一、概况
        副井架空乘人装置担负全矿井运送人员的任务。由于我矿副井架空乘人装置设计安装时，无安装轮边制动器。现副井井口设施正在改造，制动器未购回，暂无法安装，为保证轮边制动器无安装到位前架空乘人装置安全运行，特编制副井架空乘人装置安全运行技术措施。
        该项措施的关键技术是架空乘人装置的安全技术，关键安全环节是保证架空乘人装置安全运行。
        二、编制时间：2011年    月     日
        三、人员组织分工
        安全负责人：
        操  作  人：
        四、安全运行技术措施
        1、运输队做好日常维护及检修工作，每天对易松动部位和易损部件进行一次检查；每月进行一次全面检查和维修。发现问题必须及时处理，不得拖延维修时间。
        2、绳偏轮或掉轮时必须及时汇报调度室并安排处理，做好调轮检修工作。
        3、检修工每天对架空乘人装置的钢丝绳进行检查，并做好记录。
        4、架空乘人装置电控部分配置的各种保护（沿线急停、机头越位、机尾越位、运行速度等）必须齐全，灵敏可靠，班班进行检查试验。
        5、制动闸杠杆系统动作灵敏可靠，销轴不松动，不缺油；闸轮表面无油迹，液压系统无漏油和渗油现象，减速机润滑油量、制动器液压油量要符合规定，并定期检查。
        6、闸带无断裂现象，磨损余量不小于3mm，闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm，沟宽不超过闸轮有效宽度的10％。
        7、轮衬贴合紧密，无脱离现象，轮衬磨损余量不小于5mm;小余5mm必须更换。
        8、托轮架稳固，无弯曲变形及位置偏移。
        9、架空乘人装置运行区域内不准堆放杂物，保证架空乘人装置安全运行。
        10、架空乘人装置机头和机尾必须派专门值班人员值守，不得用架空乘人装置运送物料。
        11、由三班专职架空乘人装置司机负责开停架空乘人装置及对乘车人员进行管理。操作人员必须经过相关专业技术培训且持有安全检察部门签发的《特种设备操作人员资格证书》，否则不能从事架空乘人装置的操作管理工作。
        二、人员乘坐须知：
        1、乘坐人员上车时先双手握住吊椅杆，跨上吊椅座上，然后双脚置于脚踏杆上，运行时保持正确坐姿集中精力注意前方。
        2、下车时先双足触地，臀部离开座位，然后双手松开吊杆。
        3、运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅，不得用手抓住运载索和触摸托（压）绳轮，以防伤手。
        4、上、下乘车人员中途相遇时，不得嬉闹，乘坐要稳，以免发生危险。
        5、乘车人员严禁携带尖锐、锋利工具；在保证安全的情况下携带物品长度不得超过1.2米，重量不得超过10公斤，且必须顺前进方向放置，携带物品不得拖地运行，乘坐人员严禁携带易燃易爆物品乘车。
        6、乘坐中严禁将脚触及地面。
        7、人员必须在指定的上下车区域内上下架空乘人装置，上下架空乘人装置必须按先后次序，顺序上下车，不得抢车、抢座，乘员必须保证乘人间距，乘坐人员不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。
        8、架空乘人装置在运行中，如果没有下行人员，全部为上行人员时（或没有上行人员，全部为下行人员）应间隔乘人，避免全线满乘，造成驱动轮打滑。
        9、乘车人员乘车时不得打瞌睡，必须集中精力注意前方，一旦发生紧急情况随即拉沿线设置的急停开关线停车，就近打电话（8000、8113）报告情况。
        10、乘车人员到达下车地点时必须及时下车，不得越位乘车，以防发生危险，造成事故。
        11、对于违反以上人员乘坐管理制度的，按“严重三违”进行处罚，同时本人一个月内不得乘坐架空乘人装置。