1.  防寒防冻的目的
1.1 防止气温降至0℃以下，发生冰冻，造成管道堵塞或设备损坏。
1.2 保证气温降至零下10℃时，设备能正常运行。
1.3保证气温降至零下10℃时，设备能正常备用。
2.  防寒防冻的标准
2.1 按照零下10℃的标准执行防寒防冻工作。
3.  防寒防冻的管辖范围
3.1汽机房所有设备、门、窗；
3.2循泵房所有设备、门、窗；
3.3 柴油机；
3.4 江边补给水泵房
4.  防寒防冻的总体要求
4.1 保证不能出现任何设备、系统由于被冻而影响运行，更不能出现设备、系统的冻裂损伤或由于设备、系统被冻而影响到机组的安全经济运行。
4.2 对汽机专业管辖范围内的门、窗及玻璃进行检查，对有关不严或缺损者，联系相关部门处理。
4.3 巡回检查时，要检查设备防寒防冻的情况，检修部人员上岗检查时，对有不符合要求或出现缺陷的，要及时汇报，联系处理。
4.4 汽机专业要保证每个设备、系统有专人管；严格按照防寒防冻措施的要求执行，将防寒防冻工作做的更细、更深、更实。
4.5对所有执行了防寒防冻措施而操作的设备、系统作好记录，以便系统、设备投运前恢复。
4.6 环境温度降至10℃时,启动防寒防冻措施。
5.  运行机组的防寒防冻措施
5.1各备用设备的冷却水要保持一定的流动。如各备用板冷器、备用泵的格兰冷却水、轴承冷却水、备用冷油器、水冷器、闭式水冷却器等。
5.2电动滤网进口门开启，底部手动排污阀稍开，保持有水流动。
5.3 关好汽机设备旁边的门窗，特别是电动机、电源箱附近的门窗，以防止刮风下雨淋湿设备、冻坏设备。
5.4 机组启动时，各设备启动时的油温要符合运行规程的要求，否则要投入水加热或电加热器，将油温加至要求值才能启动。
5.5 柴油机房门窗要关好，防止柴油机房水、油结冻。
5.6 循环水泵房应保证冷油器和电机上下机架冷却水、填料函润滑水、轴承润滑水正常流通，包括备用循泵。
5.7 气温0℃以下，各运行机组的低压备用水泵每小时盘动一次，天气过冷可适当切换运行。
6.  停运机组的防寒防冻措施
6.1高、低压加热器和轴封加热器的水侧和汽侧的存水均放尽。
6.2凝结器热井的存水如其它地方不用水，必须放尽。如循泵或母管停运，应将水放尽。
6.3除氧器如需要保持一定的水位，则要用辅汽加温，保持温度50℃左右。如不需保持水位，则将水放尽。
6.4 所有用工业水的设备、系统，将工业水泵停运后，各需要工业水的冷却器存水放尽。
6.5 闭式水系统和开式水系统停运后，需要将开、闭系统的所有设备（包括闭冷水箱、开、闭式水管道、相应的冷却器、电动滤网，水泵等）存水放尽。
6.6 主、小机盘车状态，油温按规程要求保持，如盘车停运，则投入电加热保持油温在10-20℃。液压油加热冷却泵需经常解锁，保持液压油温20-25℃。给水泵辅助油泵保持运行，防止油箱结冻。
6.7 发电机定子冷却水系统保持运行，水冷箱加温，维持水温在20-30℃，定子冷却水系统如因检修工作需要停运，则将发电机定子线圈中的水也必须放尽。
6.8 冷凝式氢气干燥器，每2小时放水一次，防止积水结冻。油水监视器需经常检查是否有油水，及时排放，防止冻结。
6.9 给水泵的机械密封冷却水冷却器存水放尽。
6.10 各停运泵组的放水门开启，存水放尽。
6.11 各停运汽、水管道的疏水阀、排水阀开启，存水放尽，不得有积水和疏水死角。
6.12对检修的循泵应将冷油器和电机上下机架冷却水、填料函润滑水、轴承润滑水放尽。
6.13 即使机组停运，但柴油机房仍要同运行机组一样执行防寒防冻措施。