卡控不到位。后果：造成人身伤亡。		7、现场做到职工做好自控，职工之间做好互控，监控人员做好监控。
6	搬运施工机具、材料、设备过程造成人身伤害	作业	1.机具使用错误。	电力线路工	1.（1）提前召开施工例会，检查职工精神状态，明确作业任务、确认安全防护员。进行机具使用的培训，保证作业人员能正确使用机具。（2）正确着用防护用品，使用合格的用具材料。	王磊张俊云王殿生	福利检修富锦检修
			2.装卸电杆、起吊物件无防护。		2.（1）安排专人对绳索质量状态进行检查。（2）货物运输过程中严禁客货混载。（3）装卸电杆分散卸车时，每卸完一处必须将车上剩余电杆绑扎牢固，方可继续运送。（4）使用吊车等机械装卸电杆，防止滚放电杆。（5)起吊200kG（如变压器等）以上物件时，离开地面100-200mm时，必须稍停，检查各部受力情况，确认安全后方可继续起吊。 (6)在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、内角侧和起吊物的下面，严禁有人逗留和通过。
			3.盲目指挥。		3.起吊、装卸、搬运工作必须由有经验的人统一指挥、专人负责，杜绝盲目指挥，有明确的信号和分工，并应有具体的安全措施。
			4.作业人员精力不集中。		4.要求作业职工集中精力工作，现场监控人员做好卡控，防止事故发生。
			5.现场卡控不到位。后果：造成人身伤亡。		5.作业现场安排专人卡控，并保证卡控到位。
7	新立（撤旧）电杆、导线过程中造成人身伤害	作业	1.使用机具不当。	电力线路工	1.提前组织职工学习各种机具操作规程，熟练掌握正确使用性能。	王磊张俊云王殿生	福利检修富锦检修
			2.盲目指挥。		2.装卸电杆、起吊物件设专人进行监护，统一指挥，保证安全。
			3.作业人员精力不集中。		3.确保施工例会质量，检查职工精神状态，明确作业任务、确认安全防护员。安排专人指挥、杜绝盲目指挥。
			4.现场卡控不到位。后果：造成人身伤亡		4.（1）安排专人检查各种机具、绳索质量状态。现场各个环节均应安排专人进行卡控。（2）执行《铁路电力安全工作规程》第93-96条之规定。93、立杆、撤杆开工前，应讲明施工方法及指挥信号，工作人员要分工明确，并应有专人指挥。正在立杆、撤杆时坑内及电杆倾斜下方不许人员停留。已经立起的电杆，只有在杆基回填夯实后，方可撤去叉杆及拉绳。杆坑未经回填及捣固不准登杆。放倒旧电杆时，应用绳索牵引及叉杆加固后再挖根部。立撤电杆应用专用工具，不许代用。使用吊车立撤电杆时，钢丝绳套应吊在电杆的适当位置，防止电杆突然倾倒。94、使用抱杆立杆时，主牵引绳尾绳、杆塔中心线及抱杆顶应在一条直线上，抱杆应受力均匀，两侧拉绳应拉好，不得左右倾斜。95、靠近及跨越铁路、公路、通航河道施工时，应与有关单位联系，在施工地段的两侧应派专人监护，并应采取相应措施。96、撤线时应在承立及终端电杆处先用绳索将导线拉紧，剪断导线后徐徐放下。拆除旧线路时，还应注意电杆腐朽程度，严禁突然剪断导线，防止倒杆伤人事故。（3）使用汽车立杆时，吊臂下方及一定范围内严禁站人。
8	巡检作业过程造成人身伤害	作业	原因: 巡检作业过程中，不执行作业标准或作业标准执行不到位。后果：造成人身伤亡。	电力线路工	1.日常组织职工学习巡检betway必威官方网站。 2.提前一天召开设备巡检例会。 3.统一巡检路线，巡视时严禁走铁道线路中心、枕木头、轨面和在车下坐卧。 4.正确着装、正确使用防护用品。 5.巡检作业过程中认真执行《电力设备一次巡检作业标准》。 6.严禁单人执行巡检作业任务。 7.车间管理者每月抽查巡检作业情况不少于2次。	王磊张俊云王殿生	福利检修富锦检修
9	交通肇事和机动车辆伤害	作业	1.车辆出动前不执行"三检"制度。	汽车司机、电力线路工	1.（1）严格执行机动车辆出动审批制度。（2）严禁酒后驾驶，车辆出动前，严格执行“三检”制度，严禁车辆带病运行。（3）根据季节特点，及时更换雪地轮胎和防滑链。（4）严格落实冬季、春融等特殊季节道路安全卡控措施。	王磊王福录张俊云王殿生	福利检修富锦检修
			2.车辆运行过程中违章驾驶。		2.车辆运行过程中指派安全监督员，严禁超速、超载及客货混载。
			3.横越线路不执行“一停、二看、三通过”制度。后果：造成人身伤亡、车辆损坏。		3.(1)强化职工日常教育，不断提高职工自我保护意识和责任意识。 (2)要求作业人员横越铁路、公路，必须执行“一停、二看、三通过”制度。（3）巡检、检修及故障处理作业中正确着装、正确使用防护用品。（4）加强日常巡检betway必威官方网站培训及防车辆伤害警示教育，统一巡检路线。（5）巡检、检修及故障处理作业中严格遵守交通安全规章和制度。注意了望，及时避让列车车辆，做好防护，认真执行自控、互控制度。（65)站场、区间作业认真执行行车防护作用，防护人员与作业现场保持通迅联，保证不间断防护。
10	作业人员遭受雷击，马蜂、蛇及蜱虫叮咬	人身	1.遇雷雨天气，巡视室外电力设备不执行作业标准。	电力线路工	1.(1)组织参与野外施工作业人员及时注射森林脑炎疫苗。 (2)及时召开施工例会和巡检例会，开展班前预想，加强职工安全教育，提高职工自我保护意识。 (3)遇雷雨天气巡视室外电力设备，严格执行作业标准，正确着装，与防雷装置保持足够安全距离。	王磊张俊云王殿生	福利检修富锦检修
			2.野外作业不执行《野外作业防雷控制措施》以及《野外作业防马蜂、蜱虫、蛇叮咬控制措施》。后果: 造成人身中毒或死亡。		2.(1)野外作业人员认真执行《野外作业防雷控制措施》、《野外作业防马蜂、蜱虫、蛇叮咬控制措施》。 (2)作业过程中发挥好自控、互控和干部卡控作用。