一、编写目的及概述
因1320运输下山绞车承担运输材料的任务,保证迎头支护和正常掘进,在运输期间防止发生提升运输事故,确保矿井建设时期1320运输下山安全提升运输,特制定本措施。所有参加此项工作人员必须认真学习,未学习本措施并签字人员不得进行1320运输下山提升运输工作,以确保安全运输。为确保施工安全顺利进行,特编制此安全技术措施如下,经审批后严格执行。
二、斜井概况
1320运输下山坡长800米,平均坡度为9°,其巷道净宽为4米,净高位3.1米,净断面为10.8㎡。
三、绞车技术参数
型号 JD-2.5
速度Speed 60-96 m/min
滚筒直径 620*580 mm
钢丝绳 型号:ф15.5-6×19
破断力总和:∑S=13300kgf
电机功率 40 Kw
注 : 通过计算,使用1T矿车提升,规定拉矸石车数为1个。
四、要求
1、信号把钩工: 必须经过专业安全技术培训,考试合格,并取得操作资格证,由工作认真负责,有一定提升运输工作经验的人员担任,并做到持证上岗。
2、小绞车司机: 必须经过特种作业人员资格培训,考试合格,取得操作资格证书,由工作认真负责、责任心强的的人员担任,并持证上岗。
3、绞车操作工必须熟悉所操作绞车的结构、性能、工作原理及操作方法,熟知信号联系方法,会处理一般性故障。
4、1320运输下山绞车也许牵引车数:1320运输下山料车1辆/钩,严禁多挂车辆。
5、1320运输下山运料时整条巷道内不也许有任何人作业,放车前必须派专人进行巡查确认无人作业后,再由巡查人员进行电话汇报方可放车。
6、运输期间必须派专职的安全员进行监督。
五、安全检查
1、信号把钩工、绞车司机必须严格遵守 《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》、《交接班制度》等的相关规定,做到按章作业、正确操作。
2、信号把钩工在提升运输前,必须认真检查钩头与车辆以及车辆与车辆之间的连接状况;查看连接装置是否完好,三连环是否连接正确,矿车插销是否插到位,防脱销装置是否锁牢、起效,保险绳是否挂好。检查距钩头15m内钢丝绳完好情况、保险绳的固定情况、车体、轮对、警示灯的完好情况。
3、必须检查各安全设施、信号装置的完好情况,做到安全设施灵活可靠,安全有效,信号装置声光清晰、响亮、准确。检查本职范围内的轨道运输路线的安全情况。发现问题要及时汇报处理,隐患不消除不得运行。
4、检查装、封车情况:运输车辆装载要符合安全运输管理规定,封车要牢固可靠, 严禁使用铁丝、麻绳封车,要严格按装、封车标准进行检查,发现装、封车不符合标准要求,立即通知装车单位进行整改,否则不予运输。
5、运输四超车辆(超长、超宽、超高,超重)必须有专门的安全运输措施,严禁无措施运输。
6、绞车司机在提升运输前,必须认真检查绞车固定是否牢靠,工作闸、制动闸、闸带、挡绳板否符合完好标准要求,各部螺栓、销、轴等是否完整齐全。
7、检查钢丝绳是否有硬伤、打结、严重锈蚀、断丝超限等现象,在滚筒上排列是否整齐,有无咬绳现象。
8、检查绞车的控制开关、操作按钮、电动机、电铃等是否完好,有无失爆现象,信号是否声光俱全、准确可靠。
9、以上检查确认无误后方可进行提升运输,严禁运输设备带病运行。
六、安全技术措施
1、提升运输前,信号把钩工必须发送提升信号,并按照一停、二提、三放、四慢提、五慢放”的规定进行发送,严禁乱打点。
2、绞车司机必须熟悉信号联系方法,严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定;听到清晰、准确的信号后,要按信号指令正确操作绞车运行,严禁在未听清信号的情况下开车。
3、绞车司机必须严格遵守并执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》,精力集中、谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗无关的事情,行车时不准与他人交谈;
4、绞车司机上岗必须做到“六不开”,即:绞车不完好不开,钢丝绳不合格不开;安全设施及信号不齐全或不完好不开;超挂车不开;信号听不清不开;超长、重、宽、高车辆无专项运输安全技术措施不开;
5、开车前绞车司机必须检查绞车基础是否牢靠,机械、电器部分及信号装置是否完好。按规定检查钢丝绳,达不到以下要求不准开车:绳径符合要求,无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限;钢丝绳在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象;保险绳直径与主绳直径应相同,并连接牢固,有可靠的护绳板;
6、听到清晰、准确的信号后,放准按信号指令方向启动绞车。下放矿车:要与把钩工配合好,随推车随放绳,不准留有余绳,以免车辆通过变坡点时,突然加速、冲击损伤钢丝绳。上提矿车:车过上口变坡点后,应按信号及时停车,严禁过卷或停车不到位;
7、运送支架、超长、超大物件,应按专项安全技术措施执行:
8、处理矿车掉道时严禁用小绞车硬拉复位;严禁拉空钩头,如需拉空钩头时,必须有专人端扶钩头,绞车速度不得大于1m/s;
9、因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时,司机应集中精力,注意信号;手不离闸把,严禁离岗。如需要松绳处理事故时,必须有施工人员采取措施,将矿车固定好;
10、必须注意小绞车各部运行情况,如发现下列情况时,立即停车,采取措施,待处理好后再运行,严禁开病车;
(1)有异常响声、异味、异状。
(2)钢丝绳有异常跳动;负载增大,或突然松弛。
(3)压趄柱有松动现象。
(4)电机单相运转或冒烟。
(5)突然断电或有其他险情时。
11、绞车运行时严格执行 “行人不行车、行车不行人、不作业”的规定,运行中密切注意车辆、钢丝绳和视距内轨道的状况,发现异常立即发出停车信号, 待查明原因后方可运行。
12、在斜巷中行走、作业人员要时刻注意声光信号和车辆运行情况,听到行车信号要立即进入最近的躲避洞室,以保证自身安全。
13、车辆运行中如发现巷道内有行人或有作业人员,信号把钩工要立即发出停车信号,停止车辆运行,保证人员安全。
14、信号把钩工必须正确操作和使用安全设施,井口安全门、挡车器、保安棍和施工现场上方临时挡车栏必须随时处于常闭状态,只有车辆临近时方准打开,车辆通过后必须立即关闭,严禁使其处于常开状态。
15、运输四超车辆时,必须制定专门的安全技术措施。
16、斜巷临时停车或吊车装卸物料时,绞车司机严禁离开绞车。
17、如需中途停车或慢行车,上、下信号工和绞车司机必须提前联系好,以确保车辆临到位时能缓速准确停车。
18、提升过程中发生掉道事故时,必须启用《复轨措施》,并严格按措施规定进行复轨。