由于XXx综采工作面推进至剩余长度550m处，煤层趋于下山，工作面60-140#液压支架处割底严重，造成工作面浮煤多，老空回水大，多次安排提底，但工作面此段底板较软，未起到明显的效果，严重影响我队的工程质量、动态达标及煤质管理工作。所以决定采用40T链条连接液压支架提刮板运输机。为确保我队各项工作的稳步提升，迎接6月份集团公司的各项检查，特制定以下安全技术措施：

1、在进行支架与运输机连接作业前，必须闭锁采煤机、运输机和闭锁作业范围内的支架，关闭支架自动补液；并进行“敲帮问顶”，确认顶板、煤帮无安全隐患后，方可对支架和运输机进行连接作业。

2、在使用40T链条连接运输机与支架时，必须指派专人观察顶板、煤帮的变化情况，防止煤壁片帮伤人。

3、在连接运输机与支架前必须检查链条的完好情况，确保链条完好无损后方可进行连接，连接时为确保拉力的足够，必须采用双链连接。

4、降架时必须由有经验的老支架工操作支架，每班根据顶板情况每次最多提5-7架，严禁多架提升。

5、由跟班队长确认运输机与支架连接牢固后，方可由有经验的老支架工操作支架，防止误操作伤人。严禁移动附近5m范围内的支架，以免顶板漏矸伤人。

6、操作支架时必须由跟班队长统一指挥，每架安排一名支架工，由跟班队长统一号令，集体统一作业。并且时刻观察链条的张紧情况，防止链条崩断伤人。

7、在提升过程中必须手动操作支架，缓慢升起，防止支架动作快，链条受力不均匀崩断链条造成人员伤害。

8、运输机提升后必须迅速安排人员对运输机进行衬垫，作业完毕后迅速撤离，防止片帮伤人。

9、二次降架时必须由跟班队长统一指挥，所以支架工缓慢降架，待运输机接住实底，确保链条卸力后方可停止操作。

10、取40T链条时必须迅速，安排专人观察顶板、煤帮情况，防止片帮伤人。

11、作业后由跟班队长检查作业现场，将所有物料清理干净，防止40T链条或者其它杂物遗留在运输机内，造成运输机断链或杂物上系统影响煤质。

12、其它未进事宜仍严格按《煤矿安全规程》及《XXx综采工作面作业规程》执行。