一、工程概况
        新桥煤矿南翼-385双滚筒变频绞车安装前，需分批运输。经现场测量及实地考察，绞车大轴由南风井进风井入井，其他部件在新桥煤矿副井入井。合同内规定，大轴的下放与运输由我公司负责施工，其他部件由我公司按矿方设备入井前装车规定装车后，由矿运输队运输至-385绞车房，我公司负责卸车。
        二、绞车部件尺寸测量
        1、经咨询，新桥煤矿副井主罐笼可容纳尺寸为：长4000mm，宽1500mm，高2100mm（井下架空线高度为依据）。
        2、绞车减速器电机底座斜着立放在自制大花架车上长3050mm，高2000mm，加上平板车高度2300mm，井下架线高度为2100mm，在装车前使用旧皮带配合钢丝绳将底座捆扎起来，防止刮蹭架线,入井前办理架空线路停电手续，入井后安排两名跟车人员，时刻注意运输情况，提前清理障碍。
        3、减速器侧装在大平板车上宽度1400mm，满足入罐要求。
        4、滚筒拆卸成四部分，最大部分长3360mm，宽1050mm，高1700mm，加上平板车高度2000mm，满足入罐要求及井下架线高度。
        5、电机其余部件均为小件，按照新桥矿设备入井标准逐件装车入井即可。
        三、装车顺序
        天轮→地脚螺栓→盘形闸→大轴底座→润滑站→电机减速机底座→电机→减速机→大轴→滚筒→闸板→塑衬→护绳板→液压站→深度指示器→其他附件
        四、施工前准备
        1、提前2天联系矿方，由矿方提供（非一次性提供）大花架5辆，15辆大平板，8辆矿车。
        2、减速机电机入井前，提前1天办理停电手续，在井下南轨大巷架空线停电后，方可运输。
        3、提前在南进风井井底，打两个起吊锚杆，挂上一台10T倒链，和一根?28mm绳套，以便大轴运至井底后夺位装车。
        4、提前在南进风井井底出车侧两边巷帮打2个起吊环，挂上2台5吨倒链。
        5、提前在井底放置2台大平板车。
        6、南风井大轴入井前，拆除井筒内罐笼、钢丝绳、排水管、电缆等（此部分在改角工程内工作）
        五、施工组织
        项目经理：李闯
        现场负责人：张佳
        技术负责人：赵  佑
        安全检查员：李万宝
        施工人员：10人
        六、大轴下放
        1、经现场测量及向厂家咨询，绞车大轴长5530mm，最大直径1350mm，重量13.5t。大轴的下放工作在井筒内罐笼及钢丝绳拆除、地面稳车布置后改角前进行。
        2、使用主提升绞车下放主罐笼，将7名施工人员送至井底。
        3、井底施工人员将2台5t倒链挂在起吊点上，并将2台大平板车推到位。
        4、地面将2根?32mm钢丝绳套交叉穿过大轴联轴器轴颈上，联轴器处使用专用起吊锁具（加工）保护好。
        5、使用25t吊车缓慢起吊，配合井架上施工人员将绳套挂在20t钩头上。
        6、使用稳车将大轴放至距井底20米处，缓慢下放。
        7、使用一根?28mm钢丝绳套绕过大轴另一端联轴器与10T倒链钩头连接。
       
        
        8、使用对讲机传输指令，开动井底绞车配合主提升机将大轴一端缓慢落至前侧大平板车上。
        9、继续下放，直至大轴完全落至井底另一台大平板车上。
        如下图所示：
       
        10、使用巷帮两侧倒链将大轴在平板车上摆正，捆扎牢固。
        11、开动电机车将大轴推至八联巷密闭墙。
        12、通知矿通风队，在通风队在矿方指定位置打一道密闭墙。
        13、拆除八联巷密闭墙，将大轴推出。
        七、斜巷打运安全措施
        1、斜巷运输“一坡三挡” 必须齐全有效，并坚持使用；斜巷运输上、下车场必须声光信号齐全，并有红灯行车信号，行车时把钩工应精心操作，发出准确清晰的信号。
        2、绞车司机必须持证上岗，按章操作；斜巷信号把钩工必须进行特殊工种培训，考试合格后方可持证上岗。
        3、斜巷运输时，矿车之间的连接，矿车和钢丝绳之间的连接都必须使用经检验合格专用销子和三环链，且必须加装保险绳。
        4、斜巷运输时严禁蹬钩，行车时严禁行人，运送物料时，把钩工必须认真检查矿车连接装置、地挡、保险绳等安全设施。并检查牵引车数，对物料超高超宽超重超长，未绑扎牢固，串车超接，未挂好保险绳，信号不清楚等情况，都不得发出行车信号。
        5、斜巷运输用矿车提物料时，最大速度不超过2m/s；下放车辆时，严禁放飞车，即不带电松车；必须按规定车数拉车，不准超载超速运行。
        6、斜巷运输必须严格执行煤矿“三大规程”和斜巷管理制度；严格执行 “行车不行人，行人不行车”的规定；行车时信号把钩工撤离到安全地带，并负责警戒，严密监视车辆运行状态，待车停稳后方可摘挂钩头。
        7、发生车辆掉道，必须使用正确的复轨方法复轨，禁止用绞车硬拉复位；不准摘下钩头，不得松绳，处理顺序是由上向下；抬车上道时，人员只准站在两侧处理掉道，不准站在车辆的正下方。
        8、斜巷运输的工作人员必须严格遵守交接班制度和运输各项管理规定，遵章守纪，忠于职守，对不符合斜巷运输规定要求的及违反操作规程的严禁挂钩进行作业。
        9、运输斜巷安设的挡车装置，必须使用；如现场实际需要临时拆除，斜巷运输完成后必须立即恢复。运输斜巷的联巷车场和下部车场严禁任何施工作业，并安排专人100米以外设置警戒线警戒。
        10、每次开车前检查绞车完好状况，钢丝绳排列整齐，声光信号齐全清晰，灵敏可靠。
        11、绞车司机必须在后面操作，严禁在绞车侧面或出绳侧操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。
        12、司机要注意绞车的运行情况，如发现钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛时，必须立即停车检查。
        13、钢丝绳在运行中遭到猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况的，必须经处理后方可使用：⑴ 钢丝绳产生严重扭曲或变形；⑵ 钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到10%时；⑶ 钢丝绳标称直径减小10%时；⑷ 钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快。
        14、上提车辆时，应停车准确，严禁过卷或停车不到位；严禁车未停稳就进行摘挂钩头操作。
        15、斜巷内其他人员看到行车信号应停止一切工作，及时躲入躲避硐内。
        八、其它安全措施
        1、本措施施工前贯彻到所有参加施工人员并签名（如人员分批进入则需补充贯彻），严禁精神欠佳者和酒后上岗作业。
        2、所有参加作业人员必须熟悉施工步骤和现场环境，严格遵守各种安全操作规程，按章作业，特殊工种必须持证上岗。
        3、施工过程由施工负责人统一指挥，所有参加施工人员分工明确，听从指挥，各施工步骤必须有专人指挥。
        4、施工前由施工负责人和安全负责人检查所用的工器具质量是否可靠，不完好不得使用，起吊用具严禁以小带大。
        5、所有参加施工人员劳保穿戴齐全，登高2米及以上者必须系安全带，安全带生根牢固，高挂低用。
        6、绞车安装前基础螺栓孔必须用木板盖严，防止踩空。绞车坑周围安装好安全绳，防止人员坠入。
        7、使用梯子时要放置稳固，并有专人扶梯。
        8、人力搬运时，要注意同起同落同步伐，口号要一致，注意不要发生压脚挤手现象。
        9、参加起重吊装作业人员除学习本措施外，还必须学习大件起吊专项安全技术措施，了解和熟悉整个吊装过程。吊装时必须由专人负责，统一指挥。使用手拉葫芦起吊时，应均匀用力，不可过快过猛，不可戴手套。起吊时要时刻注意起吊物移动方向及四周情况，人员站位必须避开其倾倒及滑动方向。严格遵守起重作业规定，先进行试吊，严禁超负荷、用人体重量来平衡被吊运的重物。严禁用手直接校正已被重物涨紧的吊绳、吊具。
        10、手拉葫芦选用其额定起吊值大于实际起吊重量值，钢丝绳卡选用安全系数大于6倍。起吊锚杆选用全锚强力锚杆或锚索，承受拉力大于7吨。
        11、大件设备的捆绑要用钢丝绳及索具，严禁用铁丝或棕绳代替使用。工作钢丝绳在与金属构件的锐角接触时，应加垫保护以防损伤。起吊及拖运点要选用设备本身专用起吊环或专用吊耳，不得任意选择起吊点，严防吊装变形。
        12、吊装及拖运大件时，要有专人在旁边观察起吊索具的安全性能，发现问题立即处理。
        13、井下人力推车时，一次只准推一辆车；同向推车间距，在轨道坡度不大于5/1000时，不得小于10米；坡度大于5/1000时，不得小于30米；巷道坡度大于7/1000时，严禁人力推车；推车时必须专人巡视和鸣哨示警。
        14、人力推运大件等重车时，严禁站在大件等重车两侧推车；必要时可采用前拉后推的方式，采用该方式，前拉必须使用棕绳。
        15、施工过程中必须注意来往车辆，必要时设置专人警戒，确保安全。
        16、施工现场要设专人负责安全及保卫工作，无关人员不得随便进入施工现场。